1. Au plus tard le 13 juillet 2017, les États membres dont les navires se sont vu délivrer, conformément à l'article 3, paragraphe 1, du règlement (CE) no 2347/2002, un permis de pêche en eau profonde et pour autant que celui-ci concerne des activités de pêche de navires capturant plus de 10 tonnes d'espèces d'eau profonde par année civile, informent la Commission, au moyen des données du système de surveillance des navires (VMS) ou, si les données VMS ne sont pas disponibles, par d'autres moyens pertinents et vérifi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

1. By 13 July 2017, Member States whose vessels have been granted a deep-sea fishing permit in accordance with Article 3(1) of Regulation (EC) No 2347/2002, and as far as it relates to fishing activities by vessels catching more than 10 tonnes each calendar year, shall inform the Commission, by means of VMS records or, if VMS records are not available, by means of other relevant and verifiable information, of the locations of fishing activities for deep-sea species of such ...[+++]

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(vii) le tirant d’eau moyen et le franc-bord moyen au milieu du bâtiment en eau salée calculés après que les rajustements visés au sous-alinéa (vi) ont été effectués;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-26]

(vii) the mean draught and the mean freeboard amidships in saltwater as calculated after the adjustments referred to in subparagraph (vi) are made;

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-26]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(vii) the mean draught and the mean freeboard amidships in saltwater as calculated after the adjustments referred to in subparagraph (vi) are made;

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j) le tirant d’eau (d) est la distance verticale du tracé de la quille hors membres, au milieu du navire, jusqu’à une ligne de charge de compartimentage (article 2);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(j) the draught (d) is the vertical distance from the moulded base line amidships to a subdivision load water line, (section 2);

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(2) Le rebord des ouvertures visées au paragraphe (1) ne doit pas être au-dessous d’une ligne qui est parallèle au livet du pont de cloisonnement et dont le point le plus bas est au niveau du tirant d’eau maximal autorisé au milieu du navire.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) The lower edge of every opening referred to in subsection (1) shall not be below a line that is drawn parallel to the bulkhead deck at side and that has as its lowest point the level of the deepest operational draught at midships.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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«navire», tout type d’engin aquatique, y compris les embarcations, canots pneumatiques, plates-formes flottantes, engins sans tirant d’eau et hydravions, utilisés ou susceptibles d’être utilisés en mer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

‘vessel’ means any type of water craft, including boats, dinghies, floating platforms, non-displacement craft and seaplanes, used or capable of being used at sea.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-05-14]

Comme le règlement final ne constituera qu'un des moyens visant à réduire les risques d'envahissement causés par les navires, Transports Canada a décidé de prendre les mesures suivantes : collaborer avec l'Organisation maritime internationale à la finalisation des directives nécessaires pour instaurer la convention internationale et pour y apporter les améliorations souhaitées; participer à la recherche en vue de la conception et de l'approbation de systèmes pouvant traiter l'eau de ballast; ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-20]

As the finalization of the forthcoming regulations is only one step in the process of reducing the risk of invasions from ships, Transport Canada is also planning the following future actions: to work through the International Maritime Organization to finalize the guidelines necessary to implement the international convention and make necessary improvements to the convention; to participate in research towards the development and approval of ballast water treatment systems; to develop monitoring and sampling strategies and train our inspectors; to ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-20]

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le terme «navire» désigne tout type d'engin aquatique, y compris un engin sans tirant d'eau et un hydravion, utilisé ou capable d'être utilisé comme moyen de transport sur l'eau, à l'exception d'un navire de guerre, d'un navire de guerre auxiliaire ou autre navire appartenant à un gouvernement ou exploité par lui, tant qu'il est utilisé exclusivement pour un service public non commercial.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-23]

‘vessel’ shall mean any type of water craft, including non-displacement craft and seaplanes, used or capable of being used as a means of transportation on water, except a warship, naval auxiliary or other vessel owned or operated by a Government and used, for the time being, only on government non-commercial service.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-07-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-07-23]

—restrictions concernant les navires ou convois en termes de longueur, largeur, tirant d'eau et tirant d'air,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

—restrictions for vessels or convoys in terms of length, width, draught and air draught,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-09-06]

restrictions concernant les navires ou convois en termes de longueur, largeur, tirant d'eau et tirant d'air,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

restrictions for vessels or convoys in terms of length, width, draught and air draught,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-09-06]

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Date index: 2021-07-02