Aux fins des calculs suivants, VGSI est fixé à 0 km/h et V#gGSI est fixé à 140 km/h ou à la vitesse maximale du véhicule, la plus petite des deux valeurs étant retenue.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

For the purposes of the following calculations VGSI is set to 0 km/h and V#gGSI is set to 140 km/h or the maximum vehicle speed, whichever is smaller.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

5. Lorsque l'aide est octroyée sous forme d'avances récupérables qui, en l'absence de méthode approuvée pour calculer leur équivalent-subvention brut, sont exprimées en pourcentage des coûts admissibles, et que la mesure prévoit qu'en cas d'issue favorable du projet, définie sur la base d'une hypothèse prudente et raisonnable, les avances sont remboursées à un taux d'intérêt au moins égal au taux d'actualisation applicable au moment de l'octroi de l'aide, les intensités d'aide maximales fixées ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-16]

5. Where aid is granted in the form of repayable advances which, in the absence of an accepted methodology to calculate their gross grant equivalent, are expressed as a percentage of the eligible costs and the measure provides that in case of a successful outcome of the project, as defined on the basis of a reasonable and prudent hypothesis, the advances will be repaid with an interest rate at least equal to the discount rate applicable at the moment the aid is granted, the maximum aid intensities ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-06-16]

«montant ajusté de l’aide»: le montant maximal de l'aide admissible pour un grand projet d'investissement, calculé en appliquant la formule suivante: montant maximal de l'aide = R × (50 + 0,50 × B + 0,34 × C), où R est l’intensité d’aide maximale autorisée dans la région concernée, à l'exclusion de l’intensité d’aide majorée en faveur des PME.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

‘adjusted aid amount’ means the maximum permissible aid amount for a large investment project, calculated according to the following formula: maximum aid amount = R × (50 + 0,50 × B + 0,34 × C), where R is the maximum aid intensity applicable in the area concerned, excluding the increased aid intensity for SMEs.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

La Commission jugera donc l’aide compatible avec le marché intérieur si les coûts admissibles sont calculés correctement et que les intensités d’aide maximales mentionnées à l’annexe 1 sont respectées.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Therefore, the Commission will consider aid to be compatible with the internal market if the eligible costs are correctly calculated and the maximum aid intensities set out in Annex 1 are respected.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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Compte tenu de la difficulté de calculer l'équivalent-subvention des aides sous forme d'avances de fonds récupérables, ces aides ne doivent être couvertes par le présent règlement que si le montant total des avances récupérables est inférieur au seuil de notification individuel applicable et aux intensités d'aide maximales prévues par le présent règlement.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-08-05]

In view of the difficulty in calculating the grant equivalent of aid in the form of repayable advances, such aid should be covered by this Regulation only if the total amount of the repayable advance is inferior to the applicable individual notification threshold and the maximum aid intensities provided under this Regulation.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-08-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-08-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-08-05]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-08-05]

L'évaluation de la variation de pression maximale en tunnel (selon le critère: 10 kPa) doit être réalisée à l'appui des résultats des calculs effectués par le gestionnaire de l'infrastructure ou l'entité adjudicatrice à partir de toutes les conditions d'exploitation avec tous les trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

Assessment of maximum pressure variation in the tunnel (10 kPa criterion) is to be made using the results of calculations made by the Infrastructure Manager or the contracting entity on the basis of all operational conditions with all the trains complying with the High Speed Rolling Stock TSI and intended to run in the specific tunnel to be assessed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-12-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-12-19]

Les trois coefficients correcteurs spécifiques à appliquer afin de calculer l'intensité d'aide maximale admissible (R) ont été appréciés comme suit sur la base des informations disponibles:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-21]

The three specific adjustment factors to be applied in order to calculate the maximum allowable aid intensity (R) have been assessed, on the basis of the information available, as follows.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-21]

Les trois « niveaux » du système ETCS Avec ETCS, le sol transmet au train des informations lui permettant de calculer en permanence sa vitesse maximale permise.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

The three “levels” of the ETCS system With ETCS, information is transmitted to the train driver from the track, allowing the driver to calculate continuously the maximum speed allowed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-06]

Le déploiement d’ETCS nécessite l’installation d’un « module » ETCS à bord des locomotives et requiert que le sol utilise également le « format ETCS » pour envoyer au train les informations lui permettant en permanence de calculer sa vitesse maximale permise.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

For the deployment of ETCS there has to be an ETCS “module” installed on board the locomotives while the track has to use the “ETCS format” for sending the information to the train which will enable it continuously to calculate its maximum permitted speed.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-01-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-01-06]

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