Ils sont pour beaucoup responsables de l'augmentation des taux de concentration de l'ozone troposphérique (O ); l'ammoniac (NH ), émis par les activités liées à la gestion des engrais et des fertilisants en agriculture et à l'utilisation des fertilisants dans ce secteur.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

It is a key component in increased levels of ground-level ozone (O ). Ammonia (NH ) is emitted by activities linked to manure and fertilisers management in agriculture and the use of fertilisers in agriculture.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-12-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-12-13]

Villes et agglomérations durables || Améliorer l’accès à des transports sûrs et durables, y compris des transports publics abordables Pourrait inclure le transport, les nuisances sonores, la sécurité routière et l’accessibilité pour tous || Réduire le nombre d’habitants de bidonvilles en garantissant des logements sûrs, abordables et résilients et la sécurité de la propriété foncière Pourrait inclure le logement durable, la sécurité foncière || Améliorer la durabilité et l’accessibilité de l’aménagement des villes et du territoire et de sa mise en œuvre Pourrait inclure les plans d’aménagement urbain durables, la gestion intégrée des risque ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Sustainable cities and human settlements || Improve access to safe and sustainable transport including affordable public transport Could include transport, noise, road safety and accessibility for all || Reduce slum dwellers by ensure safe, affordable and resilient housing and land tenure security Could include sustainable housing, land tenure security || Improve sustainable, accessible urban and land planning and implementation Could include sustainable urban design plans, integrated disaster risk management, urban resilience and climate adaptation, urban green areas and urban-rural interlinkages, as well as accessible urban environment ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Ces nouvelles normes fixent, pour ainsi dire, des objectifs pour la gestion des deux principales composantes du smog: les matières particulaires et l'ozone troposphérique.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

These new health-based Canadian ambient air quality standards set the bar, so to speak, for managing the two key components of smog: fine particulate matter, and ground level ozone.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-25]

D'autres graphiques montrent les émissions de SO2 des navires dans les zones maritimes de l'Union, le rôle des émissions de SO2 et de NOx des navires dans les dépassements des charges critiques pour l'acidité, le rôle des émissions de NOx et de COV dans la concentration d'ozone troposphérique en Europe et le rôle des émissions de NOx des navires dans les dépassements des charges critiques pour l'azote nutritif.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2006-06-18]

Other figures show ships' SO2 emissions in EU sea areas, the contributions of ships' SO2 and NOx emissions to critical loads of acidity being exceeded, the role of NOx and COV emissions in the concentration of ground-level ozone in Europe and the role of ships' emissions of NOx in exceeding the critical loads of nutrient nitrogen.

http://eur-lex.europa.eu/summa (...) (...) [HTML] [2006-06-18]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-06-18]

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http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-11-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-11-19]

Parallèlement, des problèmes persistent dans certains domaines et notamment par rapport à la formation d'ozone troposphérique en zones urbaines. La moitié de la population urbaine en Europe est toujours exposée, plus de quinze jours par an, à un taux de concentration d'ozone dépassant le seuil de sécurité.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-03]

At the same time, persistent problems remain particularly regarding particulate matter and ground-level ozone in urban areas.Half of the urban population in Europe is still exposed to ozone concentration above the safety threshold for more than 15 days a year.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-03]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-03]

Graphique 3. Rôle des émissions de NOx et de COV des navires dans la concentration d'ozone troposphérique en Europe et dans les zones maritimes adjacentes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-30]

Figure 3. The contribution of ship emissions of NOx and VOCs to ground-level ozone concentrations in Europe and surrounding sea areas.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-05-30]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-05-30]

Comme vous le savez, aux termes de l'Annexe sur l'ozone à l'Accord Canada-États-Unis sur la qualité de l'air, le Canada s'est engagé à plafonner, d'ici 2007, ses émissions annuelles de dioxyde d'azote à 39 kilotonnes dans la partie Ontario de la Zone de gestion des émissions de polluants.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-04-23]

As you know, under the Ozone Annex to the Canada-United States Air Quality Agreement, Canada committed to an annual 39 kilotonne nitrogen dioxide emission cap to be in place by 2007 in the Ontario portion of the Pollutant Emission Management Area.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2001-04-23]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2001-04-23]

Afin de garantir une qualité satisfaisante de l'air eu égard à l'ozone troposphérique, il convient de compléter les mesures prises à l'échelle communautaire par des actions nationales et locales telles que des programmes de gestion du trafic, l'utilisation de carburants spéciaux dans les zones les plus polluées, et un effort d'investissement accru dans les transports en commun.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In order to achieve satisfactory air quality with respect to ground-level ozone, the Community wide technical measures should be complemented by national and local measures such as traffic management schemes, special fuels in highly polluted areas as well as increased investment in public transport.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

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Pour assurer une croissance soutenue et une meilleure qualité de vie, il est urgent de trouver des solutions à des problèmes d'intérêt général tels que l'appauvrissement de la couche d'ozone, la hausse de la température de l'atmosphère terrestre (l'effet de "serre"), les menaces qui pèsent sur l'environnement naturel, le problème des ressources en eau, l'érosion des sols, la sécurité dans la gestion des produits chimiques et des déchets toxiques, la pollution atmospérique ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

In the interests of sustained growth and a better quality of life, it is urgent to find solutions to such global issues as the depletion of the ozone layer, the rise in the temperature of the earth's atmosphere ("the greenhouse" effect), threats to the natural environment, the problem of water resources, soil erosion, safe management of toxic chemicals and waste, air pollution, particularly "acid rain", and problems of urban areas.

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Date index: 2023-08-11