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Conditions spécifiées de puissance maximale continue
MCT
PCN
Poussée maximale continue
Puissance active maximale disponible
Puissance continue maximale nette
Puissance de crête
Puissance disponible
Puissance maximale absorbable
Puissance maximale continue
Puissance maximale disponible
Puissance maximale nette
Puissance maximale productible
Puissance maximum continue
Puissance réelle disponible
Puissance électrique maximale possible
Régime maximal continu

Translation of "puissance maximale continue " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
puissance maximale continue | puissance maximum continue
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maximum continuous power
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
poussée maximale continue [ puissance maximale continue | régime maximal continu ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum continuous thrust [ maximum continuous power ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
poussée maximale continue | puissance maximale continue
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maximum continuous power
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
poussée maximale continue [ MCT | puissance maximale continue ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum continuous thrust [ MCT | maximum continuous power | maximum continuous rating ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
vitesse maximale en vol horizontal à la puissance maximale continue
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum level flight speed at maximum continuous power
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
conditions spécifiées de puissance maximale continue
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
maximum continuous power conditions
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
puissance continue maximale nette | PCN | puissance maximale nette
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
net capability
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
puissance maximale productible | puissance maximale absorbable | puissance électrique maximale possible | puissance de crête
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
maximum capacity | maximum electric capacity | high peak power
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
puissance active maximale disponible | puissance réelle disponible | puissance maximale disponible | puissance disponible
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
available power
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
électroencéphalographie continue avec alignement des spectres de puissance
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
Continuous processed EEG using compressed spectral array
https://browser.ihtsdotools.or (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
https://browser.ihtsdotools.or (...) [HTML] [2018-01-01]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
vitesse maximale du véhicule par construction, couple maximal et puissance maximale continue totale du moteur de propulsion
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
maximum design vehicle speed, maximum torque, maximum continuous total engine power of propulsion
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
5.1. Pour les véhicules de la sous-catégorie L3e-A2 ou L4e-A2, aucune variante ou version d’un même type ne doit avoir une puissance nette maximale et/ou une puissance nominale continue maximale du moteur excédant le double de ladite puissance.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
5.1. For vehicles of subcategory L3e-A2 or L4e-A2 vehicle any variant or version among the same type shall not have a maximum net engine power and/or maximum continuous rated power that exceed the double of that power.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
2.4. En aucun cas, la vitesse maximale du véhicule par construction et/ou la puissance nominale continue maximale et/ou la puissance nette maximale du moteur de la (sous-) catégorie concernée, telles que définies à l’annexe I du règlement (UE) no 168/2013, ne peuvent être dépassées, ce qui signifie que, dans tous les cas, les performances de l’unité de propulsion du véhicule doivent rester dans les limites pour la conformité de la de production fixées au point 4.1.4 de l’annexe IV.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
2.4. In no case may the approved maximum design vehicle speed and/or the maximum continuous rated and/or net engine power of the relevant (sub)category, set out in Annex I to Regulation (EU) No 168/2013 may, be exceeded meaning that in any case the vehicle’s propulsion unit performance shall remain within the conformity of production boundaries set out in point 4.1.4 of Annex IV.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
2.3.1. L’interchangeabilité des pièces ci-dessous, seules ou combinées, ne doit pas avoir pour effet un accroissement des performances de l’unité de propulsion excédant les valeurs mesurées et consignées lors de la réception par type, ce qui signifie que, dans tous les cas, la vitesse maximale du véhicule par construction et/ou la puissance nominale continue maximale et/ou la puissance nette maximale du moteur de la catégorie concernée doivent rester dans les limites pour la conformité de la production fixées au point 4.1.4 de l’annex ...[+++]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
2.3.1. The interchangeability of the following parts in an individual or combined way, shall not result in an increase of the propulsion unit performance exceeding the values measured and reported at type-approval meaning that in any case the maximum design vehicle speed and/or the maximum continuous rated and/or net engine power of the relevant category shall remain within the conformity of production boundaries set out in point 4.1.4 of Annex IV:
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
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“puissance maximale sur 30 minutes”, la puissance nette maximale que peut produire un groupe motopropulseur électrique alimenté en courant continu, telle que définie au paragraphe 5.3.2 du règlement no 85 de la CEE-ONU (6);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
“maximum 30 minutes power” means the maximum net power of an electric drive train at DC voltage as set out in paragraph 5.3.2. of UNECE Regulation No 85 (6);
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
Les limites de puissance fixées à l'annexe I sont basées sur une puissance nominale continue maximale pour les véhicules électriques et une puissance nette maximale pour les véhicules propulsés par un moteur à combustion.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
The power limits in Annex I are based on maximum continuous rated power for electric propelled vehicles and maximum net power for vehicles propelled with a combustion engine.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
Les limites de puissance fixées à l'annexe I sont basées sur une puissance nominale continue maximale pour les véhicules électriques et une puissance nette maximale pour les véhicules propulsés par un moteur à combustion.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
The power limits in Annex I are based on maximum continuous rated power for electric propelled vehicles and maximum net power for vehicles propelled with a combustion engine.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-01-14]
35) «puissance nominale continue maximale»: la puissance maximale à l'arbre de sortie d'un moteur électrique sur une durée de trente minutes, tel qu'établi par le règlement no 85 de la CEE-ONU.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
‘maximum continuous rated power’ means the maximum thirty minutes power at the output shaft of an electric engine as set out in UNECE regulation No 85.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2013-01-14]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2013-01-14]
la puissance de sortie maximale du moteur ou la puissance nominale continue maximale (moteur électrique).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]
the maximum engine power output or the maximum continuous rated power (electric motor).
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-07-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-07-13]
27. Puissance maximale nette : . kW à . min-1 ou puissance nominale continue maximale (moteur électrique). kW
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]
27. Maximum net power : . kW at . min-1 or maximum continuous rated power (electric motor) . kW
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]


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Date index: 2021-12-12
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