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Translation of "réglage du train arrière " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

réglage du train arrière [ réglage de la géométrie arrière ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

rear wheel alignment [ rear-end alignment ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

réglage en hauteur des ceintures de sécurité arrière | réglage en hauteur des ceintures arrière | réglage des ceintures arrière

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

height adjustment for rear outboard safety belt | height adjustement for lateral seat belt

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

réglage des trains avant et arrière [ réglage de la géométrie des quatre roues ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

four-wheel alignment [ 4-wheel alignment | quadralignment ]

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http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

réglage du parallélisme des roues | réglage de la géométrie avant | réglage du train avant | réglage de la géométrie du train avant | alignement des roues

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

front wheel alignment

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

essieu arrière | pont arriére, essieu - | train arrière

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rear axle

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

arrière | train arrière

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

back end

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

réglage du train avant [ réglage de la géométrie avant ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

front-end alignment [ front wheel alignment | two-wheel alignment | 2-wheel alignment ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

train arrière

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

rear end

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

réglage par train d'ondes

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

fast cycle control

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Le CEATF est un circuit ferroviaire sur lequel des trains peuvent rouler à des vitesses très élevées (jusqu'à 520 km/h), doté d'installations supplémentaires d'essai, d'homologation et de réglage d'équipements ferroviaires mobiles, d'infrastructures et d'éléments de superstructures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-24]

The CEATF is a railway circuit where trains can run at very high speeds (up to 520 km/h) with additional installations for testing, approval and tuning of mobile rail equipment, infrastructure and superstructure elements.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2016-07-24]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2016-07-24]

2. souligne le besoin de coordination et de coopération transfrontalières efficaces pour la construction et l'utilisation des infrastructures routières et ferroviaires, y compris les lignes de trains à grande vitesse, les aéroports, les ports maritimes, les ports intérieurs, les terminaux de l'arrière-pays et la logistique afin de mettre en place un système de transport plus durable et multimodal; rappelle l'importance du transport aérien et maritime et des infrastructures aéroportuaires et portuaires périphériques pour la cohésion é ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-12]

2. Stresses the need for effective crossborder coordination and cooperation for the construction and use of road and rail infrastructures, including high-speed train lines, airports, seaports, inland ports, hinterland terminals and logistics, with a view to developing a more sustainable and multimodal transport system; recalls the importance of air/maritime transport and peripheral airport/port infrastructures for the social and economic cohesion of the outermost regions of the Atlantic area; underlines also the need to facilitate mobility between the Atlantic and other seaboards, especially the Mediterranean, in order to ensure effici ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-09-12]

15. souligne le besoin de coordination et de coopération transfrontalières efficaces pour la construction et l'utilisation des infrastructures routières et ferroviaires, y compris les lignes de trains à grande vitesse, les aéroports, les ports maritimes, les ports intérieurs, les terminaux de l'arrière-pays et la logistique afin de mettre en place un système de transport plus durable et multimodal;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-12]

15. Stresses the need for effective crossborder coordination and cooperation for the construction and use of road and rail infrastructures, including high-speed train lines, airports, seaports, inland ports, hinterland terminals and logistics, with a view to developing a more sustainable and multimodal transport system;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-09-12]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-09-12]

Il ne peut pas y avoir de retour en arrière, pas de retour au train-train quotidien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-18]

There can be no backtracking and no return to business as usual.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-01-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-01-18]

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11. invite la Fédération de Russie à faire la preuve de son engagement à l'égard des valeurs communes en ratifiant le protocole additionnel n° 14 à la Convention européenne de sauvegarde des droits de l'homme et des libertés fondamentales et en permettant ainsi la mise en œuvre d'importantes réformes à la Cour européenne des droits de l'homme, qui traîne un arriéré de dizaines de milliers d'affaires; demande aux autorités russes de respecter toutes les décisions de la Cour européenne des droits de l'homme;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

11. Calls on the Russian Federation to show its commitment to common values by ratifying Additional Protocol 14 to the European Convention for the Protection of Human Rights and Fundamental Freedoms, thereby allowing important reforms to go ahead at the European Court of Human Rights, which is burdened with a backlog of tens of thousands of cases; calls on the Russian authorities to comply with all the rulings of the European Court of Human Rights;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2008-06-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2008-06-18]

Je ne peux nous imaginer en train de rester en arrière de la société civile, ou encore en train d’attendre, en notre qualité d’institutions, que la société civile nous pousse ou manifeste son mécontentement face à nos aptitudes de dirigeants politiques.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-26]

I cannot imagine us lagging behind civil society; I cannot imagine us, as institutions, waiting for civil society to give us a push or even to show its dissatisfaction with our capacity for political leadership.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2006-09-26]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2006-09-26]

C’est par exemple une politique visant à rendre plus attractifs les transports publics, et qui encouragera ceux qui utilisent leur voiture pour des courts trajets à prendre le bus ou le train; informer les citoyens sur les comportements qui permettront d’éviter des déperditions de chaleur dans les logements, notamment par un réglage judicieux des thermostats.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

This means, for example, a policy of making public transport more attractive and thereby encouraging car users to take the bus or train instead; or educating people on how to reduce heat losses from their house, notably through correct use of the thermostats.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2005-05-01]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2005-05-01]

Les chocs ne doivent pas durer plus d'une seconde, doivent être convenablement espacés et ne doivent être appliqués que sur les muscles de l'arrière-train.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

The shocks shall last no longer than one second, be adequately spaced and shall only be applied to the muscles of the hindquarters.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-12-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-12-21]

«Collision de train avec un véhicule ferroviaire»: une collision frontale, latérale ou par l'arrière entre une partie d'un train et une partie d'un autre train ou d'un véhicule ferroviaire, ou avec du matériel roulant de manœuvre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

‘collision of train with rail vehicle’ means a front to front, front to end or a side collision between a part of a train and a part of another train or rail vehicle, or with shunting rolling stock.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

La distance entre le train de roues avant ou arrière et les plateaux des tampons ne doit pas être supérieure à 4,2 m.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

The distance between the front/end wheelset and the buffer head must not exceed 4,2 m.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-29]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-29]

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réglage du train arrière ->

Date index: 2023-11-01