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Patin
Pont suspendu à poutre de rigidité
Pont suspendu à tablier rigide
Poutre de rigidité
Poutre en H
Poutre à larges semelles
Poutre-H
Poutrelle H
Poutrelle à larges ailes
Semelle continue à poutre de rigidité
Semelle de poutre
Semelle à poutre de rigidité
Semelle à tirant

Translation of "semelle à poutre de rigidité " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
semelle à poutre de rigidité [ semelle continue à poutre de rigidité | semelle à tirant ]

strap footing [ strapped footing | cantilever footing | cantilever-type footing ]


pont suspendu à tablier rigide [ pont suspendu à poutre de rigidité ]

stiffened suspension bridge


poutre de rigidi

stiffening girder | stiffening truss


patin | semelle de poutre

Bolster | corbel piece | crown plate | head tree | saddle


poutrelle H [ poutrelle à larges ailes | poutre en H | poutre à larges semelles | poutre-H ]

H beam [ wide flange beam | wide-flange beam | wide flanged beam | Carnegie beam ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
la rigidité dynamique de la semelle sous rail, ne doit pas dépasser 600 MN/m pour les attaches de traverses en béton.

the dynamic stiffness of the rail pad, shall not exceed 600 MN/m for fastening systems on concrete sleepers.


La combinaison du rail, de l'inclinaison du rail, de la semelle sous rail (et sa plage de valeurs de rigidité) et du type de traverses ou de supports de voie avec lesquels le système d'attache peut être utilisé.

the combination of rail, rail inclination, rail pad (and its range of stiffness) and type of sleepers or track bearers with which the fastening system may be used


Rigidité dynamique de la semelle du rail

Dynamic stiffness of the rail pad


Rigidité dynamique de la semelle du rail

Dynamic stiffness of the rail pad


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La combinaison du rail, de l'inclinaison du rail, de la semelle sous rail (et sa plage de valeurs de rigidité) et du type de traverses ou de supports de voie avec lesquels le système d'attache peut être utilisé.

the combination of rail, rail inclination, rail pad (and its range of stiffness) and type of sleepers or track bearers with which the fastening system may be used


la rigidité dynamique de la semelle sous rail, ne doit pas dépasser 600 MN/m pour les attaches de traverses en béton;

the dynamic stiffness of the rail pad, shall not exceed 600 MN/m for fastening systems on concrete sleepers;




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semelle à poutre de rigidité ->

Date index: 2023-09-29
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