Translation of "tableau des combinaisons d'itinéraires " (French → English) :

92. invite les autorités et les opérateurs compétents à l'échelon national, régional et local à s'efforcer davantage de promouvoir les réseaux d'itinérance douce tels que les réseaux équestres, pédestres et cyclables européens ainsi que les itinéraires de pèlerinage, en combinaison avec l'ensemble des services ferroviaires transfrontaliers, y compris les trains à grande vitesse et les trains de nuit; rappelle qu'il convient également d'examiner systématiquement l'interopérabilité des transports avec d'autres modes; recommande d'élim ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

92. Calls on the authorities and operators responsible at national, regional and local level to make a stronger effort to promote non-vehicular networks such as European bridleways, walking routes, pilgrimage routes and cycle tracks, in combination with all cross-border rail services, including high-speed and night trains; recalls that transport interoperability with other modes should also always be explored; recommends eliminating increased fares on border stretches, which are one of the barriers to the more widespread use of rail ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

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92. invite les autorités et les opérateurs compétents à l'échelon national, régional et local à s'efforcer davantage de promouvoir les réseaux d'itinérance douce tels que les réseaux équestres, pédestres et cyclables européens ainsi que les itinéraires de pèlerinage, en combinaison avec l'ensemble des services ferroviaires transfrontaliers, y compris les trains à grande vitesse et les trains de nuit; rappelle qu'il convient également d'examiner systématiquement l'interopérabilité des transports avec d'autres modes; recommande d'élim ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

92. Calls on the authorities and operators responsible at national, regional and local level to make a stronger effort to promote non-vehicular networks such as European bridleways, walking routes, pilgrimage routes and cycle tracks, in combination with all cross-border rail services, including high-speed and night trains; recalls that transport interoperability with other modes should also always be explored; recommends eliminating increased fares on border stretches, which are one of the barriers to the more widespread use of rail ...[+++]

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19. soutient la promotion d'initiatives locales et régionales telles que les itinéraires cyclables transfrontaliers européens, en combinaison avec une stratégie en faveur du transport durable comprenant les réseaux ferroviaires, l'ACCR (Association des centres culturels de rencontre), les capitales européennes de la culture et le portail de mise en réseau DestiNet, en tenant compte des bonnes pratiques et des exemples de tourisme durable en Europe;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-28]

19. Supports the promotion of local and regional initiatives such as European crossborder cycle routes, in combination with a sustainable transport strategy that includes rail networks, the ACCR (Association des Centres culturels de rencontre), the European Capitals of Culture and the DestiNet Portals network, taking into account best practices and examples of sustainable tourism in Europe;

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18. invite la Commission et les États membres à exploiter au maximum le potentiel du système de navigation par satellite Galileo en vue d'assurer une utilisation aussi large que possible des applications concernées en combinaison avec les TIC dans le domaine des transports, en particulier pour la gestion et l'organisation des flux de circulation, l'information sur les mouvements des marchandises et des personnes en temps réel, l'optimalisation du choix du mode de transport et de l'itinéraire;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

18. Calls on the Commission and the Member States to exploit to the utmost the potential of the Galileo satellite-navigation system so as to ensure that the broadest possible use is made of the relevant applications in combination with ICTs in the transport field, in particular in connection with the management and organisation of traffic flows, real-time information concerning the movement of goods and persons and optimised selection of routes and modes of transport;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

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18. invite la Commission et les États membres à exploiter au maximum le potentiel du système de navigation par satellite Galileo en vue d'assurer une utilisation aussi large que possible des applications concernées en combinaison avec les TIC dans le domaine des transports, en particulier pour la gestion et l'organisation des flux de circulation, l'information sur les mouvements des marchandises et des personnes en temps réel, l'optimalisation du choix du mode de transport et de l'itinéraire;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-02-03]

18. Calls on the Commission and the Member States to exploit to the utmost the potential of the Galileo satellite-navigation system so as to ensure that the broadest possible use is made of the relevant applications in combination with ICTs in the transport field, in particular in connection with the management and organisation of traffic flows, real-time information concerning the movement of goods and persons and optimised selection of routes and modes of transport;

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Modèles capable de fonctionner avec plusieurs combinaisons de tension/fréquence: les fabricants testent leurs produits en fonction du ou des marchés sur lesquels les modèles seront vendus sous le label ENERGY STAR. l'Agence pour la protection de l'environnement et ses pays partenaires ENERGY STAR sont convenus d'un tableau prévoyant trois combinaisons de tension/fréquence à des fins de test.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

Models Capable of Operating at Multiple Voltage/Frequency Combinations: Manufacturers shall test their products based on the market(s) in which the models will be sold and promoted as ENERGY STAR qualified. EPA and its ENERGY STAR Country Partners have agreed upon a table with three voltage/frequency combinations for testing purposes.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-12-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-12-17]

Dans la sixième partie du tableau «Dispense d’itinéraire contraignant – 99205», le tiret suivant est ajouté après NO:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

in the sixth part of the table ‘Prescribed itinerary waived – 99205’ the following indent is added after NO:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-05-19]

Dans la sixième partie du tableau «Dispense d’itinéraire contraignant – 99205», le tiret suivant est ajouté avant IS:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

In the sixth part of the table ‘Prescribed itinerary waived – 99205’ the following indent is added before IS:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-05-19]

Dans la sixième partie du tableau «Dispense d'itinéraire contraignant — 99205», le tiret suivant est ajouté avant SL:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

In the sixth part of the table ‘Prescribed itinerary waived — 99205’ the following indent is added before SL:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-05-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-05-19]

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Date index: 2021-04-30