(7) Tous les orifices d’entrée et de sortie de la plate-forme flottante qui est submergée au tirant d’eau d’exploitation maximal doivent être munis d’une vanne télécommandée du poste de commande du lest, et la vanne doit se fermer automatiquement en cas de coupure de la source d’énergie à moins que, par mesure de sécurité, elle ne doive demeurer ouverte.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(7) Every inlet or discharge port on a floating platform that is submerged at maximum operating draught shall be fitted with a valve that is remotely controlled from the ballast control station, and each such valve shall close automatically when the source of power fails, unless safety considerations require that it remain open.

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a) le nom, la nationalité, la longueur totale, le tirant d’eau maximal, la jauge nette, le type de propulsion, l’indicatif d’appel, le numéro d’enregistrement et le port d’enregistrement de tout navire qui sera utilisé dans le cadre des travaux de recherche scientifique dans la zone ainsi que le nom de son capitaine;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(a) the name, nationality, overall length, maximum draught, net tonnage, propulsion type, call sign, registration number and port number of each ship to be involved in the scientific research in the Area, and the name of the captain of each ship;

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e) « W » = représente le déplacement du navire à son tirant d’eau maximal permis en tonnes métriques,

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(e) “W” = displacement of the ship in tonnes at the operating waterline,

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http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) Le rebord des ouvertures visées au paragraphe (1) ne doit pas être au-dessous d’une ligne qui est parallèle au livet du pont de cloisonnement et dont le point le plus bas est au niveau du tirant d’eau maximal autorisé au milieu du navire.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(2) The lower edge of every opening referred to in subsection (1) shall not be below a line that is drawn parallel to the bulkhead deck at side and that has as its lowest point the level of the deepest operational draught at midships.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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Le tirant d'eau maximal pour un véhicule autorisé dans un élément de transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

The maximum draught of a vehicle allowed on a transport element.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-03]

«76 bis. “Tirant d’eau hors tout (TOA)”: la distance verticale en m entre le point le plus bas de la coque, la quille ou d’autres appendices fixes étant pris en compte, et le plan du plus grand enfoncement du bateau; »

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-23]

‘76a. “draught overall (TOA)”: the vertical distance in m between the lowest point of the hull including the keel or other fixed attachments and the maximum draught line; ’

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-04-23]

“tirant d’eau (T)”: : la distance verticale en m entre le point le plus bas de la coque, la quille ou d’autres appendices fixes n’étant pas pris en compte, et le plan du plus grand enfoncement du bateau; »

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-23]

“draught (T)”: the vertical distance in m between the lowest point of the hull without taking into account the keel or other fixed attachments and the maximum draught line; ’

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-04-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-04-23]

c) pour les charges complètes, une note technique indiquant le tirant d'eau prévu à l'arrivée en eau salée et, pour ce tirant d'eau, le nombre de tonnes correspondant à un enfoncement d'un centimètre (tpc) ainsi que le plan de chargement.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-15]

(c) for full cargos, a technical note indicating the saltwater draught on arrival and the corresponding tonnage per centimetre (TPC) as well as the stowage plan.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-15]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-15]

4.05.2. Le zéro de chaque échelle de tirant d'eau doit être pris verticalement à celle-ci dans le plan parallèle au plan du plus grand enfoncement passant par le point le plus bas de la coque ou de la quille s'il en existe une.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-10-03]

4.05.2. The zero point of each draught scale must lie vertically below the draught scale in a place, parallel to the plane of maximum draught, passing through the lowest point of the hull or of the keel, if any.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1982-10-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1982-10-03]

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tirant d'eau à l'enfoncement maximal ->

Date index: 2020-12-25