La proposition de la Commission prévoit un cadr
e qui permettra aux États membres de mettre en place un système de tarification des poids lourds de plus de 3,5 tonnes visant à recouvrir les coûts des infrastructures et les coûts non couverts des accid
ents, mais qui soit variable selon un certain nombre d'autres facteurs, tels que la distance parcourue, la localisation, les caractéristiques du véhi
cule (y compris ses émissions polluantes), le mom ...[+++]ent de la journée et le niveau de congestion de la route concernée.
The Commission's proposal offers a framework that will enable Member States to establish a charging system for heavy goods road vehicles above 3.5 tonnes based on recovering infrastructure costs and the uncovered costs of accidents but which may vary depending on a number of other factors such as the distance travelled, the place, the characteristics of the vehicle (including its polluting effect), the time of day and the level of congestion on the roads concerned.