Traduction de «volume d'importations total » (Français → Anglais) :

Dans les enquêtes concernant des importations originaires de pays en développement, le volume des importations faisant l'objet de subventions est considéré comme négligeable lorsqu'il représente moins de 4 % des importations totales du produit similaire dans l'Union, à moins que les importations originaires des pays en développement dont les parts individuelles dans les importations totales représentent moins de 4 % ne contribuent ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-06-07]

With regard to investigations concerning imports from developing countries, the volume of subsidised imports shall also be considered negligible if it represents less than 4 % of the total imports of the like product in the Union, unless imports from developing countries whose individual shares of total imports represent less than 4 % collectively account for more than 9 % of the total imports of the like product in the Union.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-06-07]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-06-07]

6. souligne qu'il importe absolument de progresser lors de la conférence de Durban en allant plus loin dans la mise en œuvre des accords de Cancún, en arrêtant la date butoir à partir de laquelle le volume mondial total des émissions devra décroître, en fixant un objectif de réduction des émissions pour 2050, en définissant une trajectoire claire pour l'horizon 2050 qui comprenne des objectifs intermédiaires de réduction des émissions au niveau planétaire, en s'accordant sur les instruments à utiliser pour atteindre ces objectifs et e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

6. Emphasises the importance of progress at the Durban Conference in further implementing the Cancún Agreements, in establishing the peak date for global emissions and a global emissions reduction goal for 2050, defining a clear pathway towards 2050, including intermediate global emissions reduction goals, and agreeing on policy instruments to ensure that the objectives set are met, and in addressing the overall question of the future form of the commitments of both developed and developing countries; reiterates that, according to th ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-15]

6. souligne qu'il importe absolument de progresser lors de la conférence de Durban en allant plus loin dans la mise en œuvre des accords de Cancún, en arrêtant la date butoir à partir de laquelle le volume mondial total des émissions devra décroître, en fixant un objectif de réduction des émissions pour 2050, en définissant une trajectoire claire pour l'horizon 2050 qui comprenne des objectifs intermédiaires de réduction des émissions au niveau planétaire, en s'accordant sur les instruments à utiliser pour atteindre ces objectifs et e ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

6. Emphasises the importance of progress at the Durban Conference in further implementing the Cancún Agreements, in establishing the peak date for global emissions and a global emissions reduction goal for 2050, defining a clear pathway towards 2050, including intermediate global emissions reduction goals, and agreeing on policy instruments to ensure that the objectives set are met, and in addressing the overall question of the future form of the commitments of both developed and developing countries; reiterates that, according to th ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-11-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-11-14]

L’Union européenne importe des aliments pour la consommation humaine et animale du Japon pour un montant total de 216 millions d’euros, ce qui représente environ 0,4 % en termes de valeur et moins de 0,1 % en termes de volume des importations totales d’aliments pour la consommation humaine et animale dans l’Union européenne.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-04]

The European Union imports feed and food with a total value of EUR 216 million from Japan, which represents around 0.4% in value and less than 0.1% in volume of total feed and food imports into the European Union.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-04-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-04-04]

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Dans les enquêtes concernant des importations originaires de pays en développement, le volume des importations faisant l’objet de subventions est considéré comme négligeable lorsqu’il représente moins de 4 % des importations totales du produit similaire dans la Communauté, à moins que les importations originaires des pays en développement dont les parts individuelles dans les importations totales représentent moins de 4 % ne contri ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-10]

With regard to investigations concerning imports from developing countries, the volume of subsidised imports shall also be considered negligible if it represents less than 4 % of the total imports of the like product in the Community, unless imports from developing countries whose individual shares of total imports represent less than 4 % collectively account for more than 9 % of the total imports of the like product in the Communi ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-06-10]

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Les importations totales intra-UE et les importations totales extra-UE, en volume, doivent être déclarées pour le lignite, le coke de lignite, les agglomérés et les briquettes de lignite.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

For lignite, lignite coke, patent fuels and lignite briquettes the total intra-EU and total extra-EU import quantities must be declared.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2008-10-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2008-10-21]

(11) Afin d'atteindre l'objectif de la présente directive sans imposer une charge additionnelle aux ports de moindre importance, qui semblerait disproportionnée par rapport aux résultats escomptés, il y a lieu que la présente directive s'applique aux ports dont le volume annuel total du trafic maritime correspond à celui des "ports maritimes d'importance internationale (catégorie A)" au sens de la décision n° 1692/96/CE , sans préjudice cependant de la possibilité pour les États membres de décider d'appliquer également la présente dir ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]

(11) In order to achieve the aim of this Directive without imposing an additional burden on smaller ports, which would appear disproportionate to the expected results, this Directive should apply to ports with a total annual maritime traffic volume corresponding to that of "international seaports (category A)" as defined in Decision No 1692/96/EC , without prejudice, however, to the possibility of Member States deciding to apply this Directive to other ports as well.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-03-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-03-10]

Malgré ce spectaculaire accroissement en volume, les importations en provenance d'Amérique latine et des Caraïbes, qui représentaient en 1990 24 % des importations totales, ne représentaient plus que 12 % du total en 2000.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-14]

Despite this spectacular increase in volume, imports originating from Latin America and the Caribbean have gone from 24% of the total in 1990 to just 12% of the total in 2000.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-14]

A: ports maritimes d'importance internationale: ports dont le volume annuel total du trafic est égal ou supérieur à 1,5 million de tonnes de fret ou à 200000 passagers qui, sauf impossibilité, sont connectés avec des éléments terrestres du réseau transeuropéen de transport et qui jouent donc un rôle majeur pour le transport maritime international.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-05-21]

A. international seaports: ports with a total annual traffic volume of not less than 1,5 million tonnes of freight or 200000 passengers which, unless it is an impossibility, are connected with the overland elements of the trans-European transport network and therefore play a major role in international maritime transport.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2001-05-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2001-05-21]

la catégorie A comprend les ports maritimes d’importance internationale dont le volume annuel total du trafic est égal ou supérieur à 1,5 million de tonnes de fret ou à 200 000 passagers.La liste des ports maritimes de catégorie A (Annexe 1) comprend l’Europe, la mer Baltique, la mer du Nord, l’océan Atlantique et la mer Méditerranée.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

Category A comprises seaports of international importance with a total annual traffic volume of not less than 1.5 million tonnes of freight or 200 000 passengers.The list of Category A seaports (Annex 1) comprises Europe, the Baltic Sea, the North Sea, the Atlantic Ocean and the Mediterranean.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1996-07-22]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1996-07-22]

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Date index: 2022-01-28