véhicule incendie aéroportuaire [ véhicule d'extinction aéroportuaire | véhicule d'extinction pour aérodromes | véhicule d'intervention ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

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technicienne intervention matériel assistance respiratoire | technicien intervention matériel assistance respiratoire | technicien intervention matériel assistance respiratoire/technicienne intervention matériel assistance respiratoire

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

respiratory care assistant | respiratory technician | respiratory care supervisor | respiratory therapy technician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

L'intervention de la Commission européenne s'impose singulièrement en raison des compétences qui lui sont dévolues, comme la RDT communautaire, les procédures de réception des véhicules, la réglementation des télécommunications et des transports et la suppression des obstacles en matière de responsabilité, de normalisation et autres qui empêchent la mise en place de systèmes de sécurité automobile intelligents.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The European Commission has to act especially in relation to its competencies such as Community RTD, vehicle type-approval procedures, telecommunications and transport regulation, and in solving liability, standardisation and other obstacles in the introduction of Intelligent Vehicle Safety Systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Les principaux mécanismes d'intervention du secteur public à prendre en compte dans le cadre de cette analyse de rentabilité consistent à promouvoir la normalisation, qui permet l'harmonisation du marché et la production de volumes plus importants pour un moindre coût de fabrication, à faire oeuvre de sensibilisation et d'information, en vue de stimuler la demande de systèmes de sécurité et de faire accepter par les consommateurs l'idée de payer pour bénéficier de fonctions de sécurité avancées, et à collaborer avec les partenaires compétents (du public et du privé) pour mettre en place des incitations financières pour l'acqui ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

The main mechanisms for the public sector intervention, in contributing to this business case, are: promoting standardisation - leading to market harmonisation, larger volumes and lower manufacturing costs; promoting awareness and information - leading to an increased demand of safety systems and consumers' willingness to pay for advanced safety features; and working together with appropriate partners (public and private sectors) in introducing financial incentives for the buyers of vehicles equipped with advanced safety systems.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Dans ce genre d'affaires, la technique des empreintes génétiques permet surtout de déterminer qui conduisait le véhicule, par exemple lorsqu'on trouve des taches de sang dans le véhicule à l'endroit où se trouvait le chauffeur, et ce, lorsqu'il y a accident avec occupants multiples ou lorsque le chauffeur se trouve à l'extérieur du véhicule au moment de l'intervention initiale.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

The principal benefit of DNA typing in these kinds of cases is in determining who was driving the vehicle, for example where blood is found in a location inside the vehicle consistent with the position of the driver in circumstances where the vehicle was involved in an accident with multiple occupants or the suspected driver is outside the vehicle at the time of the initial response.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Pour mieux vous situer, c'est ce que j'appellerais les véhicules poids lourds, tels que les camions, les trains, les véhicules de type militaire, de même que d'autres véhicules tels que ceux de première intervention — police, services d'incendie, ambulances, et ainsi de suite — par opposition aux automobiles, qui forment un groupe distinct.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-27]

To give that a context, that is what I would call the heavy goods types of vehicles, such as trucking, the rail fleet, military types of vehicles, as well as other vehicles such as first responders—police, fire, ambulance, and that sort of area—as opposed to automotive, which is a separate group.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-02-27]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-02-27]

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Véhicule utilisé pour les interventions d'urgence, notamment, mais pas exclusivement, les véhicules de police, les ambulances et les véhicules incendie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

A vehicle engaged in emergency response, including but not limited to police, ambulance and fire.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-03]

Les États membres peuvent toutefois exclure l’intervention de cet organisme en ce qui concerne les personnes ayant de leur plein gré pris place dans le véhicule qui a causé le dommage, lorsque l’organisme peut prouver qu’elles savaient que le véhicule n’était pas assuré.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

Member States may, however, exclude the payment of compensation by that body in respect of persons who voluntarily entered the vehicle which caused the damage or injury when the body can prove that they knew it was uninsured.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-09-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-09-15]

Pour ce qui est des mesures que nous pourrions prendre, je vais les énumérer rapidement : des déploiements supplémentaires en provenance du sud du pays sur terre, en mer et dans les airs; une meilleure communication et analyse de l'information entre organismes; la création d'un petit—et j'insiste sur petit—centre de formation du Nord; le maintien en service et la mise à niveau d'Arcturus, l'avion de protection de la souveraineté de l'Arctique, ou qui était censé l'être mais que l'on prévoit maintenant mettre au rancart; faire l'acquisition d'un autre appareil Twin Otter en plus de celui qui est actuellement basé à Yellowknife, faire l'acquisition—il s'agit ici d'options navales—d'un bâtiment d'intervention ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

On the other hand, it's perhaps so modest that it does raise some sovereignty protection implications, which the committee might like to address. In terms of possible measures we could take, I'll run through these very fast: additional land, sea, and air deployments from southern Canada; improved multi-agency data sharing and analysis; the creation of a modest, and I stress modest, northern training centre; the retention and upgrading of the Arcturus, Arctic sovereignty aircraft, or what was nominally supposed to be an Arctic sovereignty aircraft but is now scheduled to be disposed of; acquire a supplement to the Twin Otter aircraft ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-06-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-06-04]

La directive prévoit que les dommages causés à des tiers par un véhicule ayant été identifié comme volé ou obtenu par la violence sont couverts par l'assureur de ce véhicule, à moins que l'État membre concerné ne prévoie alors l'intervention de l'organisme national susmentionné.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-12]

According to the Directive, the damage caused to third parties by vehicles identified as having been stolen or obtained by violence must be covered by the vehicle's insurer unless the Member State provides that the national body concerned (in the UK, the MIB) will pay compensation instead of the relevant insurer.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-02-12]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-02-12]

Toutefois, les États membres peuvent exclure de l'intervention de ce fonds les personnes ayant de leur plein gré pris place dans le véhicule qui a causé le dommage lorsque le fonds peut prouver qu'elles savaient que le véhicule n'était pas assuré.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1972-04-23]

However, Member States may preclude such funds from intervening where persons have voluntarily entered the vehicle causing the injury if the fund can prove that they knew the vehicle was uninsured.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1972-04-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1972-04-23]

Le comité affirmerait que les véhicules d'intervention d'urgence mis à la disposition des pompiers par une municipalité dans le but express de répondre à des menaces graves pour les personnes et les biens ne sont pas la même chose que les véhicules de société utilisés en dehors du travail.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

The committee would be stating that emergency response vehicles supplied by a municipality to fire officers for the express purpose of responding to serious threats to life and property are not the same as company-owned cars being used for non-business purposes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2021-07-08