5.3.2. Les boules d’attelage d’une seule pièce, y compris les dispositifs à boule amovible non interchangeable et les barres d’attelage avec boule interchangeable et démontable (à l’exception des boules d’attelage sur support intégré) doivent être soumises aux essais conformément aux prescriptions du point 5.3.1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

5.3.2. One-piece coupling balls, including devices with non-interchangeable detachable balls and towing brackets with interchangeable balls which can be dismantled (excluding balls on integral support), shall be tested in accordance with 5.3.1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Le système de boule d’attelage pour remorque n’exclut pas l’utilisation d’autres systèmes (par exemple, de dispositifs d’attelage à cardan); toutefois, en cas d’utilisation d’un dispositif d’attelage à boule, ce dernier doit présenter les caractéristiques techniques indiquées sur la figure Ap1-1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

The coupling ball system for trailers does not exclude the use of other systems (e.g. cardan couplings); however, if a ball-coupling system is used, this system shall correspond to the specification laid down in Ap1-1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

La Commission a décidé d'envoyer un avis motivé à l'Espagne, estimant injustifiée l'interdiction de placer des porte vélos sur la partie arrière du véhicule, c'est-à dire sur le coffre du véhicule et sur la boule d'attelage.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

The Commission has decided to send a reasoned opinion to Spain, as it considers the ban on mounting bicycle racks on the rear of the vehicle, i.e. on the boot of the vehicle and on the coupling ball, to be unjustified.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2003-07-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2003-07-21]

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6.3.2. Les boules d'attelage monoblocs comprenant des dispositifs à boules amovibles non interchangeables et les supports avec boules d'attelage interchangeables et démontables (à l'exception des boules d'attelage sur support intégré) sont soumis aux essais conformément aux prescriptions énoncées au point 6.3.1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

6.3.2. One-piece coupling balls including devices with non-interchangeable detachable balls and towing brackets with interchangeable balls which can be dismantled (excluding balls on integral support) are tested in accordance with 6.3.1.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

5.3. L'accouplement et le désaccouplement des attelages à boule doivent aussi être possibles lorsque l'axe longitudinal de l'attelage à boule forme avec l'axe de la boule d'attelage et de son support:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

5.3. It must also be possible to couple and uncouple ball couplings when the longitudinal axis of the ball coupling in relation to the centre line of the coupling ball and mounting:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

2.1.1. Les boules d'attelage avec support sont des dispositifs d'attelage comportant, sur le véhicule à moteur, une pièce sphérique et des supports qui sont accouplés avec la remorque par un attelage à boule.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

2.1.1'. Coupling balls and towing brackets` means coupling devices employing a spherical device and brackets on the motor vehicle for connecting to the trailer by means of a coupling head.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-06-16]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-06-16]

Le refus des autorités italiennes d'homologuer certains dispositifs d'attelage à boule pourtant homologués dans un autre Etat membre de la Communauté a pour conséquence qu'un particulier ne peut obtenir l'immatriculation d'un véhicule qu'il a acheté dans un autre Etat membre et importé en Italie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-01-27]

The Italian authorities' refusal to type approve certain tow bars which have already been type approved in another Member State is preventing individuals from registering vehicles that they have purchased in other Member States and imported into Italy.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-01-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-01-27]

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