Magneti Marelli avait organisé son système de distribution en France en séparant, d'une part, la vente aux constructe
urs automobiles des carburateurs destinés tant à l'équipement d'origine des véhicules qu'à la rechange et, d'autre part, la vente à ses propres distributeurs des carburateurs destinés uniquement au marché de la rechange. Dans le second cas, les ventes se faisaient par l'intermédiaire de la filiale française du groupe, Magneti Marelli Distribution; dans le premier cas les constructeurs avaient accès aux livraisons directes de ses usines SOLEX et WEBER qui, pour les carburateurs destinés à la rechange, leurs consentaient de
...[+++]s prix et conditions sensiblement plus favorables.
Its distribution system in France was organized in such a way that the sale to car manufacturers of carburettors intended for fitting both as original equipment and as replacements was kept separate from the sale to its own distributors of carburettors intended for the replacement market. In the latter case, parts were sold through the group's French subsidiary, Magneti Marelli Distribution, while in the former, car manufacturers were supplied direct from its Solex and Weber factories, which sold them replacement carburettors on far better terms.
