potentiomètre logarithmique à gauche | potentiomètre logarithmique à répartition à gauche | potentiomètre logarithmique à variation à gauche

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

left-hand logarithmic potentiometer

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

travelling à gauche | travelling latéral à gauche | latéral gauche

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

truck left | crab left

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

à gauche

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

on the left

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

left hand screw thread | left hand thread | left-hand screw thread | left-hand thread

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les signaux manuels d’urgence SLIA devraient être faits du côté gauche à l’avant de l’aéronef, pour l’équipage de conduite.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

ARFF emergency hand signals should be given from the left front side of the aircraft for the cockpit crew.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Remarques (par exemple: valable pour les véhicules à conduite à gauche et à droite)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

Remarks: (e.g., valid for left-hand drive and right-hand drive vehicles)

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

Il peut être immatriculé à titre permanent sans autre réception dans les États membres dans lesquels la conduite est à droite/à gauche et qui utilisent les unités métriques/britanniques pour le tachymètre.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

It can be permanently registered without further approval in Member States having right/left hand traffic and using metric/imperial units for the speedometer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2011-02-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2011-02-21]

1.4. Remarques (concernant, par exemple, les véhicules à conduite à gauche ou à conduite à droite): .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

1.4 Remarks: (e.g., valid for left-hand drive and right-hand drive vehicles): .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

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1.3. Remarques (concernant, par exemple, les véhicules à conduite à gauche ou à conduite à droite): .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

1.3 Remarks: (e.g., valid for left-hand drive and right-hand drive vehicles): .

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

Existe-t-il des preuves démontrant que les conducteurs des pays où l’on conduit à gauche risquent davantage d’être impliqués dans des accidents de la circulation dans les pays où l’on conduit à droite que les résidents de ces pays et inversement (les conducteurs des pays où l’on conduit à droite dans les pays où l’on conduit à gauche)?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

Is there any evidence that drivers from left-hand-drive countries are more likely than residents to be involved in road accidents in right-hand-driving countries and similarly right-hand-drivers in left-hand-driving countries?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-21]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-21]

Existe-il des preuves démontrant que les conducteurs des pays où l'on conduit à gauche risquent davantage d'être impliqués dans des accidents de la circulation dans les pays où l'on conduit à droite que les résidents de ces pays et inversement (les conducteurs des pays où l'on conduit à droite dans les pays où l'on conduit à gauche)?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-04]

Is there any evidence that drivers from left-hand-drive countries are more likely than residents to be involved in road accidents in right-hand-driving countries and similarly right-hand-drivers in left-hand-driving countries?

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-01-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-01-04]

Par ailleurs, il ne fait aucun doute que la sécurité routière en Europe serait pareillement accrue si la conduite à gauche, qui est pour moi le mauvais côté de la route, était abandonnée dans les pays de l’UE qui la pratiquent encore.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

It is undoubtedly the case, though, that road safety in Europe would also be improved if those EU countries which still drive on the left – which is the wrong side, from my perspective – could be induced to abolish this system.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-02-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-02-22]

1.8.1 Véhicule techniquement conçu pour la conduite à gauche/à droite .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

1.8.1. Vehicle is equipped to be driven in right-hand/left-hand traffic 1 : .

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-06-30]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-06-30]

C'est le cas notamment de la clause dite de disponibilité qui autorise par un exemple un citoyen britannique à acheter une voiture avec un volant à droite dans un pays où l'on conduit à gauche.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-04]

This is the case with the so-called availability clause, which allows, for instance, a British consumer to buy a right-hand-drive car in a left-hand-drive country.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-02-04]

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conduite à gauche ->

Date index: 2023-07-27