Translation of "couloir d autobus " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

voie réservée aux autobus [ voie réservée aux bus | couloir réservé aux autobus | couloir pour autobus | couloir d'autobus | bande réservée aux autobus ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bus lane [ reserved bus lane | bus-only lane ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

couloir pour autobus | voie réservée aux autobus

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bus lane

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

couloir d'autobus | voie réservée pour autobus

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bus lane

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

couloir d'autobus

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

bus lane

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

conducteur d'autobus [ conductrice d'autobus | chauffeur d'autobus | chauffeuse d'autobus ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bus driver

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

voie auxiliaire pour arrêt d'autobus | arrêt d'autobus avec baie | refuge pour autobus | zone d'arrêt d'autobus

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bus bay | lay-by

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

directeur de compagnie d'autobus [ directrice de compagnie d'autobus | directeur d'entreprise de transport par autobus | directrice d'entreprise de transport par autobus ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bus company manager

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

couloir d'urgence | couloir de services d'urgence | couloir de priorité

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

fire lane

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

point d'arrêt | point d'arrêt pour autobus | arrêt d'autobus

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

bus stop

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

couloir d'amenée

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

passageway

https://www.termdat.bk.admin.c (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://www.termdat.bk.admin.c (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Ici à Ottawa par exemple, le couloir à autobus transporte un nombre de passagers équivalent à ce que peut absorber le Queensway avec ses huit voies de circulation pendant l'heure de pointe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

For example, here in Ottawa the transitway carries the equivalent of eight lanes of Queensway traffic each rush hour.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

3. Aux points de passage frontaliers maritimes et terrestres, les États membres peuvent séparer le trafic des véhicules dans des couloirs distincts, selon qu'il s'agit de véhicules légers ou de véhicules lourds et d'autobus, au moyen des panneaux figurant à l'annexe III, partie C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-02-01]

3. At sea and land border crossing points, Member States may separate vehicle traffic into different lanes for light and heavy vehicles and buses by using signs as shown in part C of Annex III.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2016-02-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2016-02-01]

Cette recommandation a été fixée pour d'abord mettre à contribution l'autobus comme un moyen de réduire nos émissions de gaz à effet de serre sur les couloirs les plus achalandés.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

This recommendation was made first and foremost to include buses as a way of reducing our greenhouse gas emissions in the busiest corridors.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

Il y a les autobus qui vous donnent actuellement l'information EPS de sorte que si l'on réunit cette information, on peut déterminer la vitesse des véhicules dans ces couloirs.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

You have transit buses that currently get you EPS information, so that if you gather this information you can pick and identify what the travel speeds are within those corridors.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-08-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

3. Aux points de passage frontaliers maritimes et terrestres, les États membres peuvent séparer le trafic des véhicules dans des couloirs distincts, selon qu'il s'agit de véhicules légers ou de véhicules lourds et d'autobus, au moyen des panneaux figurant à l'annexe III, partie C.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

3. At sea and land border crossing points, Member States may separate vehicle traffic into different lanes for light and heavy vehicles and buses by using signs as shown in Part C of Annex III.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2006-03-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2006-03-14]

3. Aux points de passage frontaliers maritimes [.] et terrestres, les États membres peuvent séparer le trafic des véhicules dans des couloirs distincts, selon qu'il s'agit de véhicules légers ou de véhicules lourds ou d'autobus, au moyens des panneaux figurant à l'annexe III, partie C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

3. At sea and land border crossing-points, Member States may separate vehicle traffic into different lanes for light and heavy vehicles and buses by using signs as shown in Annex III, Part C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-22]

3. Aux points de passage frontaliers maritimes [.] et terrestres, les États membres peuvent séparer le trafic des véhicules dans des couloirs distincts, selon qu'il s'agit de véhicules légers ou de véhicules lourds ou d'autobus, au moyens des panneaux figurant à l'annexe III, partie C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

3. At sea and land border crossing-points, Member States may separate vehicle traffic into different lanes for light and heavy vehicles and buses by using signs as shown in Annex III, Part C.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-06-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-06-22]

M. Jim Gouk: Supposons que quelqu'un sorte un nouvel autobus de cinq millions de dollars qui puisse faire du 200 kilomètres heure, mais qu'il vous faille construire un couloir distinct pour l'isoler complètement des autres véhicules.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-29]

Mr. Jim Gouk: Suppose someone came out with a new $5 million bus that was able to go 200 kilometres an hour but you had to build your own separate lane to put it in because it had to be segregated completely from the other traffic.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2003-10-29]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2003-10-29]

mise en place de couloirs prioritaires pour les autobus en relation avec des parkings de dissuasion (park ride).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-09]

Establishing bus priority corridors with Park Ride facilities.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-10-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-10-09]

arrêt, en trois ans, de la fabrication d'autobus à plancher surbaissé présentant dans leur couloir une pente de 12,5 %, pendant trois ans, afin d'améliorer l'accès des personnes à mobilité réduite et invitation faite aux constructeurs à rechercher de nouvelles améliorations, du point de vue de l'accessibilité, dans la conception des nouveaux véhicules,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-24]

discontinued manufacturing of existing low-floor buses with a gangway slope of 12.5% within a period of three years, providing better accessibility for passengers with reduced mobility and requiring the bus manufacturers to strive towards further improvements in accessibility in new vehicle designs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-09-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-09-24]

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

couloir d autobus ->

Date index: 2023-05-22