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AFIL
Bande réservée aux autobus
Corridor aérien
Couloir aérien
Couloir bus-vélo
Couloir d'autobus
Couloir d'urgence
Couloir de bus ouvert aux vélos
Couloir de lancer franc
Couloir de paix
Couloir de priorité
Couloir de services d'urgence
Couloir de vol
Couloir des lancers francs
Couloir des lancers-francs
Couloir en chantier
Couloir en cours de déminage
Couloir mixte bus-vélo
Couloir neutre
Couloir pour autobus
Couloir réservé aux autobus
Couloir réservé à contresens
Couloir réservé à contresens de la circulation
Couloir à contre-sens
Couloir à contresens
Esc vol IFR
Esc vol instru
Escadrille de vol aux instruments
Escadrille de vol avec instruments
Plan de vol communiqué pendant le vol
Plan de vol déposé en vol
Voie bus-vélo
Voie mixte bus-vélo
Voie partagée bus-vélo
Voie réservée aux autobus
Voie réservée aux bus

Traduction de «couloir de vol » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
corridor aérien | couloir aérien | couloir de vol

aerial corridor | air corridor | air lane


couloir à contresens | couloir à contre-sens | couloir réservé à contresens de la circulation | couloir réservé à contresens

contraflow lane | contra-flow lane | contraflow bus lane | contra-flow bus lane


couloir des lancers-francs (1) | couloir des lancers francs (2) | couloir de lancer franc (1)

free-throw lane


couloir d'urgence | couloir de services d'urgence | couloir de priorité

fire lane


voie mixte bus-vélo | voie partagée bus-vélo | voie bus-vélo | couloir mixte bus-vélo | couloir bus-vélo | couloir de bus ouvert aux vélos

shared bus-bike lane | shared bike-bus lane | bus and bike lane | bus-bike lane | bike and bus lane | bike-bus lane


voie réservée aux autobus [ voie réservée aux bus | couloir réservé aux autobus | couloir pour autobus | couloir d'autobus | bande réservée aux autobus ]

bus lane [ reserved bus lane | bus-only lane ]


couloir de paix | couloir neutre

corridor of peace | corridor of tranquillity


couloir en chantier | couloir en cours de déminage

working lane


plan de vol déposé en vol (1) | plan de vol communiqué pendant le vol (2) [ AFIL ]

flight plan filed in the air (1) | air-filed flight plan (2) [ AFIL ]


escadrille de vol aux instruments (1) | escadrille de vol avec instruments (2) [ esc vol IFR | esc vol instru ]

instrument flight squadron [ instr flt sqn ]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
Elles concluent que, bien que les problèmes qui sont dus aux nuisances sonores des vols de nuit, peuvent varier d'un aéroport européen à l'autre, les couvre-feu ciblés et les restrictions d'exploitation doivent s'inscrire dans des politiques nationales et européennes afin d'éviter les perturbations du sommeil des populations vivant sous les couloirs aériens.

They conclude that although the problems which are due to noise nuisance from night flights may differ from one European airport to another, targeted curfews and operational restrictions must lie at the heart of national and EU policies in order to avoid sleep disturbance for the population living under the flight paths.


Et de plus, nous sommes au-dessus des couloirs de vol de l'aéroport Dorval de Montréal.

That's what Kahnawake is in size—not to mention that we're under Montreal Dorval Airport's flight pattern.


Ses couloirs d’atterrissage et de décollage se trouvent au-dessus du centre-ville d’Hendaye et d’Irún, et le traité franco-espagnol définissant le nombre de vols autorisés n’est pas respecté.

Its runways are located above the town centres of Hendaye and Irún, and the Franco-Spanish Treaty stipulating the number of authorised flights is being flouted.


Elles concluent que, bien que les problèmes qui sont dus aux nuisances sonores des vols de nuit, peuvent varier d'un aéroport européen à l'autre, les couvre-feu ciblés et les restrictions d'exploitation doivent s'inscrire dans des politiques nationales et européennes afin d'éviter les perturbations du sommeil des populations vivant sous les couloirs aériens.

They conclude that although the problems which are due to noise nuisance from night flights may differ from one European airport to another, targeted curfews and operational restrictions must lie at the heart of national and EU policies in order to avoid sleep disturbance for the population living under the flight paths.


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En ce moment, l’Europe possède 41 centres distincts de contrôle du trafic aérien, chacun ayant habituellement ses propres règles, ses propres trajectoires de vol, ses propres couloirs, ses propres quotas de vols.

Currently in Europe there are 41 different air traffic control centres, each often having its own rules, with its own flight paths, its own corridors, its own flight quotas.


En ce moment, l’Europe possède 41 centres distincts de contrôle du trafic aérien, chacun ayant habituellement ses propres règles, ses propres trajectoires de vol, ses propres couloirs, ses propres quotas de vols.

Currently in Europe there are 41 different air traffic control centres, each often having its own rules, with its own flight paths, its own corridors, its own flight quotas.


Honorables sénateurs, je voudrais saisir cette occasion pour féliciter M. Terrett et M. Wallbridge du travail qu'ils ont fait au nom des habitants des îles du Golfe. Je désire également exhorter le gouvernement à adopter le libellé de cette pétition, qui vise à protéger la beauté et le riche patrimoine culturel des îles du Golfe, ainsi qu'à favoriser la tranquillité et la sécurité dans la région, en portant la hauteur minimale de vol à 2 500 pieds, en demandant que les couloirs d'approche soient situés au-dessus de l'eau et en exigeant que toutes les hélices des avions soit munis de trois pales au moins.

Honourable senators, I would like to take this opportunity to congratulate Mr. Terrett and Mr. Wallbridge for their work on behalf of Gulf Islanders, and also to urge the government to adopt the terms of this petition, to protect the beauty and the rich natural heritage of the Gulf Islands, to promote quiet and safety in the region by increasing the minimum flying height to 2,500 feet, by having all aircraft that land on the island approach over water, and by requiring a minimum of three blades on all propellers for all propeller-driven aircraft.


La Commission a déjà fait effectuer une étude sur le travail des contrôleurs aériens et pense que l'harmonisation technique peut encore progresser en matière de substitution de la navigation de surface au système des couloirs aériens obligatoires, d'élaboration d'un système d'alerte aux conflits pour les centres de contrôle de la circulation aérienne, d'automatisation du transfert de la responsabilité des vols d'un centre de contrôle au centre suivant, de transpondeurs automatiques indicateurs d'altitude et de systèmes automatisés d'a ...[+++]

The Commission has already asked for a study on the work of air traffic controllers and sees scope for further technical harmonisation on area navigation as an alternative to fixed air corridors, to a Conflict Alert System for air traffic control centres, for automatic communication between ATC centres when responsibility is transferred from one to another, for automated altitude transponders in aircraft and for automated landing systems at airports.


Pour revenir au marché transcontinental, nous recensons 11 villes, d'Halifax et Victoria, qui forment ce que j'ai appelé plus tôt le couloir des villes de l'Est à l'Ouest, et sur celles-ci—c'est un chiffre intéressant—76 p. 100 des vols, en 1999, passaient par Pearson.

Just going back to that transcontinental market, we identify 11 cities from Halifax to Victoria as representing what I called earlier the clothesline of cities from east to west, and of those—it's an interesting number—76% of flights in 1999 involved Pearson.


Même si la société Air Canada s'occupe de très nombreux problèmes d'horaire de vols, de négociations syndicales, de couloirs dans les aéroports et de toutes ces choses, je crois vraiment qu'elle a sous-estimé l'incidence sur les consommateurs.

Although Air Canada is dealing with so many issues, such as scheduling aircraft, union negotiations and slots at airports, I believe that it underestimated the impact on consumers.


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