aux équipements sous pression composés d’une enveloppe souple, par exemple les pneumatiques, les coussins pneumatiques, balles et ballons de jeu, les embarcations gonflables, et autres équipements sous pression similaires;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

pressure equipment consisting of a flexible casing, e.g. tyres, air cushions, balls used for play, inflatable craft, and other similar pressure equipment;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-05-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-05-14]

aux équipements sous pression composés d'une enveloppe souple, par exemple les pneumatiques, les coussins pneumatiques, balles et ballons de jeu, les embarcations gonflables, et autres équipements sous pression similaires;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

pressure equipment consisting of a flexible casing, e.g. tyres, air cushions, balls used for play, inflatable craft, and other similar pressure equipment;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-14]

Quant aux victimes adultes, on peut dire qu'il ne suffit pas que des efforts considérables soient développés par l'industrie automobile pour améliorer la sécurité passive, notamment par le renforcement des cabines, le perfectionnement des systèmes de retenue et l'installation de coussins pneumatiques (airbags), pour atteindre les résultats escomptés en matière de sécurité : encore faut-il que les occupants attachent leurs ceintures.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-10]

As far as adults are concerned, whilst the truck and van industry in particular have demonstrated considerable efforts in developing stronger cabs, better restraints and air-bags, safety results cannot be yielded if passengers do not wear the available seat belts.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2000-12-10]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2000-12-10]

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3.15. les équipements sous pression composés d'une enveloppe souple, par exemple les pneumatiques, les coussins pneumatiques, balles et ballons de jeu, les embarcations gonflables, et autres équipements sous pression similaires;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-05-28]

3.15. pressure equipment consisting of a flexible casing, e.g. tyres, air cushions, balls used for play, inflatable craft, and other similar pressure equipment;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-05-28]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-05-28]

a) les matelas, oreillers et coussins à gonfler à l'air (pneumatiques) ou à l'eau, des chapitres 39, 40 ou 63;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-10-11]

(a) pneumatic or water mattresses, pillows or cushions, of Chapter 39, 40 or 63;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-10-11]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-10-11]

1. Le présent chapitre ne comprend pas: a) les matelas, oreillers et coussins à gonfler à l'air (pneumatiques) ou à l'eau, des chapitres 39, 40 ou 63;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-07-19]

1. This Chapter does not cover: (a) Pneumatic or water mattresses, pillows or cushions, of Chapter 39, 40 or 63;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1987-07-19]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1987-07-19]

Ainsi, pour ce qui est des coussins pneumatiques, on tient dans notre pays des statistiques sur les accidents mortels qu'ils causent, mais non pas sur les blessures alors que nous savons que ces coussins pneumatiques, tout en permettant de sauver des vies, entraînent des blessures plus diverses en cas d'accidents automobile que celles que nous voyions auparavant.

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For example, in the air bag area, they have maintained statistics in our country on air bag fatalities but not on air bag injuries, but we know that air bags, while they save lives, are creating more varied types of automobile accident injuries than we have ever seen before.

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C'est en fait le président Hall qui a lancé et conduit l'ensemble du débat national sur la nécessité d'améliorer la sécurité des coussins pneumatiques.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

Chairman Hall actually started and led the whole national debate on the need to improve air bag safety.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Si c'est un problème lié à la conception d'une automobile ou d'un coussin pneumatique, nous faisons directement nos recommandations à l'organisme fédéral.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

If it is a problem with the design of an automobile or of an air bag, we would make the recommendations directly to the federal agency.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2024-04-23