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Carburant de soute
Centrale
Centrale au charbon
Centrale au fioul
Centrale géothermique
Centrale hydroélectrique
Centrale thermique
Centrale électrique
Coffre-soute
Combustible de soute
Convention Hydrocarbures de soute
Diesel marine
Diesel-navire
Fioul
Fioul de soute
Fioul domestique
Fioul lourd
Fuel
Fuel de soute
Fuel oil marin
Hydrocarbures de soute
Mazout
Soute
Soute aux valeurs
Soute aux voiles
Soute d'armement
Soute d'armes
Soute d'aéronef
Soute de cargo
Soute à armement
Soute à bombe
Soute à fret
Soute à valeur
Soute à valeurs
Soute à voiles
Soutes
Station énergétique
Usine de barrage

Translation of "fioul de soute " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
carburant de soute | combustible de soute | fioul de soute | fuel de soute | hydrocarbures de soute

bunker fuel | bunker oil


fioul [ fioul domestique | fioul lourd | fuel | mazout ]

fuel oil [ domestic fuel oil | heavy fuel oil ]


soute à valeurs | soute aux valeurs | coffre-soute | soute à valeur

strong room | bullion room | locker


soute d'armement [ soute d'armes | soute à bombe | soute à armement ]

weapon bay [ weapons bay ]


soute [ soute d'aéronef | soute à fret | soute de cargo ]

cargo hold [ hold | lower cargo compartment | aircraft hold | cargo space | lower hold | cargo compartment ]


combustible de soute [ diesel-navire | soutes | diesel marine | fuel oil marin | fuel de soute ]

bunker oil [ bunker fuel | bunker fuel oil | marine diesel | bunkers ]


convention Hydrocarbures de soute | Convention internationale de 2001 sur la responsabilité civile pour les dommages dus à la pollution par les hydrocarbures de soute

Bunkers Convention | International Convention on Civil Liability for Bunker Oil Pollution Damage






station énergétique [ centrale | centrale au charbon | centrale au fioul | centrale électrique | centrale géothermique | centrale hydroélectrique | centrale thermique | usine de barrage ]

power plant [ coal-burning power station | electric power plant | geothermal power station | hydro-electric power plant | hydro-electric power station | oil-burning power station | power station | thermal power station ]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
124 (1) Le capitaine d’un bâtiment visé aux sous-alinéas 122(1)a)(ii) ou (iii) veille à ce que les renseignements détaillés relatifs au fioul livré et utilisé pour la combustion à bord du bâtiment soient consignés dans une note de livraison de soutes, laquelle contient au moins les renseignements précisés à l’appendice V de l’Annexe VI de MARPOL.

124 (1) The master of a vessel referred to in subparagraph 122(1)(a)(ii) or (iii) must ensure that the details of fuel oil delivered to and used on board the vessel for combustion purposes are recorded in a bunker delivery note that contains at least the information specified in appendix V to Annex VI to MARPOL.


(3) Le capitaine du bâtiment veille à ce que soient respectées les exigences de la règle 18.8.1 de l’Annexe VI de MARPOL relatives à un échantillon représentatif du fioul livré qui accompagne la note de livraison de soutes.

(3) The vessel’s master must ensure that the requirements of regulation 18.8.1 of Annex VI to MARPOL, respecting a representative sample of the fuel oil delivered that must accompany the bunker delivery note, are met.


(2) Le capitaine du bâtiment conserve à bord la note de livraison de soutes pendant une période de trois ans suivant la date de livraison du fioul à bord.

(2) The vessel’s master must keep the bunker delivery note on board for three years after the day on which the fuel oil was delivered on board.


Le fioul soute marine a un taux de soufre très élevé, entre 27 000 ppm (parties par million), la moyenne mondiale, et 10 000 ppm dans les zones de contrôle des émissions de soufre (ZCES).

Marine fuel oil has a very high sulphur content which ranges from a global average of 27,000 ppm (parts per million) to 10,000 ppm in Sulphur Emission Control Areas (SECAs).


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(16) Dans sa résolution A.926(22), l'Assemblée de l'OMI a invité les gouvernements, en particulier ceux des États où des zones de contrôle des émissions de SOx ont été désignées, à faire en sorte que du fioul de soute à faible teneur en soufre soit disponible dans les zones placées sous leur juridiction et à demander aux industries pétrolières et maritimes de faciliter l'approvisionnement et l'utilisation de fioul de soute à faible teneur en soufre.

(16) In its resolution A.926(22), the IMO Assembly invited Governments, particularly those in regions where SOx Emission Control Areas have been designated, to ensure the availability of low sulphur bunker fuel oil in areas within their jurisdiction and to call on the oil and shipping industries to facilitate the availability and use of low sulphur bunker fuel oil .


À plusieurs reprises, il a été découvert que du fioul de soute contenait des substances résiduelles telles que des résidus de combustible (Il semblerait également que les fiouls de soute contiennent parfois d'autres substances dangereuses).

Bunker fuel oil has repeatedly been shown to contain waste substances, such as waste oil. There are also indications that bunker fuel oil contains other, more dangerous substances.


Selon les calculs réalisés par les consultants de la Commission, la différence de prix entre le fioul de soute à faible teneur en soufre avec une teneur en soufre inférieure ou égale à 1% et le fioul de soute à haute teneur en soufre (3.5%).

The Commission's consultants have calculated the price differential between low sulphur bunker fuel with a sulphur content of 1 per cent or less and high sulphur bunker fuel (3.5%).


A plusieurs reprises, il a été découvert que du fioul de soute contenait des substances résiduelles telles que des résidus de combustible.

On several occasions, bunker fuels have been found to contain waste substances such as used waste oils.


La Commission devrait étudier et formuler une proposition pour une norme de qualité pour le fioul de soute conformément à la directive 98/70, comme suggéré à l'amendement 22.

The Commission should study and make a proposal for a full quality standard for bunker fuel oil along the lines of Directive 98/70, as suggested in amendment 22.


(21) considérant que les émissions de soufre provenant des transports maritimes et dues à la combustion de fiouls de soute présentant une teneur élevée en soufre contribuent à la pollution par le dioxyde de soufre et aux problèmes d'acidification; que, lors des négociations en cours et futures sur la convention MARPOL dans le cadre de l'Organisation maritime internationale (OMI), la Communauté préconisera une protection plus efficace des régions particulièrement vulnérables aux émissions de SOx, ainsi qu'un abaissement de la valeur généralement fixée pour le fioul de soute (actuellement de 4,5 %); qu'il convient de poursuivre les initi ...[+++]

(21) Whereas sulphur emissions from shipping due to the combustion of bunker fuels with a high sulphur content contribute to sulphur dioxide pollution and problems of acidification; whereas the Community will be advocating more effective protection of areas sensitive to SOx emissions and a reduction in the normal limit value for bunker fuel oil (from the present 4,5 %) at the continuing and future negotiations on the MARPOL Convention within the International Maritime Organisation (IMO); whereas the Community initiatives to have the North Sea/Channel declared a special low SOx emission control area should be continued; ...[+++]




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fioul de soute ->

Date index: 2023-06-08
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