three-by-three industry attractiveness - business strength matrix | General Electric Company/McKinsey & Company grid | General Electric portfolio planning model | General Electric model | General Electric grid

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conditions de concurrence | position concurrentielle

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competitive situation

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déplacements de la concurrence [ évolution des positions concurrentielles ]

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competitive shifts

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Investir dans la position concurrentielle du Canada

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Sharpening Canada's Competitive Edge

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external benchmarking | competitive benchmarking

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expert en veille stratégique | veilleuse stratégique | expert en veille concurrentielle | veilleur stratégique/veilleuse stratégique

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business intelligence analyst | business intelligence consultant | business intelligence manager | business intelligence managers

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

8. souligne l'importance de la création et du bon fonctionnement d'un espace ferroviaire unique européen sans frontières, en élevant le niveau d'interopérabilité et de sécurité des systèmes ferroviaires, ce qui permettra d'améliorer la position concurrentielle du secteur ferroviaire; indique, à cet égard, que le quatrième paquet ferroviaire prévoit de confier à l'Agence ferroviaire européenne d'importantes nouvelles missions, tâches et responsabilités; estime que les éventuelles ressources propres dépensées par le secteur d'activité devront être appréciées de manière réaliste et ne pas compromettre de ce fait les nouvelles tâches de ce ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

8. Stresses the importance of the creation and effective functioning of a Single European railway area without frontiers by improving the level of interoperability and safety of railway systems, thus improving the competitive position of the railway sector; in this regard notes that the Fourth Railway Package foresees important new functions, tasks and responsibilities to be assigned to the European Railway Agency; considers that any resources of its own which the industry expends should be appraised realistically and should not, therefore, compromise the Agency's new tasks, which for their part should be based on clearly defined needs ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-10-20]

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Tout ce que je veux dire—et je soumets cela à l'ensemble du comité—c'est qu'une fois que nous aurons étudié le système ITS, le système de transport intelligent et ses avantages concurrentiels, etc., lequel est nécessaire dans notre pays si nous ne voulons pas prendre du retard, alors il nous faudra faire le nécessaire sur plus vaste échelle pour conserver notre position concurrentielle dans le domaine du commerce extérieur.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

All I'm suggesting—and this would be something for the consideration of the entire committee—is that once we've studied the ITS system and its competitive advantages, etc., and how if we do not incorporate some ITS, we're going to fall behind, then, on a greater or a grander scale, we need to identify that we have to remain competitive globally with trade.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

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15. souligne l'importance de la position concurrentielle de l'Europe dans le monde pour réussir sa réindustrialisation; demande par conséquent à la Commission de veiller, dans toutes les futures propositions législatives, à tenir compte de la situation concurrentielle internationale des secteurs concernés et à ne pas en réduire la compétitivité afin que l'industrie européenne puisse s'imposer au sein de la concurrence mondiale;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

15. Stresses the importance of Europe’s international competitiveness for its successful re-industrialisation; calls therefore on the Commission to take the international competitive situation of the sectors concerned into consideration in any future legislative proposals and not to hamper their competitiveness so that European industry can compete in the global arena;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-01-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-01-13]

Elle devrait considérer l'impact sur la position concurrentielle des fournisseurs de communications mobiles de différentes tailles et de différentes régions de la Communauté, ainsi que sur leur position dans l'ensemble du marché de l'itinérance communautaire.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

The Commission should consider the impact on the competitive position of mobile communications providers of different sizes and from different parts of the Community and their position in the Community-wide roaming market.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2009-04-20]

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Pour le Canada en général, je crois que cela sera un facteur qui protégera la position concurrentielle des industries canadiennes, surtout sur les marchés d'exportation, parce qu'il y aura un moyen pour les expéditeurs de négocier des taux de marchandises qui, on l'espère, seront raisonnables pour les chemins de fer et pour les expéditeurs, et qui leur permettront de rester concurrentiels, que ce soit sur le marché intérieur ou les marchés d'exportation.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

I think what it will do for Canada, generally, is that it will be one factor in keeping Canadian industry competitive, especially in export markets, in that there will be a device for shippers to negotiate freight rates that, one would hope, will be reasonable for the railways and also reasonable for the shippers, and in a way that they can stay competitive, whether that's in domestic or export markets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2007-11-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2007-11-28]

En outre, l'utilisation efficace de l'énergie par la cogénération peut également contribuer de manière positive à la sécurité d'approvisionnement énergétique et à la position concurrentielle de l'Union européenne et de ses États membres.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

In addition, efficient use of energy by cogeneration can also contribute positively to the security of energy supply and to the competitive situation of the European Union and its Member States.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-12-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-12-17]

Les choses ne sont pas claires : quel ensemble permanent et complet, à l'échelle européenne, de dispositions législatives sur des préoccupations non commerciales sera-t-il à même de concilier l'obtention et le maintien d'une position concurrentielle pour l'agriculture européenne sur les marchés mondiaux, d'une part, et la protection de l'agriculture qui n'est pas suffisamment concurrentielle via l'acquisition d'un caractère multinational pour la société, d'autre part.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-09]

It is not clear what sort of permanent and comprehensive body of Europe-wide legislation on non-commercial matters might be able to maintain the balancing act between, on the one hand, the maintenance and improvement of European agriculture's competitive position on world markets and, on the other hand, the protection of insufficiently competitive agriculture at a time when it is being made more multifunctional for the benefit of society.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-02-09]

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Sur la position concurrentielle d'Air France sur les lignes hors EEE : le Tribunal de Première Instance reproche entre autres à la Commission de ne pas avoir analysé la position compétitive de la compagnie sur ces routes, et souligne que les conditions en matière de prix et de capacité imposées à Air France en contrepartie de l'autorisation de l'aide ne s'appliquent qu'aux liaisons intra EEE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-21]

On the competitive situation of Air France on routes outside the EEA: the Court of First Instance ruled that the Commission had not analysed the competitive position of the company on these routes and drew attention to the fact that the conditions imposed on Air France regarding price leadership and capacity limits only apply to intra-EEA routes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-21]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1998-07-21]

Sa décision de 1994 n'étant pas mise en cause quant au fond mais pour des raisons de forme, la Commission a décidé aujourd'hui de confirmer sa décision de 1994 autorisant l'aide à Air France tout en clarifiant sa position sur les deux points soulevés par le tribunal de première instance : l'achat de nouveaux avions par Air France et la position concurrentielle de la compagnie sur les lignes hors EEE.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-21]

Since the Court has not questioned the substance of the 1994 decision but only the legal reasoning, the Commission has decided today to confirm that 1994 decision authorising the aid to Air France, but at the same time to clarify its position regarding the two points raised by the Court of First Instance: Air France's purchase of new planes and the company's competitive situation on routes outside the EEA.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1998-07-21]

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Le commissaire a fait allusion plus spécifiquement au rôle des combustibles solides par rapport aux objectifs fixés par la politique énergétique et a souligné qu'"il est évident que le combustible solide possède une excellente position concurrentielle et assure une grande sécurité d'approvisionnement, et qu'il constitue la plus riche et la plus concurrentielle des sources d'énergie non renouvelables disponibles".

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

The Commissioner referred more specifically to the role of solid fuels in relation to the objectives set by the energy policy and underlined that "it is obvious that solid fuel is in an advantageous position in terms of competitivity and security of supply and constitutes the richest and most competitive non-renewable source of energy available".

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