Even though Europe has fostered the emergence of a global competitive player in the sector of large civil aircraft and has made significant inroads in other sectors (helicopters, satellites and their launchers), the competitiveness of industry is under attack, as a result of a combination of factors:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Même si l'Europe a stimulé l'émergence d'un acteur compétitif sur le plan mondial dans le domaine de l'aviation civile et a opéré des percées significatives dans d'autres secteurs (hélicoptères, satellites et lanceurs), la compétitivité de l'industrie est menacée par la conjonction des facteurs suivants:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Headlines have screamed out the following news to Canadians for some time: Labradors unable to join rescue; helicopters grounded again; aging helicopters risk lives; faulty chopper delays recovery of 11-year old; helicopter malfunctioned days before crash; helicopter kills two veteran firefighters; the Liberals' chopper whopper; Sea Kings a threat; Sea King makes emergency landing.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

Depuis quelque temps, les manchettes des journaux annoncent en toutes lettres les nouvelles suivantes aux Canadiens: les Labrador incapables de participer à l'opération de sauvetage; les hélicoptères de nouveau cloués au sol; les hélicoptères vieillissant mettent des vies en danger; l'hélicoptère a connu des défaillances quelques jours avant l'écrasement; un hélicoptère entraîne dans la mort deux pompiers chevronnés; le gros mensonge des libéraux à propos des hélicoptères; les Sea King constituent un danger; un Sea King fait un atterrissage forcé.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-10]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-10]

The helicopter shall be equipped with an emergency lighting system with an independent power supply to provide a source of general cabin illumination to facilitate the evacuation of the helicopter.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

L’hélicoptère est équipé d’un système d’éclairage de secours disposant d’une alimentation indépendante aux fins de fournir une source d’éclairage général de la cabine pour faciliter l’évacuation de l’hélicoptère.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

in the case of a helicopter carrying more than 11 persons, at least two life-rafts, stowed so as to facilitate their ready use in an emergency, sufficient together to accommodate all persons capable of being carried on board and, if one is lost the remaining life-raft(s) having the overload capacity sufficient to accommodate all persons on the helicopter;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

lorsqu’un hélicoptère transporte plus de onze personnes, d’au moins deux canots de sauvetage, rangés de manière à faciliter leur utilisation rapide en cas d’urgence, d’une capacité cumulée suffisante pour accueillir la totalité des personnes à bord et, si l’un des canots est perdu, le ou les canots restants ayant une capacité de surcharge suffisante pour accueillir toutes les personnes à bord de l’hélicoptère;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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How can the government guarantee the safety of the Canadian public in search and rescue situations in the event of incidents and accidents if the minister himself is using an emergency helicopter to return to work, as he likes to say, and limiting access to a rescue helicopter for Canadians in danger?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-14]

Or, comment peut-on garantir la sécurité de la population canadienne en matière de recherche et de sauvetage lors d'incidents et d'accidents si le ministre lui-même mobilise un hélicoptère d'urgence pour rentrer au travail comme il s'en est si bien défendu, et ainsi restreindre l'accès à un hélicoptère de sauvetage pour un ou des Canadiens en danger?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-14]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-14]

Cuts to the military authored by the Liberal government in the mid-1990s were responsible for the loss of three military helicopters at CFB Moose Jaw, three helicopters which used to be on standby for emergency rescue duties and ready to rescue downed pilots.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-03]

Les réductions du budget militaire effectuées par le gouvernement libéral au milieu des années 1990 ont entraîné l'élimination de trois hélicoptères de la BFC Moose Jaw, appareils qui se tenaient prêts à secourir les pilotes en cas d'écrasements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2005-04-03]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2005-04-03]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2001-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2001-12-31]

Add to that incident several emergency landings and flight restrictions in the weeks that followed on the Labrador fleet; the embarrassing incidents in Newfoundland, where Labrador helicopters, during water bird-type training, landed in Gander Lake and had to be retrieved; the fact that on April 6, an American Coast Guard helicopter had to complete a rescue off Nova Scotia's coast; that the Minister of National Defence has a report in his office that is reported to say that the Labrador fleet is presently at " high risk" to their ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-04-28]

Ajoutons à cela quelques atterrissages d'urgence et des interdictions de vol de la flotte de Labrador, dans les semaines qui ont suivi; les incidents embarrassants à Terre-Neuve, où des hélicoptères Labrador, au cours de séances d'entraînement au ras de l'eau, ont été forcés d'amerrir et ont dû être repêchés; le fait que, le 6 avril, un hélicoptère de la Garde côtière américaine a dû terminer un sauvetage au large de la Nouvelle-Écosse; le fait que le ministre de la Défense nationale a reçu un rapport dans lequel, selon ce que j'ai ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-04-28]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-04-28]

11.3. On installations with a resident workforce, a sufficient number of emergency response trained personnel for the purpose must be available on the helicopter deck during helicopter movements.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

11.3. Sur les installations hébergeant des travailleurs, une équipe chargée des interventions d'urgence, en nombre suffisant et formée à cet effet, doit être présente sur l'héliport lors des mouvements d'hélicoptères.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1991-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1991-12-31]

For the passengers who are travelling offshore, who are sitting on that helicopter, we have a responsibility for making sure that the operators and the contract provider — the helicopter service provider — appropriately trains those people to travel in a helicopter, that they're appropriately fitted with protective equipment, for example, helicopter transportation suits, emergency breathing apparatus, that type of thing.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

Pour ce qui est des passagers qui se rendent vers des sites extracôtiers, qui prennent place dans cet hélicoptère, nous avons la responsabilité de nous assurer que les opérateurs et le fournisseur de contrat — le fournisseur de services de transport par hélicoptère — forment adéquatement ces gens qui voyagent dans l'hélicoptère et leur fournissent de l'équipement protecteur, par exemple, des tenues de transport par hélicoptère, des appareils de respiration d'urgence, ce genre de choses.

http://www.parl.gc.ca/content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-08-10