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Centrage limite avant
Centrages limités
Concentration limite admissible
Concentration maxi
Concentration maximale admissible
Concentration maximale permissible
Concentration maximale tolérable
Concentration maximum admissible
Concentration maximum autorisée
Limite autorisée de centrage
Limite de concentration tolérable
Limites MAC de centrage
Limites de centrage
Limites de centrage autorisées
Limites de masse et centrage
Teneur maximale admissible
Valeur CMA

Translation of "limites mac de centrage " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below


limite autorisée de centrage

maximum design center-of-gravity limit


concentration maximale admissible [ CMA,MAC | concentration maximale permissible | concentration maximum admissible | concentration limite admissible | limite de concentration tolérable | concentration maximale tolérable | concentration maximum autorisée | valeur CMA | teneur maximale admissible | concentration maxi ]

maximum permissible concentration [ MPC | maximum allowable concentration | maximum acceptable concentration | maximum admissible concentration | permissible concentration ]


centrage limite avant

forward centre of gravity | forward CG position








centrages limités

center of gravity limits | CG limits


IN-CONTEXT TRANSLATIONS
521.152 (1) Sous réserve de l’article 521.153, il est interdit d’apporter une modification à la définition de type d’un produit aéronautique qui a un effet non négligeable sur les limites de masse et de centrage, la résistance structurale, les performances, le fonctionnement du groupe motopropulseur, les caractéristiques de vol ou d’autres qualités ayant une incidence sur sa navigabilité ou sur ses caractéristiques environnementales, sauf en conformité avec les articles 521.155 à 521.160.

521.152 (1) Subject to section 521.153, no person shall undertake a change to the type design of an aeronautical product that has other than a negligible effect on the weight and centre-of-gravity limits, structural strength, performance, power plant operation, flight characteristics or other qualities affecting its airworthiness or environmental characteristics except in accordance with sections 521.155 to 521.160.


L’exploitant établit des données de masse et centrage et produit la documentation de masse et centrage avant chaque vol, ou série de vols, en précisant la charge et sa répartition de manière à ne pas dépasser les limites de masse et de centrage de l’aéronef.

The operator shall establish mass and balance data and produce mass and balance documentation prior to each flight, or series of flights, specifying the load and its distribution in such a way that the mass and balance limits of the aircraft are not exceeded.


Cette directive exige, entre autres, d'utiliser dans les systèmes de climatisation (MAC) des fluides réfrigérants ayant un potentiel limité de réchauffement de la planète.

This Directive requires, inter alia, to use in the air-conditioning systems refrigerants with a limited global warming potential.


L’exploitant établit des données de masse et centrage et produit la documentation de masse et centrage avant chaque vol, en précisant la charge et sa répartition de manière à ne pas dépasser les limites de masse et de centrage de l’aéronef.

The operator shall establish mass and balance data and produce mass and balance documentation prior to each flight specifying the load and its distribution in such a way that the mass and balance limits of the aircraft are not exceeded.


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Pour les libéraux et les conservateurs, tenter de limiter les dégâts, ça se fait à deux partis, tout comme ils font de la corruption à deux partis depuis des années: le sénateur libéral Raymond Lavigne; le sénateur conservateur Doug Finley; le sénateur libéral Mac Harb; le sénateur conservateur Mike Duffy; et n'oublions surtout pas M. Patrick Brazeau.

Liberals and Conservatives are making damage control a bipartisan affair, just like they have been making corruption a bipartisan affair for years: Liberal Senator Raymond Lavigne, Conservative Senator Doug Finley, Liberal Senator Mac Harb, Conservative Senator Mike Duffy and let us not forget Mr. Patrick Brazeau.


Toutes les combinaisons de charge susceptibles de survenir dans les limites des poids, de la gamme de centrage, de l'enveloppe opérationnelle et de la durée d'exploitation de l'aéronef, et même au-delà de ces limites, doivent être envisagées.

All combinations of load reasonably expected to occur within, and sufficiently beyond, the weights, centre of gravity range, operational envelope and life of the aircraft must be considered.


Toutes les combinaisons de charge susceptibles de survenir dans les limites des poids, de la gamme de centrage, de l'enveloppe opérationnelle et de la durée d'exploitation de l'aéronef, et même au-delà de ces limites, doivent être envisagées.

All combinations of load reasonably expected to occur within, and sufficiently beyond, the weights, centre of gravity range, operational envelope and life of the aircraft must be considered.


Toutes les combinaisons de charge susceptibles de survenir dans les limites des poids, de la gamme de centrage, de l'enveloppe opérationnelle et de la durée d'exploitation de l'aéronef doivent être envisagées en prévoyant une marge suffisante.

All combinations of load reasonably expected to occur within, and sufficiently beyond, the weights, centre of gravity range, operational envelope and life of the aircraft must be considered.


- 2 - Rappelant les limites budgétaires de l'action communautaire Mr Mac Sharry a néanmoins souligné l'augmentation substantielle des ressources disponibles pour le développement rural.

Referring to the budgetary limits on Community action, Mr Mac Sharry nevertheless stressed that the funds available for rural development had been increased substantially.


- M. Mac Sharry indique que la limitation du taux de chargement présente quelques difficultés pour le Conseil et suggère qu'il soit réexaminé s'il se dégage au Conseil une majorité estimant que ce changement est nécessaire.

- Mr Mac Sharry indicated that the stocking rate limitation was presenting certain problems in Council and suggested that it may be examined again, if a majority in Council feel a change is necessary.


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