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Traduction de «maintenance check-out area cleanliness » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

maintenance of check-out area cleanliness | preserve check-out area cleanliness | control check-out area cleanliness | maintain check-out area cleanliness

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

maintenir la propreté d’une zone de caisses

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

check cleanliness in dining room | verify cleanliness and sanitation in the dining hall | check dining room cleanliness | inspect cleanliness in eating areas

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

s’assurer de la propreté de la salle | vérifier la propreté de la salle de restauration | contrôler la propreté de la salle de restauration | évaluer la propreté de la salle de restauration

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

check out maintenance of rigging equipment | check, maintain and repair rigging equipment | maintain equipment for rigging | maintain rigging equipment

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

entretenir les équipements de gréage

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

This need not necessarily be an explicit check-in area, as long as it is clear to the traveller where the checks have to be carried out.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-22]

Formellement, il ne doit pas s'agir d'une zone explicite d'enregistrement, tant que les voyageurs perçoivent clairement où ils peuvent faire réaliser les contrôles.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-05-22]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-05-22]

With regard to aircraft line and base maintenance, the organisation shall establish procedures to minimise the risk of multiple errors and capture errors on critical systems, and to ensure that no person is required to carry out and inspect in relation to a maintenance task involving some element of disassembly/reassembly of several components of the same type fitted to more than one system on the same aircraft during a particular maintenance check.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

En ce qui concerne l'entretien en ligne et en base des aéronefs, l'organisme doit instaurer des procédures pour limiter le risque de multiplier les erreurs et relever des erreurs sur des systèmes critiques, et s'assurer que personne ne doit effectuer ni vérifier de tâche relative à l'entretien impliquant une opération de démontage/remontage de plusieurs éléments du même type installés sur plus d'un système du même aéronef au cours d'une vérification d'entretien particulière.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-12-31]

(b) the authorisation for the use of vehicles in the area referred to in paragraph 1a. This authorisation attests the values of the parameters relevant for checking the technical compatibility between the vehicle and the fixed installations of the area concerned as set out in the TSIs.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

(b) L'autorisation d'utiliser des véhicules dans la zone visée au paragraphe 1 bis. Cette autorisation atteste des valeurs, telles que définies dans les STI, des paramètres pertinents pour vérifier la compatibilité technique entre le véhicule et les installations fixes de la zone concernée.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-24]

i. technical problems inherent in the normal operation of the aircraft, such as a problem identified during the routine maintenance or during the pre-flight check of the aircraft or which arises due to failure to correctly carry out such maintenance or pre-flight check; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

les problèmes techniques inhérents à l'exploitation normale de l'aéronef, tels qu'un problème mis en évidence au cours de l'entretien courant ou pendant la vérification de l'aéronef préalable au vol ou un problème survenant du fait que cet entretien ou cette vérification préalable au vol n'ont pas été effectués correctement; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

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technical problems inherent in the normal operation of the aircraft, such as a problem identified during the routine maintenance or during the pre-flight check of the aircraft or which arises due to failure to correctly carry out such maintenance or pre-flight check; and

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

les problèmes techniques inhérents à l'exploitation normale de l'aéronef, tels qu'un problème mis en évidence au cours de l'entretien courant ou pendant la vérification de l'aéronef préalable au vol ou un problème survenant du fait que cet entretien ou cette vérification préalable au vol n'ont pas été effectués correctement; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

i. les problèmes techniques inhérents à l'exploitation normale de l'aéronef, tels qu'un problème mis en évidence au cours de l'entretien courant ou pendant la vérification de l'aéronef préalable au vol ou un problème survenant du fait que cet entretien ou cette vérification préalable au vol n'ont pas été effectués correctement; et

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-04]

For air conditioning systems the maintenance (check for leakage and repair) has to be carried out according to Regulation (EC) No 842/2006 of the European Parliament and of the Council (14), in line with the amount of F (fluorinated greenhouse) gas contained in the application, as follows:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Pour les systèmes de climatisation, la maintenance (recherche de fuites et réparation) doit être effectuée conformément au règlement (CE) no 842/2006 du Parlement européen et du Conseil (14), en fonction de la quantité de gaz à effet de serre fluoré contenue dans l’application, comme suit:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

The report also points out to significant safety deficiencies in the areas of flight operations, training and checking, continuing airworthiness and maintenance.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

Dans le domaine de la sécurité, le rapport révèle aussi de graves manquements en ce qui concerne l’exploitation des vols, la formation et le contrôle, le maintien de la navigabilité et l’entretien.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

Checks will normally not be carried out in the transit area, unless it is justified on the basis of an assessment of the risks related to internal security and illegal immigration; in particular checks in this area may be carried out on persons subject to an airport transit visa in order to check that they are in possession of such a visa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

Les vérifications ne sont en principe pas effectuées dans la zone de transit, sauf si cela est justifié par une analyse du risque en matière de sécurité intérieure et d'immigration illégale; les vérifications dans cette zone peuvent, en particulier, être effectuées sur des personnes soumises à l'obligation de visa de transit aéroportuaire afin de vérifier qu'elles sont en possession d'un tel visa.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2005-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2005-12-31]

- on the premises of manufacturers of bulk foodstuffs of non-animal origin (oil, flour, starch, etc.), controls should be carried out to check the condition, repair and cleanliness of the receptacles, in line with the general provisions of Chapter IV of the Annex to Directive 93/43 and a record kept.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

- dans les locaux des fabricants de denrées alimentaires en vrac d'origine non animale (huile, farine, amidon, etc.), les contrôles portent sur l'état et la propreté des réceptacles, conformément aux dispositions générales du chapitre VI de l'annexe de la directive 93/43, et les résultats des contrôles sont enregistrés.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1999-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1999-12-31]

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Date index: 2022-02-13