1.2. In addition to the emergency lighting required by Article 15.10(3) the escape routes, including stairways, exits and emergency exits, shall be marked by low-location lighting (LLL) throughout the whole of the escape route, particularly at corners and intersections.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-12-31]

1.2 Outre l’éclairage de secours exigé par l’article 15.10, paragraphe 3, les voies d’évacuation, y compris les escaliers, sorties et issues de secours, doivent présenter sur tout leur parcours un système d'éclairage de sécurité, notamment aux bifurcations et aux intersections.

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—escape routes: the two nearest emergency exits shall be signed on the sidewalls at distances of no more than 25 metres, at a height of 1,0 to 1,5 metres above escape route level, with an indication of the distances to the exits,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

—voies d'évacuation: les deux issues de secours les plus proches sont indiquées par des panneaux disposés sur les parois du tunnel, à des distances qui ne sont pas supérieures à 25 mètres, à une hauteur de 1 mètre à 1,5 mètre au-dessus du niveau de la voie d'évacuation, avec indication des distances jusqu'aux issues,

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Escape routes: the two nearest emergency exits shall be signed on the sidewalls at distances of no more than 25 m, at a height of 1,0 to 1,5 m above escape route level, with an indication of the distances to the exits.

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Voies d'évacuation: les deux issues de secours les plus proches sont indiquées par des panneaux disposés sur les parois du tunnel, à des distances qui ne sont pas supérieures à 25 m, à une hauteur de 1 m à 1,5 m au-dessus du niveau de la voie d'évacuation, avec indication des distances jusqu'aux issues.

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escape routes: the two nearest emergency exits shall be signed on the sidewalls at distances of no more than 25 metres, at a height of 1,0 to 1,5 metres above escape route level, with an indication of the distances to the exits,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

voies d'évacuation: les deux issues de secours les plus proches sont indiquées par des panneaux disposés sur les parois du tunnel, à des distances qui ne sont pas supérieures à 25 mètres, à une hauteur de 1 mètre à 1,5 mètre au-dessus du niveau de la voie d'évacuation, avec indication des distances jusqu'aux issues,

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—shelters with an escape route separate from the tunnel tube.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

—abris avec une voie d'évacuation séparée du tube du tunnel.

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Considerable progress in the phasing out areas appears for some programs to be the short-term escape-route from automatic de-commitments.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-06]

Il semblerait que l'avancement considérable constaté, pour certains programmes, dans les zones en soutien transitoire, puisse être attribué à une volonté d'échapper, à court terme, aux dégagements automatiques.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-10-06]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-10-06]

1.2.Direction of opening of doors - obstruction of escape routes 1.2.1.As far as possible, doors located on escape routes must be capable of opening in the intended direction of evacuation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-31]

1.2.Sens d'ouverture des portes - Obstruction des voies d'évacuation 1.2.1.Dans toute la mesure du possible, les portes situées sur les voies d'évacuation doivent pouvoir s'ouvrir dans le sens prévu pour l'évacuation.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1985-12-31]

1.ESCAPE ROUTES 1.1.General 1. 1.1.The escape routes must be arranged and located in such a way as to lead independently into the street or into an open space large enough to allow people to move away from the building and to enable persons to evacuate the premises quickly and safely.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-31]

1.VOIES D'ÉVACUATION 1.1.Généralités 1. 1.1.Les voies d'évacuation doivent être aménagées et réparties de telle façon qu'elles débouchent de façon indépendante soit dans une rue, soit dans un espace libre assez grand pour qu'il soit possible de s'éloigner du bâtiment et permettre l'évacuation rapide et sûre des personnes vers l'extérieur.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-31]

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3.2.Escape routes 3.2.1.The material classifications in the following table are regarded as corresponding to the minimum safety standard required for interior coverings and decorations in the escape routes of existing hotels:

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-31]

3.2.Cas des voies d'évacuation 3.2.1.Pour les revêtements des parois intérieures et les décorations mis en place dans les voies d'évacuation des hôtels existants, sont considérés comme correspondant au niveau minimal de sécurité exigé les classements de matériaux indiqués dans le tableau qui suit :

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1.2.2.It must always be possible for the final exit door of an escape route to be opened easily from the inside by a person escaping from the hotel.

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1.2.2.La porte de sortie d'une voie d'évacuation doit toujours pouvoir être facilement ouverte de l'intérieur par une personne qui s'échappe de l'hôtel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1985-12-31]

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