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Traduction de «repair flying » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

check, maintain and repair flying harnesses | operate artist flying movements | maintain flying harnesses | maintain harnesses for flying

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

entretenir des baudriers de voltige

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

berne | ver macaque

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

oestre du mouton | Oestrus ovis

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

réparation de longues séquences

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

arrange repairs of equipment | coordinate equipment repairs | arrange equipment repairs | manage equipment repairs

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

organiser la réparation d'équipements

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

estimating repair priority | estimation of bridge repair priority | estimate repair priority | repair priority assessment

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

estimer le degré de priorité de réparations

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

fly-by-wire [ FBW | fly by wire | fly-by-wire control | fly-by wire | fly-by-wire flying controls ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

commande de vol électrique

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

fly up-wind [ fly upwind | fly headwind | fly into the wind | fly against the wind ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

voler vent debout [ voler vent de face ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

maintenance [ maintenance and repair | repair | upkeep | Maintenance and repair(ECLAS) | Maintenance policy(STW) ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

entretien [ entretien et réparation | maintenance | réparation ]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

floating staff [ flying job squad | flying crew | flying squad | flying squadron | relief shift ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

équipe volante

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

(e) conditions for issuing, maintaining, amending, suspending or revoking type-certificates, restricted type-certificates, approval of changes to type-certificates, supplemental type certificates, approval of repair designs, individual certificates of airworthiness, restricted certificates of airworthiness, permits to fly and certificates for products, parts or appliances, including:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

e) les conditions régissant la délivrance, le maintien, la modification, la suspension ou le retrait des certificats de type, des certificats de type restreints, de l’approbation des modifications apportées aux certificats de type, des certificats de type supplémentaires, de l’agrément de conception de réparation, des certificats de navigabilité individuels, des certificats de navigabilité restreints, des autorisations de vol et des certificats pour les produits, pièces ou équipements, y compris:

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

The helicopters began flying missions, which meant that vital aid and medical care could be brought to the more isolated areas of northern Panay, while our engineering teams continued to clear roadways and effect repairs to critical infrastructure, notably by repairing a number of emergency generators for key installations such as hospitals.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-12-09]

Les hélicoptères ont entrepris leurs missions de vol et pouvaient ainsi apporter des secours et des soins médicaux aux régions les plus isolées du nord de Panay. Au même moment, nos équipes de génie continuaient de dégager des routes et de réparer des infrastructures importantes.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2013-12-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2013-12-09]

(ca) ships that are not able to travel by their own means, irrespective of the flag they fly and thus constitute waste for the purposes of Regulation (EC) No 1013/2006, unless they have a valid contract for full repair;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-17]

c bis) les navires qui ne sont pas en mesure de naviguer par leurs propres moyens, quel que soit leur pavillon, et qui dès lors constituent un déchet aux fins du règlement (CE) n° 1013/2006, à moins qu'ils ne disposent d'un contrat valable de remise en état;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2013-04-17]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2013-04-17]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]

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Would the Minister of National Defence inform the House and his colleague, the foreign minister who should be interested in the sovereignty of our country, whether it is true that these aircraft would be maintained and repaired by the Americans and would not be able to fly where the Americans would not want them to fly?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

Le ministre de la Défense nationale pourrait-il faire savoir à la Chambre et à son collègue, le ministre des Affaires étrangères que la question de la souveraineté de notre pays devrait intéresser, s'il est vrai que ces appareils seraient entretenus et réparés par les Américains et qu'ils ne pourraient se rendre que là où les Américains les autoriseraient à se rendre?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2006-06-11]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2006-06-11]

When we talk about the Sea King replacements, it's important to remember that both the pilots who fly them and the technicians who repair them are assured that when the Sea King takes to the air, it's a safe helicopter to fly, and that they wouldn't fly a helicopter that is not safe.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-12-01]

Quand nous parlons de remplacer les Sea King, il faut se rappeler que tant les pilotes que les font voler que les techniciens qui les réparent ont l'assurance que quand un Sea King décolle, il n'y a aucun doute quant à sa navigabilité, et qu'on ne ferait pas voler un hélicoptère qui présenterait des risques.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-12-01]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-12-01]

Having said this, we must remember that there has been a lot of contradictory information since May when the nuclear submarine Tireless , belonging to the British navy, chose the port of Gibraltar – which flies the British flag – to have repairs carried out on the cooling system of its nuclear reactor, which, according to the British authorities initially, presented no special difficulty or any danger to the inhabitants of the area.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-13]

Ceci dit, il faut rappeler qu'il y a eu beaucoup d'informations et des informations contradictoires depuis que le sous-marin nucléaire Tireless , qui appartient à la flotte britannique, a choisi en mai le port de Gibraltar - où flotte le drapeau britannique - pour faire l'objet d'une réparation du système de refroidissement de son réacteur nucléaire, ce qui, selon les informations données au début par les autorités britanniques, ne représentait aucune difficulté particulière et n'entraînait aucun danger pour les habitants de la région.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-13]

Having said this, we must remember that there has been a lot of contradictory information since May when the nuclear submarine Tireless, belonging to the British navy, chose the port of Gibraltar – which flies the British flag – to have repairs carried out on the cooling system of its nuclear reactor, which, according to the British authorities initially, presented no special difficulty or any danger to the inhabitants of the area.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-13]

Ceci dit, il faut rappeler qu'il y a eu beaucoup d'informations et des informations contradictoires depuis que le sous-marin nucléaire Tireless, qui appartient à la flotte britannique, a choisi en mai le port de Gibraltar - où flotte le drapeau britannique - pour faire l'objet d'une réparation du système de refroidissement de son réacteur nucléaire, ce qui, selon les informations données au début par les autorités britanniques, ne représentait aucune difficulté particulière et n'entraînait aucun danger pour les habitants de la région.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-12-13]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-12-13]

A Sea King was forced to land in an unidentified field on July 26 when a repair patch flew off a spinning rotor blade in flight. An armament fixture dropped off a Sea King flying at Shearwater.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

Le 26 juillet, un appareil Sea King a été obligé d'atterrir dans un secteur non identifié lorsqu'une pièce de réparation s'est détachée d'une pale rotor pivotante au cours d'un vol. Un accessoire d'armement est tombé d'un Sea King en plein vol, à Shearwater.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [1999-12-14]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [1999-12-14]

With regard to your question about the future of the CF-18, we first procured the CF-18s in 1982, and we have done considerable work to establish the repair scheme and the maintenance required to fly them for about 6,000 flying hours, which is considerably more than they were originally intended to fly.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

En ce qui concerne votre question sur l'avenir du CF-18, nous avons acheté nos premiers CF-18 en 1982 et nous avons beaucoup travaillé à mettre sur pied un programme de réparations et de maintenance pour leur permettre de voler environ 6 000 heures, c'est-à-dire beaucoup plus que ce pourquoi ils étaient conçus à l'origine.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]

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Date index: 2023-05-03