watercraft accidents in the course of recreational activities | Modifiers The following fourth-character subdivisions are for use with categories V90-V94: Code Title .0 Merchant ship .1 Passenger ship Ferry-boat Liner .2 Fishing boat .3 Other powered watercraft Hovercraft (on open water) Jet skis .4 Sailboat Yacht .5 Canoe or kayak .6 Inflatable craft (nonpowered) .7 Water-skis .8 Other unpowered watercraft Surf-board Windsurfer .9 Unspecified watercraft Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS | Ferry-boat Liner | Hovercraft (on open water) Jet skis | Yacht | Surf-board Windsurfer | Boat NOS Ship NOS Watercraft NOS

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

accidents de bateau au cours d'activités de loisirs | Modificateurs Les subdivisions suivantes à quatre caractères s'appliquent aux catégories V90-V94: Code Titre .0 Navire marchand .1 Navire à passagers Ferry-boat Paquebot .2 Bateau de pêche .3 Autres embarcations à moteur Aéroglisseur Scooter des mers .4 Bateau à voiles Yacht .5 Canoë ou kayak .6 Canot pneumatique (sans moteur) .7 Ski nautique .8 Autres embarcations sans moteur Planche de surf Planche à voile .9 Embarcation non précisée Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI | Ferry-boat Paquebot | Aéroglisseur Scooter des mers | Yacht | Planche de surf Planche à voile | Bateau SAI Embarcation SAI Navire SAI

https://icd.who.int/browse10/2 (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

https://icd.who.int/browse10/2 (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

A strong single carrier would be able to operate many more flights with its own jets on which Canadian citizens might be flown by Canadian crews and Canadian flight attendants.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

Un transporteur unique solide pourrait avoir beaucoup plus de vols faisant appel à ses propres avions pilotés par des équipages canadiens et transportant des citoyens canadiens qui seraient servis par des agents de bord canadiens.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-07]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-07]

The fact is, nothing in that process in which Canada participated required Canada to buy a single jet at any price whatsoever.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-23]

Le fait est que rien, dans le processus auquel le Canada a pris part, n'exige qu'il n'achète un seul avion à quelque prix que ce soit.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-10-23]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-10-23]

However, if I ask those very veterans whether they think that Canada's government jets ought to jet around Conservative fundraisers, I suspect I would not find a single one who would say that it would be a good use of taxpayers' dollars.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-31]

Toutefois, si je demande à ces anciens combattants s'ils estiment que les jets du gouvernement du Canada devraient servir à transporter des collecteurs de fonds conservateurs, je soupçonne que pas un seul ne dirait que ce serait une utilisation judicieuse de l'argent des contribuables.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-03-31]

Mr. Speaker, keeping in mind that we will be taking delivery of those jets somewhere in the 2016 or 2017 timeframe, at the peak production of these aircraft, we have already incurred almost $1 billion in investment in the Canadian aerospace industry without having taken delivery of a single jet.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-28]

Monsieur le Président, en gardant en tête que nous prendrons possession de ces avions de combat en 2016 ou 2017, au plus fort de la production de ces avions, nous avons déjà investi près de 1 milliard de dollars dans l'industrie aérospatiale, sans même avoir pris possession d'un seul avion.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-10-28]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-10-28]

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In order to avoid bureaucracy, small companies and individual aircraft owners would be forced to use single-engine aircraft produced using obsolete technologies instead of modern twin-engine ones with modern jet technology.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

Afin d'éviter la bureaucratie, les petites entreprises et les propriétaires individuels d'aéronefs seraient obligés d'employer des aéronefs monomoteurs produits au moyen de technologies obsolètes, au lieu d'appareils bimoteurs dotés de technologies à réaction modernes.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2007-12-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2007-12-10]

When the Prime Minister of Canada wants to get on one of those jets and take off, 99 times out of 100 there will not be one single problem with those jets.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-02-09]

Lorsque le premier ministre du Canada veut monter à bord d'un de ces jets et s'envoler vers une autre destination, 99 fois sur 100 il n'y a aucun problème avec le jet en question.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2004-02-09]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2004-02-09]

The water must be directed on to the surface(s) of the disc(s) in a continuous jet, in a direction perpendicular to the surface of the disc, from single jet nozzles so positioned as to be between the inner extremity and a point two-thirds of the distance from the outer extremity of that part of the disc swept by the friction pad(s) (see Figure 1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

L'eau doit être projetée sur la (les) surface(s) de freinage du (des) disque(s) en un jet continu, perpendiculairement à la surface du disque au moyen d'ajutages à jet unique placés en regard du premier tiers interne de la surface de friction du disque avec la (les) plaquette(s) (voir le schéma 1).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1992-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1992-12-31]

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Date index: 2024-01-22