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Comité consultatif sur la sécurité des enfants
Emballage de protection enfant
Emballage de sécurité pour enfants
Emballage protège-enfants
Emballage sécurité-enfants
Emballage à l'épreuve des enfants
Rehausseur de siège d'auto
Rehausseur de siège de sécurité pour enfant
Rehausseur de siège-auto
Réhausseur de siège de sécurité pour enfant
Siège d'auto pour enfant
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Siège d'enfant
Siège d'enfant intégré
Siège de sécurité d'enfant
Siège de sécurité d'enfant intégré
Siège de sécurité enfant de voiture d'assistance
Siège de sécurité pour enfant
Siège de sécurité pour enfant intégré
Siège de sécurité pour enfants
Siège enfant
Siège enfant intégré
Siège-enfant
Siège-enfant intégré

Translation of "siège de sécurité pour enfant " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
siège de sécurité pour enfant | siège de sécurité d'enfant | siège d'enfant | siège d'auto pour enfant | siège d'automobile pour enfant | siège enfant | siège-enfant

child safety seat | child seat


siège de sécurité pour enfant intégré | siège-enfant intégré | siège enfant intégré | siège d'enfant intégré | siège de sécurité d'enfant intégré

integrated child safety seat | ICS | integrated child seat | integral child seat


siège de sécurité pour enfant retenu par ceinture pour adulte

Child seat held by adult belt






rehausseur de siège de sécurité pour enfant | réhausseur de siège de sécurité pour enfant | rehausseur de siège-auto | rehausseur de siège d'auto

booster cushion


siège d'auto pour enfant [ siège de sécurité pour enfant ]

children's car seat [ child safety seat ]


siège de sécurité enfant de voiture d'assistance

Assistive automobile child safety seat


emballage sécurité-enfants [ emballage de protection enfant | emballage à l'épreuve des enfants | emballage de sécurité pour enfants | emballage protège-enfants ]

child-resistant packaging [ CR packaging | child-proof packaging | child-resistant package ]


Comité consultatif sur la sécurité des enfants

Advisory Committee on Child Safety
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
La sensibilisation est l'un des domaines dans lequel le groupe de travail UE–États-Unis sur la cybersécurité et la cybercriminalité[19] progresse et elle s'avère également essentielle dans le contexte du programme pour un Internet plus sûr[20] (axé sur la sécurité des enfants en ligne).

Raising awareness is one of the areas the EU-US Working Group on Cybersecurity and Cybercrime[19] is taking forward, and is also essential in the context of the Safer Internet Programme[20] (focused on the safety of children online).


Il n’existe pas encore de mesures appropriées en matière de protection et de sécurité des enfants dans toutes les installations d’accueil.

Appropriate child protection and security measures are not yet in place in all reception facilities.


Dans certains cas, des fermetures de sécurité pour enfants ainsi que des indications de danger détectables au toucher sont requises.

In some cases, child-resistant fastenings and tactile warnings are required.


demande aux États membres de mettre en œuvre la directive 2011/93/UE relative à la lutte contre les abus sexuels et l’exploitation sexuelle des enfants, ainsi que la pédopornographie, et de renforcer les compétences légales, les capacités techniques et les ressources financières des autorités répressives afin de renforcer la coopération, y compris avec Europol, en vue d'identifier et de démanteler les réseaux à caractère pédopornographique avec plus d'efficacité, en plaçant les droits et la sécurité ...[+++]

Calls on the Member States to implement Directive 2011/93/EU on combating the sexual abuse and sexual exploitation of children, and child pornography, and to strengthen the legal ability, technical capabilities and financial resources of law enforcement authorities to increase cooperation, including with Europol, with a view to investigating and dismantling child sex offender networks more effectively, while prioritising the rights and safety of the children involved.


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En ce qui concerne les produits cosmétiques en général contenant du butylparabène ou du propylparabène, à l'exclusion de ceux qui sont appliqués sur la zone du siège, le CSSC a conclu à l'absence de risque pour la sécurité des enfants (quel que soit leur âge), la marge de sécurité étant fondée sur des hypothèses très prudentes, tant en matière de toxicité que d'exposition.

For general cosmetic products containing butylparaben and propylparaben, excluding specific products for the nappy area, the SCCS concluded that there was no safety concern for children of any age group as the margin of safety was based on very conservative assumptions, with regards to both toxicity and exposure.


Je sais que la solution proposée, à savoir celle de sièges de sécurité pour enfants, similaires à ceux utilisés dans les voitures, est l'une des options examinées par l'Agence européenne de la sécurité aérienne.

I do know that the proposed solution, namely that of child safety seats, similar to those used in cars, is one of the options being examined by the European Aviation Safety Agency.


Troisièmement, si nous continuons à autoriser que des parties du règlement OPS de l'UE nécessaire soient adoptées sous la nouvelle procédure de comité, comment pouvons-nous être sûrs que nous pourrons encore obtenir et prendre en compte un règlement sur les sièges de sécurité pour enfant pendant cette législature?

Thirdly, if we continue to allow parts of the necessary EU OPS regulation to be adopted under the new comitology procedure, how can we be sure we can still get and consider a regulation on safe child seats during this legislative term?


42. invite la Commission à encourager l'utilisation de sièges enfants placés dos à la route pour les enfants jusqu'à 3-4 ans, conformément à une étude sur la sécurité des enfants en voiture (rapport 489A) menée par l'institut suédois de recherche sur les transports et la circulation routière (VTI);

42. Calls on the Commission to encourage the use of rear-facing child seats for children up to the ages of 3-4, in accordance with a study on child safety in cars (rapport 489A) conducted by the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI);


17. se préoccupe pour la sécurité de ces usagers vulnérables de la route, y compris des jeunes gens chez qui le taux de mortalité est particulièrement élevé; constate que le risque de décès à moto ou à cyclomoteur est 17 fois plus élevé qu'en voiture et que la marche ou le déplacement à vélo sont jusqu'à neuf fois plus risqués; souligne qu'il convient d'améliorer notablement la sécurité non seulement des occupants des véhicules automobiles mais aussi des usagers de la route plus vulnérables, comme les piétons, les cyclistes et les motocyclistes; met l'accent sur la nécessité de focaliser l'édu ...[+++]

17. Is worried about the safety of those vulnerable road users; including young people, for whom the death rate is particularly high; notes that the risk of death in motorcycle or moped travel is 17 times higher than in car travel and that walking or cycling is up to nine times riskier; stresses that safety needs to be significantly improved not only for car occupants but also for weaker road users such as pedestrians, cyclists and motorcyclists; highlights the need to focus on road safety education, legislation and control measures on higher-risk groups through a more holistic approach; calls on the Commission to propose effective measures to ensure that all vulnerable road users benefit from maximum protection - such as hazard warnin ...[+++]


19. se préoccupe pour la sécurité de ces usagers vulnérables de la route, y compris des jeunes gens chez qui le taux de mortalité est particulièrement élevé; constate que le risque de décès à moto ou à cyclomoteur est 17 fois plus élevé qu'en voiture et que la marche ou le déplacement à vélo sont jusqu'à neuf fois plus risqués; souligne qu'il convient d'améliorer notablement la sécurité non seulement des occupants des véhicules automobiles mais aussi des usagers vulnérables de la route, comme les piétons, les cyclistes et les motocyclistes; met l'accent sur la nécessité de focaliser l'éducatio ...[+++]

19. Is worried about the safety of those vulnerable road users; including young people, for whom the death rate is particularly high; notes that the risk of death in motorcycle or moped travel is 17 times higher than in car travel and that walking or cycling is up to nine times riskier; stresses that safety needs to be significantly improved not only for car occupants but also for vulnerable road users, such as pedestrians, cyclists and motorcyclists; highlights the need to focus on road safety education, legislation and control measures on higher-risk groups through a more holistic approach; calls on the Commission to propose effective measures to ensure that all vulnerable road users benefit from maximum protection - such as hazard w ...[+++]


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