In May 2007, the FP6 (Sixth Framework Programme) IST project OLLA (Organic LED technology for Lighting Applications) delivered OLEDs with an efficiency of 25 lm/W, which is twice as efficient as a standard incandescent lamp.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

En mai 2007, le projet IST OLLA ( Organic LED technology for Lighting Applications) , dans le cadre du 6e PC (sixième programme-cadre), a permis de mettre au point des DELO ayant une efficacité de 25 lm/W (lumen par watt), c’est-à-dire deux fois supérieure à celle d'une lampe à incandescence classique.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(47.1) A daytime running lamp that is not optically combined with another lamp may conform to SAE Standard J583, Front Fog Lamps (June 1993), or to paragraphs 3, 4.2, 4.3, 5 and 6 of ECE Regulation No. 19, Uniform Provisions Concerning the Approval of Motor Vehicle Front Fog Lamps, Revision 3 (March 2, 1993).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(47.1) Le feu de jour qui n’est pas combiné optiquement avec un autre feu peut être conforme aux exigences de la norme J583 de la SAE, intitulée Front Fog Lamps (juin 1993), ou à celles des paragraphes 3, 4.2, 4.3, 5 et 6 du Règlement n 19 de la CEE, intitulé Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des feux-brouillard avant pour véhicules automobiles, révision n 3 (2 mars 1993).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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(52) A daytime running lamp may be optically combined with a front fog lamp that conforms to SAE Standard J583, Front Fog Lamps (June 1993), or to paragraphs 3, 4.2, 4.3, 5 and 6 of ECE Regulation No. 19, Uniform Provisions Concerning the Approval of Motor Vehicle Front Fog Lamps, Revision 3 (March 2, 1993).

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(52) Le feu de jour peut être combiné optiquement avec un feu-brouillard avant conforme aux exigences de la norme J583 de la SAE, intitulée Front Fog Lamps (juin 1993), ou à celles des paragraphes 3, 4.2, 4.3, 5 et 6 du Règlement n 19 de la CEE, intitulé Prescriptions uniformes relatives à l’homologation des feux-brouillard avant pour véhicules automobiles, révision n 3 (2 mars 1993).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) Wherever the word “filament” appears in this section, TSD 108 or an SAE standard or recommended practice, it may be read as “arc” if the requirement applies to a lamp in which light is produced by a gaseous discharge tube, or as “light-emitting diode junction” if the requirement applies to a lamp in which light is produced by a light-emitting diode.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(6) Le terme « filament » qui figure dans le présent article, le DNT 108 ou une norme ou pratique recommandée de la SAE vaut mention de « arc » lorsque l’exigence s’applique à un feu dans lequel la lumière est produite par un tube à décharge dans un gaz ou de « jonction de diode électroluminescente » lorsque l’exigence s’applique à un feu dans lequel la lumière est produite par une diode électroluminescente.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

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108 (1) Every passenger car, multi-purpose passenger vehicle, truck, bus, motorcycle and trailer shall be equipped with the lamps, retroreflective devices and associated equipment required by Technical Standards Document No. 108, Lamps, Reflective Devices and Associated Equipment (TSD 108), as amended from time to time.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

108 (1) Les voitures de tourisme, les véhicules de tourisme à usages multiples, les camions, les autobus, les motocyclettes et les remorques doivent être munis des feux, des dispositifs rétroréfléchissants et des pièces d’équipement complémentaires qui sont exigés par le Document de normes techniques n 108 — Feux, dispositifs réfléchissants et pièces d’équipement complémentaires (DNT 108), avec ses modifications successives.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(31)‘commercial standard fuel’ means the internationally standardised commercial fuels which exhibit a 95 % confidence interval of not more than 1 % for their specified calorific value, including gas oil, light fuel oil, gasoline, lamp oil, kerosene, ethane, propane, butane, jet kerosene (jet A1 or jet A), jet gasoline (Jet B) and aviation gasoline (AvGas).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

«combustible marchand ordinaire», les combustibles marchands normalisés au niveau international dont l’intervalle de confiance à 95 % est de 1 % maximum pour le pouvoir calorifique déclaré, tels que le gazole, le fioul léger, l’essence, le pétrole lampant, le kérosène, l’éthane, le propane, le butane, le kérosène (jet A1 ou jet A), le carburéacteur large coupe (jet B) et l’essence aviation (AvGas).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

‘commercial standard fuel’ means the internationally standardised commercial fuels which exhibit a 95 % confidence interval of not more than 1 % for their specified calorific value, including gas oil, light fuel oil, gasoline, lamp oil, kerosene, ethane, propane, butane, jet kerosene (jet A1 or jet A), jet gasoline (Jet B) and aviation gasoline (AvGas).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2012-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2012-06-20]

Decorative oil lamps for supply to the general public shall not be placed on the market unless they conform to the European Standard on Decorative oil lamps (EN 14059) adopted by the European Committee for Standardisation (CEN).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-30]

Les lampes à huile décoratives destinées au grand public ne peuvent être mises sur le marché que si elles sont conformes à la norme européenne sur les lampes à huiles décoratives (EN 14059) adoptée par le Comité européen de normalisation (CEN).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-30]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-30]

If I can quote from a study carried out in the United Kingdom at our very well known Building Research Centre: "the production of performance standards, particularly for fluorescent lamp ballasts, appears from this study to be one of the most effective actions which the EC could take to reduce energy consumption for lighting in commercial buildings and is thus worth further consideration and development".

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-19]

Permettez-moi de citer un passage des conclusions d’une enquête effectuée au Royaume-Uni dans les locaux de notre Building Research Centre : "la production de normes d’efficacité, en particulier pour les ballasts pour l’éclairage fluorescent", révèle cette étude, "est une des mesures les plus efficaces que la CE puisse prendre pour réduire la consommation d’énergie utilisée pour l’éclairage des bâtiments commerciaux.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2000-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2000-01-19]

Under these provisions, there are now three separate arrangements applicable to lamp standards sold in Spain: - Lamp standards that meet the technical requirements set out in the amended Annex to Royal Decree 2642/1985 are required to undergo compulsory approval (type and quality approval) in order to be imported into Spain and sold and installed there; - Lamp standards from other Member States of the Community may be imported, sold and used without prior approval either; if, although not meeting Spanish technical requirements, i.e. those set out in the amended Annex to Royal Decree 2641/1985, ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1988-06-09]

En vertu de ces dispositions, trois régimes distincts sont désormais applicables aux mâts d'éclairage commercialisés en Espagne : - les mâts conformes aux prescriptions techniques figurant dans l'annexe modifiée du décret royal 2642/1985 sont soumis, en vue de leur importation, de leur commercialisation et de leur installation sur le territoire espagnol à une procédure d'homologation obligatoire (examen de type et contrôle du maintien de la qualité); - les mâts provenant des Etats membres de la Communauté peuvent être importés, commercialisés et utilisés sans y avoir été préalablement homologués; . soit si, bien qu'ils ne soient pas co ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1988-06-09]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1988-06-09]

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'standard lamp' ->

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