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AZFW
Actual zero fuel weight
Display zero fuel weight
Maximum design zero fuel weight
Maximum zero fuel weight
OZFW
Operational zero fuel weight
Standard zero fuel weight
Structural maximum zero fuel weight
ZFW
Zero fuel mass
Zero fuel weight
Zero-fuel mass
Zero-fuel weight

Traduction de «standard zero fuel weight » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
standard zero fuel weight

masse structurale sans carburant


zero fuel weight [ ZFW | actual zero fuel weight | zero-fuel weight | zero fuel mass | zero-fuel mass ]

masse sans carburant [ ZFW,AZFW | masse sans combustible et sans huile | masse à sec | poids total sans carburant ]


structural maximum zero fuel weight [ maximum zero fuel weight ]

masse maximale sans carburant


actual zero fuel weight | AZFW | zero fuel weight | ZFW

masse sans carburant | AZFW | FW


display zero fuel weight

affichage masse sans carburant


maximum design zero fuel weight

masse maximale de calcul sans carburant


maximum zero fuel weight

masse maximale de l'avion sans carburant


actual zero fuel weight

masse réelle totale sans carburant


operational zero fuel weight | OZFW

masse opérationnelle sans carburant | OZFW
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
701.26 In this Division, “payload capacity” means the maximum zero fuel weight of an aeroplane set out in the type certificate issued in respect of the aeroplane less

701.26 Dans la présente section, « capacité marchande » s’entend de la masse maximale sans carburant d’un avion prévue dans le certificat de type délivré à l’égard de l’avion, moins ce qui suit :


(b) a turbo-jet-powered aeroplane that has a maximum zero fuel weight of 22 680 kg (50,000 pounds) or less and for which a Canadian type certificate has been issued authorizing the transport of not more than 19 passengers;

b) un avion à turboréacteurs dont la masse maximale sans carburant ne dépasse pas 22 680 kg (50 000 livres) et pour lequel un certificat de type canadien a été délivré autorisant le transport d’au plus 19 passagers;


With respect to fuels and fuel additives, the committee urged the government to revise the bill to allow the minister to regulate fuels, based on a weight-of-evidence approach, and to apply the same standards to fuel exports as are applied to fuel for domestic consumption.

Pour ce qui est des carburants et des additifs de carburant, le comité avait exhorté le gouvernement à revoir le projet de loi pour permettre au ministre de réglementer les carburants, selon le poids de la preuve, et d'appliquer les mêmes normes aux carburants exportés qu'aux carburants destinés à la consommation nationale.


Thereby the single product of the refinery is the CWT and its production has been calculated on the basis of defined generic process units each of which has been weighted with an emission factor relative to crude distillation, denoted as the CWT factor and representative of the CO emission intensity at an average level of energy efficiency, for the same standard fuel type for each process unit for combustion, and for average process emissions of the process unit.

Ainsi, le produit unique pour la raffinerie est le CWT et sa production a été calculée sur la base d’unités de procédé génériques déterminées dont chacune a été pondérée d’un facteur d’émission ramené à la distillation de pétrole brut, appelé «facteur CWT», représentatif de l’intensité d’émissions de CO à un niveau moyen d’efficacité énergétique, pour le même type de combustible standard pour chaque unité de procédé de combustion et pour les émissions de procédé moyennes de l’unité de procédé.


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- strengthen China's technical and regulatory expertise, reducing growth in energy demand, increasing energy efficiency and use of clean renewable energy such as wind, biomass and bio fuels, promoting energy standards and savings through the development and deployment of near zero emission coal technology;

- renforcer le savoir-faire technique et réglementaire de la Chine, en réduisant la croissance de la demande énergétique, en augmentant l'efficacité énergétique et le recours à des énergies renouvelables telles que l'énergie éolienne, la biomasse et les biocombustibles, en promouvant les normes énergétiques et les économies par le développement et le déploiement de technologies houillères à émissions proches de zéro;


2.13.1. the rake angle is measured on a vehicle on the ground and, where the vehicle is used to carry passengers, that vehicle must be in running order, with a full complement of fuel, liquid coolant and lubricant, with tools and spare wheels in place (if these are considered to form part of the standard equipment by the vehicle's manufacturer); account shall be taken of the weight of the driver and, where vehicles are intended to ...[+++]

2.13.1. la mesure de l'angle d'inclinaison s'effectue sur un véhicule au sol, et lorsqu'il s'agit d'un véhicule affecté au transport de passagers, ce dernier doit être en état de marche, le plein de carburant, de liquide de refroidissement et de lubrifiant ayant été effectué, les outils et roues de secours étant en place (s'ils sont considérés comme faisant partie de l'équipement standard par le constructeur du véhicule); il convient de prendre en compte le poids du conducteur et, pour les véhicules affectés au transport de personnes en sus, le poids d'un passager sur le siège avant, conducteur et passager étant comptés pour 75 ± 1 kg c ...[+++]


´Unladen mass' means the weight of the vehicle in running order, unoccupied and unladen but complete with fuel coolant, lubricant tools and spare wheel, if supplied by the vehicle manufacturer as standard equipment.

Par «poids à vide», on entend le poids du véhicule en état de marche, vide de tout occupant et non chargé, mais comprenant le carburant, le liquide de refroidissement, les lubrifiants, les outils et la roue de secours, s'ils sont fournis d'origine par le constructeur .


Mrs. Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Madam Speaker, pursuant to Standing Order 36, I am pleased to present a petition signed by residents of Newmarket, Mississauga, Kitchener, Burlington and Whitby which urges the government to support the auto industry in its clean fuel program and to implement new fuel standards for gasoline with zero MMT.

Mme Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Madame la Présidente, conformément à l'article 36 du Règlement, j'ai le plaisir de présenter une pétition signée par des citoyens de Newmarket, Mississauga, Kitchener, Burlington et Whitby qui exhortent le gouvernement à appuyer l'industrie de l'automobile et son programme de carburant propre et à adopter de nouvelles normes pour l'essence sans MMT.


Mrs. Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Mr. Speaker, pursuant to Standing Order 36, I am honoured to present two petitions signed by residents of Seaforth, Goderich and Grand Bend who urge the government to support the auto industry in its clean fuel program and implement new fuel standards for gasoline with zero MMT.

Mme Rose-Marie Ur (Lambton—Kent—Middlesex, Lib.): Monsieur le Président, conformément à l'article 36 du Règlement, j'ai l'honneur de présenter deux pétitions signées par des habitants de Seaforth, Goderich et Grand Bend, qui exhortent le gouvernement à appuyer le programme de l'industrie automobile en faveur des carburants propres et à adopter de nouvelles normes interdisant le MMT dans l'essence.




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Date index: 2023-08-08
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