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Accident caused by steam engine
Accident caused by steam shovel
Back draught steam engine
Burning due to contact with hot steam
Condensing engine
Condensing steam engine
Control a steam flows
Control steam flows
Direct steam flows
Movable steam engine
Power steam engineer
Steam engine and boiler operators
Steam engineer
Steam engineering consultant
Steam engineers foreman
Steam engineers forewoman
Steam technology engineering consultant
Supervise steam flows
Transportable steam engine

Translation of "steam engine " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
steam engineering consultant | steam technology engineering consultant | power steam engineer | steam engineer

ingénieur procédé vapeur | ingénieur turbine à vapeur/ingénieure turbine à vapeur | ingénieur procédé vapeur/ingénieure procédé vapeur | ingénieure turbine à vapeur


steam engineers foreman [ steam engineers forewoman ]

contremaître de mécaniciens d'appareils à vapeur [ contremaîtresse de mécaniciens d'appareils à vapeur ]


movable steam engine | transportable steam engine

locomobile


Steam engine and boiler operators

Chauffeurs de machines à vapeur et de chaudières


Accident caused by steam engine

accident causé par un moteur à vapeur


condensing steam engine [ condensing engine ]

machine à vapeur à condensation [ machine à condensation ]




control a steam flows | supervise steam flows | control steam flows | direct steam flows

contrôler des débits de vapeur


Burning due to contact with hot steam

brûlure due au contact avec de la vapeur chaude


Accident caused by steam shovel

accident causé par une pelleteuse
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
BOILERS, STEAM ENGINES AND STEAM AUXILIARIES

CHAUDIÈRES, MACHINES À VAPEUR ET AUXILIAIRES À VAPEUR


steam engines, gas/steam turbines, turbo-generators, compressors, pumps and actuating devices;

les machines à vapeur, les turbines à gaz ou à vapeur, les turbogénérateurs, les compresseurs, les pompes et les servocommandes;


(9) The cylinders, valve chests and other hot exposed parts of steam engines and steam pipes on a derrick or in a drilling engine room or within 75 feet thereof, whenever the steam temperature exceeds 400°F, shall be fitted with thermal insulation and the insulation shall be covered by metal so that no liquid can be absorbed by the insulating materials.

(9) Les cylindres, les boîtes de distribution et les autres pièces chaudes et découvertes des moteurs à vapeur et les tuyaux à vapeur sur un derrick ou dans la salle des machines d’un appareil de forage, ou situés à moins de 75 pieds de ces derniers dans le cas où la température de la vapeur dépasse 400 °F, doivent être munis d’un isolant thermique et la substance isolante doit être recouverte d’une tôle afin qu’aucun liquide ne soit absorbé par ladite substance.


(2) For the purposes of subsection (1), the operating pressure of a boiler is the steam pressure in the boiler that adjusts itself after the steam engine has been running without a load.

(2) Pour l’application du paragraphe (1), la pression de fonctionnement de la chaudière est la pression de la vapeur dans la chaudière qui se règle elle-même après que la machine à vapeur a fonctionné à vide.


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(3) Where, in the opinion of the Board, it is reasonable and practicable, every new ship that is propelled by steam engines shall be fitted with a watertight bulkhead between the boilers and the main engines.

(3) Lorsque, de l’avis du Bureau, il est raisonnablement possible de le faire, tout navire neuf mû par des machines à vapeur doit être muni d’une cloison étanche qui sépare les chaudières des machines principales.


Mr. Ovid Jackson: Just in reference to Mr. Anders' question, I think basically what would come out would depend upon the type of engine used, if it were a steam engine, or if it used diesel or gasoline.

M. Ovid Jackson: Pour répondre à la question de M. Anders, je crois qu'essentiellement le résultat dépendrait du type de locomotive utilisée, par exemple une locomotive à vapeur, à diesel ou à essence.


In many cases, even now in the 21 century, connections between (for example) the old and the new Member States are not even up to steam-engine speed, and are sometimes twice as slow.

En effet, au XXI siècle, les liaisons ferroviaires, notamment entre les anciens et les nouveaux États membres, n'atteignent bien souvent pas encore le niveau des locomotives à vapeur et sont, parfois même, deux fois plus lentes.


3. Would like to remind the Institutions of the EU and the Member State governments to take into consideration the interests of the Community; in particular, would like to point out that in a free trade environment, protectionist measures do not work but only serve to restrict free trade and consumer choice, drive up prices, and close down EU businesses; notes that, in the long term, the total benefits derived from bilateral free trade are higher than the short term benefits of protectionism; would like to recall that the imposition of safeguard measures must be the consequence of an existing or immediate threat of market disruption; ...[+++]

3. invite les Institutions de l'UE et les gouvernements des États membres à prendre en considération les intérêts de la Communauté; fait remarquer en particulier que, dans un environnement de libre-échange, les mesures protectionnistes ne fonctionnent pas et ne font que restreindre la liberté du commerce et le choix des consommateurs et entraîner la hausse des prix et la fermeture des entreprises de l'UE; constate que, à long terme, les bénéfices globaux du libre-échange bilatéral sont plus importants que les bénéfices à court terme du protectionnisme; rappelle que l'imposition de mesures de sauvegarde doit être la conséquence d'une menace, déjà existante ...[+++]


I ultimately refuse to accept Europe as the train whose steam engine is American and which has an American engine driver.

En dernière analyse, je refuse une Europe qui serait un train dont la locomotive est américaine et dont le mécanicien est américain.


During the 19 century the industrial revolution, which had begun in the United Kingdom at the end of the 18 century with the introduction of the steam engine, gradually spread to most European countries, to the USA and to Japan.

Tout au long du XIXème siècle, la révolution industrielle, née au Royaume‑Uni à la fin du XVIIIème siècle avec l'utilisation massive de la machine à vapeur, s'étendit progressivement à la plupart des pays européens, aux États‑Unis et au Japon.


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