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MOCA
Minimum obstacle clearance altitude
Minimum obstruction clearance altitude
OCA
OCH
Obstacle clearance altitude
Obstacle clearance height
Obstruction clearance altitude
TOOCA
Take-off clearance
Take-off obstacle clearance altitude

Translation of "take-off obstacle clearance altitude " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
take-off obstacle clearance altitude
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
altitude de franchissement d'obstacles au décollage
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
take-off obstacle clearance altitude | TOOCA
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
altitude de franchissement d'obstacles au décollage | TOOCA
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
obstacle clearance altitude or obstacle clearance height [ obstacle clearance altitude/height ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
altitude de franchissement d'obstacles ou hauteur de franchissement d'obstacles [ altitude/hauteur de franchissement d'obstacles ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
obstacle clearance altitude | OCA | obstacle clearance height | OCH | obstruction clearance altitude
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
altitude de franchissement d'obstacles | hauteur de franchissement d'obstacles | altitude de dégagement d'obstacles | OCA | OCH
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
obstacle clearance altitude /height | obstacle clearance height | OCH [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
hauteur de dégagement d’obstacle | OCH [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
minimum obstruction clearance altitude [ MOCA | minimum obstacle clearance altitude ]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
altitude minimale de franchissement d'obstacles
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]
obstacle clearance altitude | OCA [Abbr.]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
altitude de franchissement d'obstacle
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
obstacle clearance altitude/height | OCA/H
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
altitude/hauteur de franchissement d'obstacles
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
take-off clearance
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
autorisation de décollage
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
except when necessary for take-off or landing, or except when specifically authorised by the competent authority, a VFR flight at night shall be flown at a level which is not below the minimum flight altitude established by the State whose territory is overflown, or, where no such minimum flight altitude has been established:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
sauf pour les besoins du décollage ou de l’atterrissage et sauf autorisation expresse de l’autorité compétente, un vol VFR de nuit est effectué à un niveau qui n’est pas inférieur à l’altitude minimale de vol fixée par l’État dont le territoire est survolé ou, lorsque aucune altitude minimale de vol n’a été établie:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
Except when necessary for take-off or landing, or except when specifically authorised by the competent authority, an IFR flight shall be flown at a level which is not below the minimum flight altitude established by the State whose territory is overflown, or, where no such minimum flight altitude has been established:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Sauf pour les besoins du décollage ou de l’atterrissage et sauf autorisation expresse de l’autorité compétente, un vol IFR est effectué à un niveau qui n’est pas inférieur à l’altitude minimale de vol fixée par l’État dont le territoire est survolé ou, lorsque aucune altitude minimale de vol n’a été établie:
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
8". landing and take-off cycle" means the cycle that includes taxi in and out, take-off, climb out, approach, landing and all other aircraft activities that take place below the altitude of 3000 feet.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]
8. «cycle d'atterrissage et de décollage», le cycle comprenant la phase de roulage au sol (au départ et à l’arrivée), le décollage, la montée, l’approche, l’atterrissage et toutes les autres opérations de l’aéronef ayant lieu à une altitude inférieure à 3 000 pieds; »
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2016-12-13]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2016-12-13]
the obstacle clearance altitude/height for the instrument approach procedures;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
la hauteur/altitude de franchissement d’obstacles pour les procédures d’approche aux instruments;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
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The pilot-in-command shall ensure that in the event of an engine becoming inoperative at any point along the route, a multi-engined aeroplane shall be able to continue the flight to an adequate aerodrome or operating site without flying below the minimum obstacle clearance altitude at any point.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
Le pilote commandant de bord s’assure qu’en cas de panne d’un moteur à un moment donné sur la route, un avion multimoteur peut poursuivre le vol jusqu’à un aérodrome ou site d’exploitation approprié sans voler sous l’altitude minimale de franchissement d’obstacles à aucun moment.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
the mass at the start of take-off shall never exceed the maximum take-off mass specified in the AFM for the pressure altitude appropriate to the elevation of the aerodrome or operating site, and if used as a parameter to determine the maximum take-off mass, any other local atmospheric condition; and
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
la masse au début du décollage ne dépasse jamais la masse maximale au décollage spécifiée dans le manuel de vol par rapport à l’altitude-pression de l’aérodrome ou du site d’exploitation et, si elle est utilisée comme paramètre pour déterminer la masse maximale au décollage, à toute autre condition atmosphérique locale; et
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]
8". landing and take-off cycle" means the cycle that includes taxi in and out, take-off, climb out, approach, landing and all other aircraft activities that take place below the altitude of 3000 feet;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
8. «cycle d'atterrissage et de décollage», le cycle comprenant la phase de roulage au sol (au départ et à l’arrivée), le décollage, la montée, l’approche, l’atterrissage et toutes les autres opérations de l’aéronef ayant lieu à une altitude inférieure à 3 000 pieds; »
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2012-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2012-12-31]
flights not adhering to their estimated off blocks time, taking into account the established time tolerance, are not given take-off clearance.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]
les vols qui ne respectent pas l’heure estimée de départ de l’aire de stationnement, y compris la marge de temps fixée, n’obtiennent pas l’autorisation de décollage.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]
(c)flights not adhering to their estimated off blocks time, taking into account the established time tolerance, are not given take-off clearance.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]
c)les vols qui ne respectent pas l’heure estimée de départ de l’aire de stationnement, y compris la marge de temps fixée, n’obtiennent pas l’autorisation de décollage.
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-03-24]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-03-24]
flights not adhering to their estimated off blocks time, taking into account the established time tolerance, are not given take-off clearance;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
les vols qui ne respectent pas l’heure estimée de départ de l’aire de stationnement, y compris la marge de temps fixée, n’obtiennent pas l’autorisation de décollage;
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-12-31]


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Date index: 2021-03-12
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