type de convertisseur catalytique [pot catalytique à trois voies, piège à NOx à mélange pauvre, SCR, catalyseur NOx à mélange pauvre ou autre(s)].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

type of catalytic converter (three-way catalyst, lean NOx trap, SCR, lean NOx catalyst or other(s)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

Le cas échéant, il y a lieu de signaler les agents d'extinction qui ne seraient pas appropriés dans certains scénarios impliquant la substance ou le mélange (par exemple éviter les agents sous forte pression, qui pourraient entraîner la formation d'un mélange poussière-air potentiellement explosible).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-05-27]

Indications shall be given whether any extinguishing media are inappropriate for a particular situation involving the substance or mixture (e.g. avoid high pressure media which could cause the formation of a potentially explosible dust-air mixture).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2015-05-27]

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De même, Rolls Royce s’en remet à Goodrich pour développer un nouvel injecteur de carburant à mélange pauvre, qui sera utilisé sur les futurs moteurs d’avions à turbines à gaz respectueux de l’environnement, et qui concurrencera Pratt Whitney.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-25]

Similarly, Rolls Royce relies on Goodrich to develop a new lean burn fuel nozzle, which will be used on future environmentally responsible gas turbine aircraft engines and which will compete with Pratt Whitney.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-25]

Afin de lever ces craintes, UTC a proposé i) de céder les activités de Goodrich concernant les systèmes de génération électrique et de distribution électrique installés sur les avions, ii) de céder les activités de Goodrich ayant trait aux systèmes de régulation des moteurs de petite taille et iii) de proposer à Rolls-Royce une option d’achat relative au projet de RD mené par Goodrich dans le domaine des injecteurs de carburant à mélange pauvre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-25]

In order to remove these concerns, UTC proposed to (i) divest Goodrich's businesses in aircraft electrical power generation and distribution systems, (ii) divest Goodrich's business in engine controls for small aircraft engines and (iii) offer Rolls-Royce an option to acquire Goodrich's lean burn fuel nozzle RD project.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2012-07-25]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2012-07-25]

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Lorsqu’un moyen d’extinction n’est pas approprié dans une situation impliquant la substance ou le mélange en question, il convient de l’indiquer.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-19]

Indications shall be given whether any extinguishing media are inappropriate for a particular situation involving the substance or mixture.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-05-19]

type d’activité catalytique (oxydation, trois-voies, piège à NOx à mélange pauvre, réduction sélective catalytique (SCR), catalyseur de NOx à mélange pauvre ou autre),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

type of catalytic activity (oxidizing, three-way, lean NOx trap, SCR, lean NOx catalyst or other),

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

2.4.8. type de convertisseur catalytique (pot catalytique à trois voies, piège à NOx à mélange pauvre, SCR, catalyseur NOx à mélange pauvre ou autre(s)].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

2.4.8. type of catalytic converter (three-way catalyst, lean NOx trap, SCR, lean NOx catalyst or other(s)).

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-19]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-19]

Réductions de - 25% des émissions de NOx et d’hydrocarbures Introduction d’une limite pour l'émission de particules pour les voitures à essence à injection directe fonctionnant en mélange pauvre.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-20]

25% reductions in emissions of NOx and hydrocarbons (HC) Introduction of a particulate emission limit for lean burn direct injection petrol cars.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-12-20]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-12-20]

Une réduction de 20% des émissions d'oxydes d'azote (NOx) des voitures diesel De nouvelles réductions de 25% des émissions de NOxet d'hydrocarbures des voitures à essence L'introduction d'une limite des émissions de particules pour les voitures à essence utilisant la technologie de l'injection directe de mélange pauvre L'extension de la période de durabilité au-delà de laquelle les fabricants doivent confirmer la mise en service d'équipements antipollution, tels que les convertisseurs catalytiques et les pièges à particules Les voitures particulières d'une masse supérieure à ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-13]

A 20% reduction in nitrogen oxides (NOx) emissions from diesel cars A 25% reduction in emissions of both NOx and hydrocarbons (HC) from petrol cars Introduction of a particulate emission limit for petrol cars using lean-burn direct injection technology Extension of the durability period over which manufacturers must confirm the operation of emission control devices such as catalytic converters and particulate traps Passenger vehicles with a mass of over 2500kg, such as SUVs, can no longer use the less ambitious emission standards for light commercial vehicles An implementation date of 18 months after the entry into force of the regulatio ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-07-13]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-07-13]

La recherche sur l'energie non nucleaire (conservation de l'energie, production et utilisation de l'hydrogene, energie solaire, energie geothermique, analyse et modelisation de systemes) a obtenu d'excellents resultats tels que l'optimisation thermodynamique des moteurs de vehicules automobiles (notion de moteur a melange pauvre), le developpement et la fabrication industrielle de cellules solaires au silicone a haute performance, et la mise au point d'un nouveau plan de traitement pour la pyr ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

- 4 - Non-nuclear energy research (energy conservation, production and utilisation of hydrogen, solar energy, geothermal energy, systems analysis and modelling) has brought excellent results like thermodynamical optimisation of engines for motor cars (lean burn engine concept), development and industrial manufacturing of high performance silicon solar cells, and development of a new process scheme for pyrolysis of agricultural waste and wood residues, to name but a few.

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Date index: 2021-06-23