Translation of "des chaînes lourdes " (French → English) :

60. souligne la nécessité de mener une évaluation des coûts de tous les actes législatifs de l'Union concernant les chaînes de valeur des entreprises forestières, en vue de réduire toute la bureaucratie lourde et inutile, de créer un cadre favorable à l'amélioration, de manière durable, de la compétitivité à long terme du secteur et d'appuyer le principe selon lequel les propositions législatives portant sur le secteur sylvicole et les chaînes de valeur des entreprises forestières doivent être évaluées en profondeur à l'aide d'une ana ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

60. Stresses the need to carry out a cost assessment of all EU legislation affecting the value chains of forest-based industries, with a view to cutting out all unnecessary and burdensome bureaucracy and creating an enabling framework in order to increase the industries’ long-term competitiveness in a sustainable manner, and also to support the principle that legislative proposals affecting the forestry sector and the value chains of forest-based industries should be thoroughly evaluated by means of an impact assessment;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

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60. souligne la nécessité de mener une évaluation des coûts de tous les actes législatifs de l'Union concernant les chaînes de valeur des entreprises forestières, en vue de réduire toute la bureaucratie lourde et inutile, de créer un cadre favorable à l'amélioration, de manière durable, de la compétitivité à long terme du secteur et d'appuyer le principe selon lequel les propositions législatives portant sur le secteur sylvicole et les chaînes de valeur des entreprises forestières doivent être évaluées en profondeur à l'aide d'une ana ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

60. Stresses the need to carry out a cost assessment of all EU legislation affecting the value chains of forest-based industries, with a view to cutting out all unnecessary and burdensome bureaucracy and creating an enabling framework in order to increase the industries’ long-term competitiveness in a sustainable manner, and also to support the principle that legislative proposals affecting the forestry sector and the value chains of forest-based industries should be thoroughly evaluated by means of an impact assessment;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-04-27]

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Question n 419 Mme Kirsty Duncan: En ce qui concerne le risque de corrosion et de déversements et d’autres questions de sécurité découlant du transport de bitume par pipeline, et les mesures prises par le gouvernement pour réduire ces risques: a) comment le bitume dilué se compare-t-il au West Texas Intermediate (WTI) pour ce qui est (i) de la teneur en abrasifs, (ii) de la concentration en acides, (iii) de la teneur en soufre, (iv) de la viscosité; b) dans quelle mesure le bitume dilué est-il plus susceptible que le WTI de causer de la corrosion ou de l’érosion dans les pipelines servant au transport de chacun; c) quelle est la compos ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

Question No. 419 Ms. Kirsty Duncan: With respect to the risk of corrosion and spills and other safety concerns arising from the transport of bitumen in pipelines, and to government action to address these risks: (a) how does diluted bitumen compare with West Texas Intermediate (WTI) in terms of (i) abrasive material content, (ii) acid concentration, (iii) sulphur content, (iv) viscosity; (b) to what extent is diluted bitumen more likely than WTI to cause corrosion or erosion in the pipelines through which they respectively flow; (c) what is the composition of diluted bitumen in Canada; (d) what are all of the volatile chemicals, persi ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-15]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-15]

La somme des niveaux de concentration en métaux lourds dans les caisses en plastique et dans les palettes en plastique peut dépasser la limite applicable fixée à l’article 11, paragraphe 1, de la directive 94/62/CE, pour autant que ces caisses et ces palettes en plastique soient introduites et maintenues dans des circuits de produits se trouvant dans une chaîne fermée et contrôlée, conformément aux conditions énoncées aux articles 3, 4 et 5.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-23]

The sum of concentration levels of heavy metals in plastic crates and plastic pallets may exceed the applicable limit laid down in Article 11(1) of Directive 94/62/EC provided that those crates and pallets are introduced and kept in product loops which are in a closed and controlled chain under the conditions set out in Articles 3, 4 and 5.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2009-03-23]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2009-03-23]

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Thule: fabrication et vente de systèmes de porte charge et de remorques pour voitures particulières, d'équipement de traction pour voitures particulières et pour véhicules lourds, d'accessoires pour véhicules de loisirs et de chaînes à neige.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-14]

for Thule: manufacturing and sale of load carrying systems and trailers for passenger cars, tow bars and wiring kits for passenger cars and heavy vehicles, accessories for recreational vehicles and snow chains.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2007-06-14]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2007-06-14]

Compte tenu du fait que ces deux sociétés sont présentes au niveau européen dans le secteur de la production et de la vente de chaînes à neige pour les voitures particulières et les véhicules lourds, la concentration aboutirait au regroupement de deux des principaux producteurs européens de chaîne à neige, ce qui entraînerait d'importants chevauchements à l'échelle européenne et dans certains pays alpins.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-08-15]

As both companies are active Europe-wide in the production and sale of snow chains for passenger cars and heavy vehicles the merger would bring together two of the largest European snow chain producers, thereby leading to important overlaps Europe-wide and in certain Alpine countries.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2006-08-15]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2006-08-15]

Le but est de créer un réseau de liaisons maritimes intégrées dans les chaînes logistiques, à haute fréquence et haute qualité de service, permettant de capter une part importante du trafic des poids lourds et de soulager les grands axes, ainsi que de soutenir la cohésion dans une Europe élargie.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-04-07]

The aim is to create a network of maritime links integrated into logistics chains, with frequent and high quality services, making it possible to capture a significant share of heavy goods traffic and relieve pressure on major routes as well as promote cohesion in an enlarged Europe.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-04-07]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-04-07]

- (EN) Monsieur le Président, je suis persuadé que c'est avec le cœur lourd que le commissaire assiste à ces événements car il est responsable non seulement de la chaîne alimentaire humaine et de la chaîne alimentaire animale, mais aussi de la pire chaîne existant, la chaîne de la contamination.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-04]

– Mr President, I am sure that the Commissioner attends these events with a heavy heart, because he is responsible not just for the food chain and the feed chain but also the worst chain of all, the contamination chain.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-09-04]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-09-04]

Les métaux lourds, comme le mercure, et les composés organiques métallifères, comme le tributylétain (TBT), polluent l'eau et les sédiments et s'accumulent dans la chaîne alimentaire aquatique.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

Heavy metals like mercury and organic metal compounds like tributyltin (TBT) pollute water and sediments and are currently accumulating in the aquatic food chain.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-01-17]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-01-17]

Cependant, lorsque l'on remonte la chaîne du carbone du plus léger au plus lourd, et que l'on passe du gaz naturel au brut léger, au brut lourd et au sable bitumineux, lorsqu'on arrive finalement au sable bitumineux, on réalise qu'il y a un énorme débordement de dioxyde de carbone à cette étape de la production.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

However, as you go back up the carbon chain from light to heavy, and you move from natural gas to light crude, to heavy crude, to tar sands, and all of a sudden when you get to tar sands you realize that there is a gigantic belching of carbon dioxide at the point of production.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-06-01