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Traduction de «translation of engagement de navigabilité » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous

garantie de navigabilité [ garantie de bon état de navigabilité | engagement de navigabilité | engagement de bon état de navigabilité ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

warranty of seaworthiness

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

covenant de translation supplémentaire | engagement de parfaire | engagement de parfaire le titre

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

covenant for further assurance

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

37 (1) Dans la police au voyage, il y a engagement implicite quant au fait que le navire sera, au commencement du voyage, en bon état de navigabilité aux fins de l’opération maritime assurée.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

37 (1) There is an implied warranty in every voyage policy that, at the commencement of the voyage, the ship will be seaworthy for the purpose of the particular marine adventure insured.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Dans les cas où la police vise un voyage par étapes nécessitant chacune des préparatifs ou des équipements différents ou supplémentaires, il y a engagement implicite quant au fait que le navire sera, au commencement de chaque étape, en bon état de navigabilité aux fins propres à cette étape.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Where a voyage policy relates to a voyage performed in different stages during which the ship requires different or further preparation or equipment, there is an implied warranty in the policy that, at the commencement of each stage, the ship is seaworthy for the purposes of that stage.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) Il n’y a aucun engagement implicite dans la police à temps quant au fait que le navire est en bon état de navigabilité à toute étape de l’opération maritime; cependant, si, avec l’assentiment de l’assuré, le navire prend la mer en état d’innavigabilité, l’assureur n’est pas responsable des pertes qui en résultent.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(4) There is no implied warranty in any time policy that the ship will be seaworthy at any stage of the marine adventure, but where, with the privity of the insured, the ship is sent to sea in an unseaworthy state, the insurer is not liable for any loss attributable to unseaworthiness.

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

Premièrement, l'Association des pilotes fédéraux du Canada a exhorté Transports Canada à engager plus d'inspecteurs pour contrôler la navigabilité d'un plus grand nombre d'avions.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

First, the Canadian Federal Pilots Association has urged Transport Canada to hire more inspectors to check more aircraft for their airworthiness.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2012-03-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2012-03-04]

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Monsieur le Président, [http ...]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-08]

Mr President, all these goals require a greater commitment by all: by the Commission, by Parliament, by national parliaments and by governments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-08]

– (DE) [http ...]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-08]

– (DE) As a committed pro-European, I cannot give my approval to the new European Commission.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-08]

– (PT) [http ...]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-08]

– (PT) I voted in favour of the European Parliament resolution on a revised Framework Agreement between the European Parliament and the Commission for the next parliamentary term as it is an important agreement, not only for its symbolic value – given that it gives a clear signal of the commitment of both European institutions, Parliament and the Commission, to work together in pursuit of the European project – but also because of its content, since it identifies the obligations of the parties so that they can better confront the challenges of the future and resolve the problems of the citizenry.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-08]

Monsieur le Président, [http ...]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-08]

Mr President, all these goals require a greater commitment by all: by the Commission, by Parliament, by national parliaments and by governments.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2010-02-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2010-02-08]

Depuis l’entrée en vigueur, en septembre 2002, du règlement (CE) n° 1592/2002, la Communauté dispose d’une compétence exclusive en matière de navigabilité et de compatibilité environnementale des produits, pièces et équipements aéronautiques, ainsi que de règles régissant les organismes et le personnel engagés dans leur conception, leur fabrication et leur entretien.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

Regulation 1592/2002, which entered into force in September 2002, gave the Community exclusive competence for regulating the airworthiness and environnemental compatibility of aeronautical products, parts and appliances, as well as of organisations and personnel involved in their design, manufacturing and maintenance.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-14]

Le ministre de la Défense nationale peut-il garantir à la Chambre que le reste de la flotte des Sea King est en bon état de navigabilité et est-il prêt à s'engager en disant que le gouvernement entend vraiment remplacer ces aéronefs?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

I ask the Minister of National Defence if he can assure this House of the airworthiness of the remaining Sea King fleet and indeed will he give a commitment that this government does intend to replace these aircraft?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1994-05-04]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1994-05-04]

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Date index: 2021-07-26