Il existe des créneaux horaires pour décoller, pour atterrir, mais également pour survoler. Il n'y a pas de droits de propriété, mais des droits d'utilisation d'un bien public, l'espace aérien, à savoir des possibilités de décoller et d'atterrir en marge des infrastructures aéroportuaires ou des zones à traverser en fonction des soutiens et des aides au trafic aérien qui sont fournis par différents endroits.
There are no rights of ownership, but rights of use in relation to a public asset such as airspace, the take-off and landing possibilities other than the facilities of the airports or the areas to be overflown in accordance with the support and assistance provided to air traffic from different locations.
