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Translation of "translation of moment du décollage " (French → English) :

TERMINOLOGY
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vitesse au moment du cabrage pour décollage | vitesse de cabrage

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

rotation speed

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

dans le cas des vols VFR, le temps que l’on estime nécessaire à l’aéronef, à partir du moment du décollage, pour arriver à la verticale de l’aérodrome de destination.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

for VFR flights, the estimated time required from take-off to arrive over the destination aerodrome.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

dans le cas des vols IFR, le temps que l’on estime nécessaire à l’aéronef, à partir du moment du décollage, pour arriver à la verticale du point désigné, défini par référence à des aides de navigation, à partir duquel il est prévu qu’une procédure d’approche aux instruments sera amorcée, ou, si l’aérodrome de destination ne dispose pas d’aide de navigation, pour arriver à la verticale de l’aérodrome de destination,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

for IFR flights, the estimated time required from take-off to arrive over that designated point, defined by reference to navigation aids, from which it is intended that an instrument approach procedure will be commenced, or, if no navigation aid is associated with the destination aerodrome, to arrive over the destination aerodrome.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

(3) Lorsque les conditions à l’aérodrome de destination au moment du décollage ne permettent pas de respecter les conditions prévues à l’alinéa (2)c), la régulation et le décollage d’un avion peuvent être effectués si l’aérodrome de dégagement indiqué dans le plan de vol exploitation permet, au moment du décollage, de respecter les conditions prévues à l’alinéa (1)b) et au paragraphe (2).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(3) Where conditions at the destination aerodrome at the time of take-off do not permit compliance with paragraph (2)(c), an aeroplane may be dispatched and a take-off conducted if the alternate aerodrome designated in the operational flight plan permits, at the time of take-off, compliance with paragraph (1)(b) and subsection (2).

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

b) avant le décollage, s’assurer, par radiocommunications et par observation visuelle, qu’il n’y a pas de risque de collision avec un autre aéronef ou véhicule au moment du décollage;

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

(b) before take-off, ascertain by radiocommunication and by visual observation that there is no likelihood of collision with another aircraft or a vehicle during take-off; and

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) (...) [HTML] [2014-09-25]

http://laws-lois.justice.gc.ca (...) [HTML] [2014-09-25]

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Elles ont subi des efforts pendant une très longue période, et même si les mécaniciens pensent qu'elles sont fiables au moment du décollage—ils ne laisseraient pas partir les hélicoptères autrement—ils ne sont pas en mesure de prédire ce qui pourrait se passer à partir de là.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

They've been under stress for a very long period of time, and even though mechanics think they're reliable when they're taking off—they wouldn't let them go unless they did—they may be unable to predict where the flaws could arise from here on in.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

Il a eu lieu au moment du décollage.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

It took place during takeoff.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2003-02-26]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2003-02-26]

- pour les tiers, l'utilisation d'un aéronef depuis le moment où ses moteurs sont mis en marche aux fins du roulage au sol ou du décollage proprement dit, jusqu'au moment où il est sur l'aire de stationnement et où ses moteurs ont été complètement arrêtés; on entend en outre par ce terme le déplacement d'un aéronef par des véhicules de remorquage et de refoulement ou par des forces qui sont typiquement à l'origine de la poussée et de la portance d'un aéronef, en particuli ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

- with regard to third parties, the use of an aircraft from the moment when power is applied to its engines for the purpose of taxiing or actual take-off until the moment when it is on the surface and its engines have come to a complete stop; additionally, it shall mean the moving of an aircraft by towing and push-back vehicles or by powers which are typical for the drive and the lift of aircraft, particularly air streams;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-04-20]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-04-20]

Dès 1983, le Conseil avait adopté une Résolution [19] sur des mesures relatives à l'introduction des TIC dans l'éducation, au moment où le décollage de la micro-informatique laissait entrevoir de vastes opportunités.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-09-21]

As long ago as 1983, the Council had adopted a Resolution [19] on measures to introduce ICT in education at a time when the inroads made by micro-informatics heralded vast opportunities.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [1997-09-21]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [1997-09-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-09-21]

As long ago as 1983, the Council had adopted a Resolution [19] on measures to introduce ICT in education at a time when the inroads made by micro-informatics heralded vast opportunities.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-09-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-09-21]

Ils nous ont donné l'exemple d'un avion décollant de Vancouver à destination de Seattle, parce qu'ils n'ont presque pas le temps de revoir les données qu'ils recevraient si elles ne devaient être transmises qu'au moment du décollage de l'avion, parce que le temps de vol n'est que de 20 ou 30 minutes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

They point to the example of a plane flying from Vancouver to Seattle, where there is almost no time to even review any data they would receive, should they get the data when the plane takes off, because the flight time is 20 or 30 minutes.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML]

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Date index: 2022-06-22