Concernant le maintien du caractère patrimonial d'un phare, le sénateur Forrestall a cité l'exemple de McDonald's. Il ne voulait pas qu'un phare patrimonial de la côte Est soit transformé en McDonald's. Ce genre de choses n'est pas susceptible d'arriver sur la côte Ouest. Contrairement à la côte Est — où il y a des routes qui mènent à la plupart des phares, la majorité étant accessible aux collectivités — presque tous les phares de la côte Ouest se trouvent dans des zones totalement isolées, pas nécessairement près d'une collectivité.
When we talk about maintaining the heritage aspect of a light station, Senator Forrestall particularly cited the example of McDonald's. He did not want a heritage lighthouse on the East Coast turned into McDonald's. That is not likely to happen on the West Coast because unlike the East Coast, where there are roads to most of the light stations, and many of them are accessible to communities, most of the light stations on the West Coast are in totally isolated areas, not necessarily close to any settlement.
