Traduction de «translation of taxe sur les combustibles fossiles » (Français → Anglais) :

TERMINOLOGIE
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taxe sur les émissions carboniques [ taxe sur la teneur en carbone du pétrole, du charbon et du gaz | impôt sur les émissions carboniques | taxe sur les combustibles fossiles | taxe sur les hydrocarbures | taxe sur le carbone ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

carbon tax [ fossil fuel tax | tax on the carbon content of oil, coal, and gas. ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

taxe sur le prix de l'électricité provenant de combustibles fossiles

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Fossil-Fuel Levy | FFL [Abbr.]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Les États membres ont recours aux impôts et taxes à des fins très diverses. Ils peuvent entrer dans le cadre général de la collecte de recettes (pour la santé et l'éducation, par exemple), mais aussi dans celui de l'internalisation des coûts externes de la production et de la consommation d'énergie et du financement de politiques spécifiques, notamment dans le domaine de l'énergie ou du climat, ou encore de l'ajustement sectoriel des combustibles fossiles ...[+++].

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

These include general revenue-raising (e.g. for health and education), but also for internalising the external costs of energy production and consumption and financing energy specific policies such as climate and energy policies or fossil fuel sectoral adjustment.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

11. invite les États membres à envisager de supprimer les subventions directes et indirectes en faveur des véhicules fonctionnant aux combustibles fossiles traditionnels; demande aux États membres d'envisager la mise en place d'incitations fiscales pour les véhicules électriques, comme une réduction de la TVA ou une exonération de la taxe routière, et d'encourager les mesures d'incitation économiques pour les ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

11. Calls on the Member States to consider eliminating direct and indirect subsidies for vehicles running on traditional fossil fuels; calls on the Member States to consider introducing tax incentives for electric vehicles, such as reduced VAT or exemption from road tax, and to support economic incentives for businesses which grant fringe benefits to promote sustainable mobility among employees, for tour operators which offer thei ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-01]

Les autorités espagnoles ont également fourni des tableaux comparant les coûts des biocarburants et le prix mondial des combustibles fossiles et elles ont souligné que, en l’espèce, aucune surcompensation n’était constatée pour le biodiesel au cours des années prises en considération, alors que la surcompensation possible dans le cas du bioéthanol serait négligeable (2 EUR/1 000 litres contre 142,13 EUR/1 000 litres en prenant comme référence le prix hors taxe ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

The Spanish authorities also provided tables comparing the costs of biofuels with the world price of the fossil fuels and underlined that in this case no overcompensation could be observed for biodiesel in any of the years considered, while for bioethanol the potential overcompensation was negligible (EUR 2/1 000 l, compared with EUR 142,13/1 000 l using the pre-tax pump price of fossil fuel as reference).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-07-08]

Selon l’APPA Biocarburantes, cette méthode est incorrecte, car le prix hors taxe des combustibles fossiles en station-service englobe l’ensemble des coûts de transport et de distribution des combustibles jusqu’au consommateur final, tandis que l’analyse comparative visée n’inclut pas ces coûts logistiques dans le coût des biocarburants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

APPA Biocarburantes argued that this methodology was incorrect, as the pre-tax price of fossil fuels at the pump included all fuel transport and distribution costs until the product reached the final consumer, while such logistical costs were not included in the cost of biofuels in this comparative analysis.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-07-08]

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Lorsque les coûts des biocarburants sont comparés au prix hors taxe des combustibles fossiles en station-service, tant le bioéthanol que le biodiesel semblent avoir fait l’objet de sous-compensations durant toute la période, sauf en 2010 dans le cas du bioéthanol et en 2012 dans le cas du biodiesel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

When the costs of biofuels were compared with the pre-tax price of fossil fuels at the pump, both bioethanol and biodiesel seemed to have been undercompensated for the whole period, with the exception of 2010 for bioethanol and 2012 for biodiesel.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-07-08]

Enfin, l’APPA Biocarburantes prétend que même en comparant les coûts des biocarburants au prix hors taxe des combustibles fossiles en station-service, les deux seuls cas de surcompensation possible ont été purement provisoires et sont dus à la nature même du régime des aides fiscales accordées aux biocarburants (montants absolus fixés a priori et évaluations réalisées a posteriori) et à la grande volatilité des prix des matières premières agricoles, qui sont la principale composante des coûts de production des biocarburants.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

Finally, APPA Biocarburantes argued that, even when the costs of biofuels were compared with the pre-tax price of fossil fuels at the pump, the two one-off situations of potential overcompensation were purely temporary and were caused by the very nature of the tax aid scheme for biofuels (with absolute quantities set ex ante and evaluations carried out ex post) and the highly volatile prices of the agricultural raw materials (the main component of biofuel production costs).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-07-08]

Elles ont également présenté des tableaux comparatifs des coûts des biocarburants et du prix hors taxe des combustibles fossiles en station-service.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

At the same time they provided tables comparing the costs of biofuels with the pre-tax price of fossil fuels at the pump.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2014-07-08]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2014-07-08]

26. prend note du mandat donné à la Commission par le Conseil "Affaires économiques et financières" de rechercher d'autres sources pour le financement du développement, appelle l'attention sur la nécessité d'un débat élargi, en particulier au niveau multilatéral, et d'analyses plus approfondies en ce qui concerne l'opportunité et la viabilité des différentes propositions d'instruments de financement de substitution qui existent et dont certaines sont analysées dans la communication (COM (2002) 81) de la Commission; suggère dans ce contexte que des initiatives telles que la taxe ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-15]

26. Takes note of the mandate by the Ecofin Council to the Commission to seek out alternative sources for development financing and draws attention to the need for a more extensive debate (particularly at multilateral level) and for more thorough analysis regarding the suitability and the feasibility of the various existing proposals for alternative funding instruments, some of which have been analysed in Commission Communication COM(2002) 81 final; suggests in this context that initiatives such as a global tax on fossil fuels (which would have the dual objectives of reducin ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-05-15]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-05-15]

Et cela ne se produira que s'ils ont à payer la taxe sur leurs inputs de combustibles fossiles, ce pourquoi nous sommes en désaccord avec la Commission et sommes amenés à modifier l'article 8, de sorte que l'achat et la consommation de combustibles fossiles par des producteurs d'électricité puissent être taxés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-03-29]

They will only do this if they have to pay the tax on their fossil fuel inputs, which is why we have to disagree with the Commission and have to amend Article 8 so that the purchase and consumption of fossil fuels by electricity generators is a taxable event.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-03-29]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-03-29]

Et cela ne se produira que s'ils ont à payer la taxe sur leurs inputs de combustibles fossiles, ce pourquoi nous sommes en désaccord avec la Commission et sommes amenés à modifier l'article 8, de sorte que l'achat et la consommation de combustibles fossiles par des producteurs d'électricité puissent être taxés.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-01-19]

They will only do this if they have to pay the tax on their fossil fuel inputs, which is why we have to disagree with the Commission and have to amend Article 8 so that the purchase and consumption of fossil fuels by electricity generators is a taxable event.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1999-01-19]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1999-01-19]

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Date index: 2023-09-12