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Translation of "translation of voie de secours " (French → English) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below

canal de secours | voie de secours

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

stand-by service channel

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

emergency lane | emergency parking shoulder | hard shoulder | hard shoulder for emergency stop | lay-by

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

voie de secours pour piétons

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

emergency walkway

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]

chemin d'évacuation [ itinéraire d'évacuation | voie de sortie | voie d'issue de secours | cheminement de l'évacuation | voie d'évacuation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

escape route [ evacuation route ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

acheminement de secours | déviation | acheminement par voie détournée | acheminement de débordement

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

alternate routing | alternative routing | emergency routing

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]

circuit de secours à voie sûre et à bonne tonalité

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

safe-routed voice quality fallback circuit

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

acheminement par voie détournée [ acheminement détourné | acheminement de secours | détournement | déviation ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

alternative routing [ alternate routing ]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) (...) [HTML] [2018-01-01]

http://www.btb.termiumplus.gc. (...) [HTML] [2018-01-01]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Toit, plancher, mur et trappes de plafond utilisables comme voie d'accès ou porte de secours / avec ou sans résistance au feu

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Roof, floor, wall and ceiling hatches providing access or for use as an emergency door / with or without fire resistance

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

En tout état de cause, dans les nouveaux tunnels, des issues de secours sont prévues lorsque le volume de trafic est supérieur à 2 000 véhicules par voie.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

In any event, in new tunnels, emergency exits shall be provided where the traffic volume is higher than 2 000 vehicles per lane.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

Dans les tunnels existants de plus de 1 000 mètres et dont le volume de trafic est supérieur à 2 000 véhicules par voie, il y a lieu d'évaluer si la mise en place de nouvelles issues de secours est une solution faisable et efficace.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

In existing tunnels longer than 1 000 metres, with a traffic volume higher than 2 000 vehicles per lane, the feasibility and effectiveness of the implementation of new emergency exits shall be evaluated.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

—voies d'évacuation: les deux issues de secours les plus proches sont indiquées par des panneaux disposés sur les parois du tunnel, à des distances qui ne sont pas supérieures à 25 mètres, à une hauteur de 1 mètre à 1,5 mètre au-dessus du niveau de la voie d'évacuation, avec indication des distances jusqu'aux issues,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

—escape routes: the two nearest emergency exits shall be signed on the sidewalls at distances of no more than 25 metres, at a height of 1,0 to 1,5 metres above escape route level, with an indication of the distances to the exits,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

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voies d'évacuation: les deux issues de secours les plus proches sont indiquées par des panneaux disposés sur les parois du tunnel, à des distances qui ne sont pas supérieures à 25 mètres, à une hauteur de 1 mètre à 1,5 mètre au-dessus du niveau de la voie d'évacuation, avec indication des distances jusqu'aux issues,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

escape routes: the two nearest emergency exits shall be signed on the sidewalls at distances of no more than 25 metres, at a height of 1,0 to 1,5 metres above escape route level, with an indication of the distances to the exits,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2004-04-28]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2004-04-28]

2.7.3 En cas d'incident dans un tunnel bitube, la circulation doit être arrêtée et déviée dans les deux tubes pour que le tube non touché par l'incident puisse servir de voie d'évacuation et de secours.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

2.7.3 In the event of an incident in a twin-tube tunnel, traffic shall be stopped and diverted in both tubes so that the tube free of incident can be used as an escape and rescue route.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-08]

1.4.8 Dans les tunnels existants dont la longueur dépasse 1 000 m et où le volume de trafic est supérieur à 2 000 véhicules par voie, la faisabilité et l'efficacité de la mise en œuvre de nouvelles issues de secours sont évaluées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

1.4.8 In existing tunnels longer than 1 000m with a traffic volume higher than 2 000 vehicles per lane, the feasibility and effectiveness of providing new emergency exits shall be evaluated.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-08]

1.4.7 Dans tous les cas, dans les nouveaux tunnels, les issues de secours sont prévues lorsque le volume du trafic est supérieur à 2 000 véhicules par voie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

1.4.7 In any case, in new tunnels, emergency exits shall be provided where the traffic volume is higher than 2 000 vehicles per lane.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-10-08]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-10-08]

1.4.3. e Dans les tunnels existants dont la longueur dépasse 1 000 m et où le volume de trafic est supérieur à 2 000 véhicules par voie, la faisabilité et l'efficacité de la mise en œuvre de nouvelles issues de secours sont évaluées.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

1.4. 3e In existing tunnels longer than 1 000m with a traffic higher than 2 000 vehicles per lane, the feasibility and effectiveness of the implementation of new emergency exits shall be evaluated.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-14]

1.4.3. d Dans tous les cas, dans les nouveaux tunnels, les issues de secours sont prévues lorsque le volume du trafic est supérieur à 2 000 véhicules par voie.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

1.4. 3d In any case, in new tunnels, emergency exits shall be provided where the traffic volume is higher than 2 000 vehicles per lane.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-09-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-09-14]

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translation of voie de secours ->

Date index: 2021-10-10