Ce privilège peut être élargi à l'exécution de vols de nuit en IFR pendant la phase en route du vol si le pilote est titulaire d'une qualification au vol de nuit conformément au paragraphe FCL.810.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

The privilege may be extended to conduct flights by night under IFR in the en route phase of flight if the pilot holds a night rating in accordance with FCL.810.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]

au moins 5 heures de vol de nuit dans la catégorie appropriée d’aéronef, dont au moins 3 heures d’instruction en double commande, incluant au moins 1 heure de navigation en campagne avec au minimum 1 vol en campagne en double commande d’au moins 50 km (27 NM), ainsi que 5 décollages en solo et 5 atterrissages avec arrêt complet en solo».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

at least 5 hours of flight time in the appropriate aircraft category at night, including at least 3 hours of dual instruction, including at least 1 hour of cross-country navigation with at least one dual cross-country flight of at least 50 km (27 NM) and 5 solo take-offs and 5 solo full-stop landings’.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2011-11-02]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2011-11-02]

Jean-Pierre Blazy, président de Ville et Aéroport et député-maire de Gonesse (Roissy - Charles-de-Gaulle), Anne Devitt, présidente de la Conférence des régions aéroportuaires (ARC) et membre du conseil du comté de Fingal (aéroport de Dublin), Pierre Jonckheer, député européen et vice-président du groupe des Verts/Alliance libre européenne du Parlement européen, Charles de Courson, président du groupe parlementaire français d’études sur les vols de nuit et les nuisances aéroportuaires, député de la Marne, Philippe Touwaide, directeur du service de médiation pour l’aéroport de Bruxelles-National, S ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

Jean-Pierre Blazy, President of Ville et Aéroport, and Deputy Mayor of Gonesse (Roissy CDG) Anne Devitt, President of the Airport Regions Conference, Member of Fingal County Council (Dublin Airport) Pierre Jonckheer MEP, Vice-Chairman of the Group of Greens/European Free Alliance in the European Parliament Charles De Courson, President of the French parliamentary group of studies on night flights and harmful effects of airports, Deputy for La Marne Philippe Touwaide, Director Mediation Office, Brussels National Airport Sabine Van Depoele, Regulatory Officer for DHL, Brussels Rob Gibson, Head of Environmental Strategy, Hounslow Council (London Heathrow Airport) Ales Kutak, Transportation ...[+++]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-05-31]

For more results, go to https://pro.wordscope.com to translate your documents with Wordscope Pro!

Fons Hertog, bourgmestre de Haarlemmermeer (la commune où se situe l’aéroport amstellodamois de Schiphol) et membre du Comité des régions, présidera une discussion en table ronde sur les questions économiques, environnementales et sociales qui sont au cœur des débats sur les vols de nuit.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

Committee of the Regions member Fons Hertog, Mayor of Haarlemmermeer (the home of Amsterdam’s Schiphol Airport), will chair a roundtable discussion examining the economic, environmental and human issues at the heart of the debate on night flights.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-05-31]

Organisée par une association nationale française, Ville et Aéroport, en partenariat avec la Conférence des régions aéroportuaires (Airport Regions Conference, ARC), la rencontre traitera essentiellement de l’impact des vols de nuit sur la population vivant à proximité des aéroports de Zaventem (Bruxelles), Roissy – Charles-de-Gaulle (Paris) et Francfort.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

The conference, organised by French national association Ville et Aéroport, in partnership with the Airport Regions Conference, will focus in particular on the impact of night flights on residents living in the vicinity of the airports at Zaventem (Brussels), Roissy Charles De Gaulle (Paris) and Frankfurt.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-05-31]

La question controversée des vols de nuit fera l’objet d’une conférence d’une journée au Comité des régions, jeudi 2 juin.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

The controversial issue of night flights will be the theme of a one-day conference at the Committee of the Regions on Thursday, 2 June.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-05-31]

Le Comité des régions accueille une conférence sur l’impact des vols de nuit pour la population à Bruxelles, Paris et Francfort

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

Committee of the Regions to host conference on impact of night flights on residents in Brussels, Paris and Frankfurt

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2005-05-31]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2005-05-31]

Une autre étude examine spécifiquement les avantages économiques des vols de nuit, dans le but de fournir une guidance aux États membres et aéroports qui envisagent d'introduire des restrictions pour les vols de nuit.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

Another study is addressing the particular issue of the economic benefits of night flights with a view to provide guidance to Member States and airports envisaging the introduction of night flight restrictions.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-07-21]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-07-21]

1.4. Description de mesures déjà mises en oeuvre pour abaisser les niveaux de bruit: par exemple, la planification et la gestion de l'utilisation des sols, des programmes d'isolation acoustique; des procédures d'exploitation comme les PANS-OPS; des restrictions d'exploitation telles que des limitations des niveaux sonores, des limitations ou des interdictions des vols de nuit, des redevances liées au bruit, utilisation de pistes préférentielles, d'itinéraires préférés pour des raisons de bru ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

1.4. A description of measures to reduce aircraft noise already implemented: for example, information on land-use planning and management; noise insulation programmes; operating procedures such as PANS-OPS; operation restrictions such as noise limits, night limits/curfew, noise charges; preferential runway use, noise preferred routes/track-keeping, and noise monitoring.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2002-03-25]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2002-03-25]

Others have searched : autorisation de vols de nuit interdiction des vols de nuit restriction des vols de nuit translation translation horizontale vol au même niveau vol couche-tard vol de nuit vol de translation vol en palier vol horizontal vol nocturne translation of vol de nuit

datacenter (12): www.wordscope.ca (v4.0.br)

translation of vol de nuit ->

Date index: 2023-06-08