(b) Quand il n'y a pas de RVR disponible, des valeurs équivalentes de RVR peuvent être déduites en convertissant la visibilité transmise au moyen du sous paragraphe h de l'appendice 1 à l'OPS 1.430.

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(b) Where RVR is not available, RVR values may be derived by converting the reported visibility in accordance with Appendix 1 to OPS 1.430, sub-paragraph (h).

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Note 4 : La valeur de RVR requise doit être obtenue pour l'ensemble des points de transmission de la RVR pertinents à l'exception des dispositions stipulées à la Note 3 susmentionnée.

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Note 4: The required RVR value must be achieved for all of the relevant RVR reporting points with the exception given in Note 3 above.

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Note 3 : La valeur de la RVR / Visibilité transmise, représentative de la partie initiale du roulage au décollage, peut être remplacée par une évaluation du pilote.

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Note 3: The reported RVR/Visibility value representative of the initial part of the take-off run can be replaced by pilot assessment.

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(i) Pour les avions multimoteurs dont les performances permettent, en cas de défaillance du moteur critique survenant à tout moment durant la phase de décollage, d'arrêter ou de poursuivre le décollage jusqu'à une hauteur de 1 500 ft au-dessus de l'aérodrome tout en respectant les marges de franchissement d'obstacles exigées, les minima de décollage établis par l'exploitant doivent être exprimés en valeurs de RVR / visibilité, non inférieures à celles spécifiées dans le tableau 1 ci-après, sauf spécifications contraires stipulées au p ...[+++]

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(i) For multi-engined aeroplanes, whose performance is such that, in the event of a critical power unit failure at any point during take-off, the aeroplane can either stop or continue the take-off to a height of 1500 ft above the aerodrome while clearing obstacles by the required margins, the take-off minima established by an operator must be expressed as RVR/Visibility values not lower than those given in Table 1 below except as provided in paragraph (4) below:

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subit l'entraînement et les contrôles exigés, prescrits à l'Appendice 1, y compris la formation au simulateur de vol pour l'exploitation aux valeurs limites de RVR et de hauteur de décision appropriées à l'agrément en Catégorie II/III de l'exploitant; et

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Completes the training and checking requirements prescribed in Appendix 1 including simulator training in operating to the limiting values of RVR and Decision Height appropriate to the operator's Category II/III approval; and

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