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% foreign ownership rule
25 % foreign aggregate ownership rule
25 % rule

Traduction de «25 % foreign aggregate ownership rule » (Anglais → Français) :

TERMINOLOGIE
voir aussi les traductions en contexte ci-dessous
25 % rule | % foreign ownership rule | 25 % foreign aggregate ownership rule
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
règle de 25 %
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) (...) [HTML] [2018-01-01]
http://gdt.oqlf.gouv.qc.ca/fic (...) [HTML] [2018-01-01]
TRADUCTIONS EN CONTEXTE
The Agreement will improve the connections between the respective markets and people-to-people links, as well as creating new opportunities for the airline sector through a gradual liberalisation of foreign ownership rules.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
L’accord permettra de renforcer les liaisons entre les marchés respectifs mais aussi de resserrer les liens entre les personnes et de créer de nouvelles possibilités pour le secteur aérien grâce à la libéralisation progressive des règles de participation étrangère.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]
It will significantly improve both the connections between respective markets and people-to-people links, as well as creating new opportunities for the airline sector through a gradual liberalisation of foreign ownership rules.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
Il permettra de renforcer les liaisons entre les marchés respectifs mais aussi de resserrer les liens entre les personnes et de créer de nouvelles possibilités pour le secteur aérien grâce à la libéralisation progressive des règles de participation étrangère.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]
This Agreement will significantly improve the connections between the markets of both countries and the links between people, while creating new opportunities for the airline sector through a gradual liberalisation of foreign ownership rules.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
Cet accord permettra de renforcer les liaisons entre les marchés des deux pays mais aussi de resserrer les liens entre les personnes et de créer de nouvelles possibilités pour le secteur aérien grâce à la libéralisation progressive des règles de participation étrangère.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]
It will significantly improve both the connections between respective markets and people-to-people links, as well as creating new opportunities for the airline sector through a gradual liberalisation of foreign ownership rules.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
Il permettra de renforcer les liaisons entre les marchés respectifs mais aussi de resserrer les liens entre les personnes et de créer de nouvelles possibilités pour le secteur aérien grâce à la libéralisation progressive des règles de participation étrangère.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]
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It will significantly improve the connections between the markets of both countries and the links between people, while also creating new opportunities for the airline sector through a gradual liberalisation of foreign ownership rules.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
Il va considérablement améliorer les liens entre les marchés des deux pays et les liens entre les personnes, tout en créant de nouvelles possibilités pour le secteur aérien au moyen d’une libéralisation progressive des règles relatives à la propriété étrangère.
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-23]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-23]
While the cable industry supports removing restrictions for distribution entities, it is in favour of retaining the current foreign investment ownership rules for the content side of the sector.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-18]
Bien que l'industrie du câble appuie l'élimination des restrictions à l'égard des entités de distribution, elle est toutefois en faveur de maintenir les règles actuelles à l'égard de la propriété étrangère en ce qui a trait au contenu au sein de ce secteur.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2002-02-18]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2002-02-18]
Just coming back to that Canadian and foreign ownership rule issue for another moment, the ownership rules are in section 55 of the act, and that's where that statutory limit of 25% is.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
Pour en revenir aux pourcentages de propriété canadienne et étrangère pour un instant, les règles sont énoncées à l'article 55 de la loi.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]
You're talking about the 25% foreign ownership rule, and there's the 10% individual ownership of the share of an airline in this case.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
Vous parlez de la règle limitant à 25 p. 100 la propriété étrangère mais il y a une autre règle qui limite à 10 p. 100 les actions d'une compagnie aérienne détenues par une seule personne.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]
One of the things that seems to keep coming out is that everyone seems to feel—not everyone, but a number of people who have appeared before us and a number of committee members—in regard to the 25% foreign ownership rule, or the 10% rule that's in effect under the Air Canada Act, that somehow we'll save the industry if we change those rules or that these rules may be the reason the industry is in such bad shape.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
Tout le monde, ou presque semble penser, que la règle de propriété étrangère de 25 p. 100 ou celle des 10 p. 100 dans la Loi sur Air Canada est la raison pour laquelle l'industrie est en si mauvaise situation et qu'on la sauvera si on change ces règles.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]
The Minister of Transport himself said in this committee that the 25% foreign ownership rule will not be changed—that firmly—and that the 10% share ownership restriction on investment in Air Canada under the Air Canada Public Participation Act may now be changed.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
Le ministre des Transports lui-même a affirmé devant notre comité que cette règle des 25 p. 100 visant la propriété étrangère ne sera pas modifiée—il était ferme là-dessus—et que la restriction à 10 p. 100 des actions visant les investissements dans Air Canada, prévue dans la Loi sur la participation publique au capital d'Air Canada, pourrait peut-être changer.
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML]
http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML]


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Date index: 2023-09-14
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