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79 SCR
79 Strategic Communication Regiment
Burns involving 70-79% of body surface
Corrosions involving 70-79% of body surface
Human rhinovirus 79
In-Vitro Diagnostic Medical Devices directive
ORNIS
Ornis Committee
Strategic Communication Regiment

Translation of "79 " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
79 Strategic Communication Regiment [ 79 SCR | Strategic Communication Regiment ]

79e Régiment des transmissions stratégiques [ 79 RTS | Régiment des transmissions stratégiques ]


Directive 98/79/EC on in vitro diagnostic medical devices [ Directive 98/79/EC of the European Parliament and of the Council of 27 October 1998 on in vitro diagnostic medical devices | In-Vitro Diagnostic Medical Devices directive ]

Directive relative aux dispositifs médicaux de diagnostic in vitro [ Directive 98/79/CE du Parlement européen et du Conseil, du 27 octobre 1998, relative aux dispositifs médicaux de diagnostic in vitro ]


Guidance document on hunting under Council Directive 79/409/EEC on the conservation of wild birds

Guide sur la chasse en application de la directive 79/409/CEE du Conseil concernant la conservation des oiseaux sauvages


Committee for the adaptation to scientific and technical progress of Directive 79/409/EEC | Committee for the adaptation to scientific and technical progress of the directive on conservation of wild birds | Ornis Committee | ORNIS [Abbr.]

Comité d'adaptation au progrès technique et scientifique de la directive 79/409/CEE | Comité Ornis | Comité pour l'adaptation au progrès technique et scientifique de la directive relative à la conservation des espèces d'oiseaux sauvages | ORNIS [Abbr.]


Corrosions involving 70-79% of body surface

Corrosions couvrant entre 70 et moins de 80% de la surface du corps




Burns involving 70-79% of body surface

Brûlures couvrant entre 70 et moins de 80% de la surface du corps


Blood alcohol level of 60-79 mg/100 ml

Alcoolémie de 60 à moins de 80 mg/100 ml


Accounts Reconciliation - Dept 79 & 87 Payroll Deductions

Conciliation des comptes - retenues de la liste de paye (min. 79 & 87)
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
79. Calls for the development of well-integrated and competitive regional electricity and gas markets that ensure the adequacy and flexibility of the energy system covering all parts of the Union; demands that the Commission act decisively and transparently against all instances of protectionism, anti-competitive behaviour and barriers to market entry and exit; emphasises the importance of ensuring stable national regulatory frameworks, address administrative barriers and streamline national administrative procedures, also to guarantee a level playing field for citizen-based projects;

79. demande le développement de marchés régionaux de l'électricité et du gaz bien intégrés et compétitifs qui garantissent l'adéquation et la flexibilité du système énergétique couvrant toutes les parties de l'Union; exige que la Commission intervienne de manière résolue et transparente contre tous les cas de protectionnisme, de comportements anticoncurrentiels et d'obstacles à l'entrée et à la sortie du marché; souligne qu'il importe d'assurer la stabilité des cadres réglementaires nationaux, de lutter contre les obstacles administratifs et de rationaliser les procédures administratives nationales, notamment pour garantir l'égalité des conditions pour les projets citoyens;


(a) any person in the eradication area has contravened or failed to comply with section 79.11, 79.13, 79.14, 79.15, 79.16, 79.17, 79.18, 79.19 or 79.2; or

a) qu’une personne dans la zone d’éradication a dérogé ou omis de se conformer aux articles 79.11, 79.13, 79.14, 79.15, 79.16, 79.17, 79.18, 79.19, ou 79.2; ou


That the Government of Canada repeal all provisions in the Competition Act that deal specifically with the airline industry (subsections 79(3.1) through 79(3.3) and sections 79.1 and 104.1).

Que le gouvernement du Canada abroge toutes les dispositions de la Loi sur la concurrence qui visentprécisément l'industrie du transport aérien (paragraphes 79(3.1) à 79(3.3) et articles 79.1 à 104.1).


79. Notes that young workers between the ages of 15 and 24 are at particularly high risk of injury, and that the long-term consequences of an illness or injury at an early age can be significant; calls, therefore, on the Commission to consider also protecting young workers over the age of 18 under Directive 94/33/EC; emphasises further the need to integrate the issue of health and safety at work into existing EU programmes, such as ‘Youth on the Move’;

79. constate que les jeunes travailleurs âgés de 15 à 24 ans sont exposés à des risques particulièrement élevés de blessures, et que les conséquences à long terme d'une maladie ou d'une blessure de jeunesse peuvent être considérables; invite par conséquent la Commission à examiner la possibilité d'accorder aux jeunes travailleurs de plus de 18 ans la protection de la directive 94/33/CE; souligne en outre la nécessité d'intégrer l'aspect santé et sécurité au travail dans les programmes existants de l'Union, par exemple "Jeunesse en mouvement";


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79. Calls on the Member States to create pathways for young people with no educational qualifications or qualified at a low level so as to enable them to enter employment, whereby it should also be possible to continue to promote and recognise partial qualifications; calls, given the explosive nature of the problem, for a comprehensive strategy to combat youth and women's unemployment and help Member States establish networks on the ground linking schools, industry, youth services, and young people;

79. invite instamment les États membres à créer des passerelles pour les jeunes peu ou pas diplômés, afin de leur ouvrir les portes du monde du travail, sachant que les qualifications partielles doivent continuer à être encouragées et reconnues; appelle, eu égard à la dimension sensible du problème, à la mise en place d'une stratégie globale visant à lutter contre le chômage des jeunes et des femmes et permettant aux États membres de mettre plus facilement en réseau, sur le terrain, le milieu scolaire, les entreprises, l'aide à l'enfance et à la jeunesse ainsi que les jeunes gens concernés;


Amendment 79 is broader and Amendment 163 restricts Amendment 79, so Amendment 79 is the most far-reaching.

L'amendement 79 est plus large et l'amendement 163 limite l'amendement 79, donc l'amendement 79 est celui qui va le plus loin.


So what currently reads as proposed paragraphs 79.2(c) and 79.2(d) remain; they just become 79.2(d) and 79.2(e), and we're inserting a new paragraph above that, which deals with the estimates.

Par conséquent, le texte des paragraphes 79.2c) et 79.2d) reste le même, mais cela devient simplement les paragraphes 79.2d) et 79.2e).


In addition, members of the House Industry Committee appeared before the Senate Banking Committee to discuss their recent report, A Plan to Modernize Canada's Competition Regime, in which they recommended, ``That the Government of Canada repeal all provisions in the Competition Act that deal specifically with the airline industry (subsections 79 (3.1) through 79 (3.3) and sections 79.1 and 104.1)''.

En outre, les membres du Comité de l'industrie de la Chambre ont témoigné devant le Comité sénatorial des banques pour discuter de leur récent rapport, Plan d'actualisation du régime de concurrence canadien, dans lequel ils recommandent que « le gouvernement du Canada abroge toutes les dispositions de la Loi sur la concurrence qui visent précisément l'industrie du transport aérien (paragraphes 79(3.1) à 79(3.3) et articles 79.1 à 104.1) ».


Furthermore, the specific Community provisions should be compatible with the principles of Directive 79/112/EEC. This solution does not prevent the European legislature from establishing objectively appropriate rules for each category of beverages.

Cela n'empêche pas pour autant le législateur européen d'arrêter pour chaque catégorie de boisson un règlement approprié.


In addition, members of the House Industry Committee appeared before the Senate Banking Committee to discuss their recent report, A Plan to Modernize Canada's Competition Regime, in which they recommended, ``That the Government of Canada repeal all provisions in the Competition Act that deal specifically with the airline industry (subsections 79 (3.1) through 79 (3.3) and sections 79.1 and 104.1)''.

En outre, les membres du Comité de l'industrie de la Chambre ont témoigné devant le Comité sénatorial des banques pour discuter de leur récent rapport, Plan d'actualisation du régime de concurrence canadien, dans lequel ils recommandent que « le gouvernement du Canada abroge toutes les dispositions de la Loi sur la concurrence qui visent précisément l'industrie du transport aérien (paragraphes 79(3.1) à 79(3.3) et articles 79.1 à 104.1) ».




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Date index: 2023-08-09
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