Traduction de «Actual line capacity » (Anglais → Français) :

But if somebody were to say to them, for example—and this is just a hypothesis—that we are going to provide train pathways through this area that are superior to what you have today so that if you want to get your Halifax intermodal traffic, we will actually build capacity into this so that it will run better, and we will allocate the trainloads between the CP and CN lines and we will put some public investment in to improve the signal system for VIA, but also you'll run your.if they sit down and do the numbers they may say “This may ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-08-31]

Mais si quelqu'un leur disait, par exemple—et c'est seulement une hypothèse, qu'on va fournir des tracés ferroviaires dans cette région bien supérieurs à ceux qui existent à l'heure actuelle, si bien que s'ils veulent assurer un trafic intermodal à Halifax, on créera, en fait, une capacité permettant au système de mieux fonctionner, et on répartira les chargements entre le CN et le CP et on investira des deniers publics pour améliorer la signalisation pour VIA, mais il faudra également qu'elles.si elles prennent le temps de faire des ...[+++]

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10. Restores all cuts proposed by Council to the DB (EUR 563,6 million in commitments and EUR 1 421,8 million in payments); fails to understand the reasoning behind the proposed cuts, for example those to Horizon 2020 and CEF, two programmes already affected by redeployments to EFSI, and to development and neighbourhood policies, especially in light of recent events; is concerned that, by proposing such important cuts to the DB, Council is largely disregarding the undeniable added value of the Union budget; contests, in any event, Council’s declared intention to target budget lines with a low execution rate or absorption ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

10. rétablit tous les montants que le Conseil avait réduits dans le projet de budget (563,6 millions d'EUR en engagements et 1 421,8 millions d'EUR en paiements); ne comprend pas la logique des réductions proposées, notamment au détriment d'Horizon 2020 et du mécanisme pour l'interconnexion en Europe, deux programmes déjà affectés par les redéploiements de crédits en faveur du FEIS, ainsi qu'au détriment des politiques de développement et de voisinage, compte tenu notamment des événements récents; est préoccupé par le fait qu'en proposant des réductions aussi importantes au projet de budget, le Conseil ignore largement la valeur ajoutée indéniable du budget de l'Union; conteste, en tout état de cause, l'intention déclarée du Conseil de s ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

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10. Restores all cuts proposed by Council to the DB (EUR 563,6 million in commitments and EUR 1 421,8 million in payments); fails to understand the reasoning behind the proposed cuts, for example those to Horizon 2020 and CEF, two programmes already affected by redeployments to EFSI, and to development and neighbourhood policies, especially in light of recent events; is concerned that, by proposing such important cuts to the DB, Council is largely disregarding the undeniable added value of the Union budget; contests, in any event, Council’s declared intention to target budget lines with a low execution rate or absorption ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-10-26]

10. rétablit tous les montants que le Conseil avait réduits dans le projet de budget (563,6 millions d'euros en engagements et 1 421,8 millions d'euros en paiements); ne comprend pas la logique des réductions proposées, notamment au détriment d'Horizon 2020 et du mécanisme pour l'interconnexion en Europe, deux programmes déjà affectés par les redéploiements de crédits en faveur de l'EFSI, ainsi qu'au détriment des politiques de développement et de voisinage, compte tenu notamment des événements récents; est préoccupé par le fait qu'en proposant des réductions aussi importantes au projet de budget, le Conseil ignore largement la valeur ajoutée indéniable du budget de l'Union; conteste, en tout état de cause, l'intention déclarée du Consei ...[+++]

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It seems to me that while those of us who want to spend government funds on other things are arguing about that, perhaps somebody should be paying attention to actually talking to the customers and talking about getting shipping lines coming here and about moving their capacity use from 40 per cent to closer to 80 per cent.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

Il me semble que pendant que ceux qui veulent se servir des fonds du gouvernement à d'autres fins se disputent à ce sujet, peut-être que quelqu'un devrait se préoccuper de parler aux clients, et d'envisager d'attirer les compagnies maritimes ici et de porter leur utilisation de la capacité de 40 à près de 80 p. 100.

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) (...) [HTML] [2014-09-03]

http://www.parl.gc.ca/Content/ (...) [HTML] [2014-09-03]

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Certainly it was reaffirmed in the 1999 follow-up, and I think the actual words were something along the lines of stressing the importance of first nations' willingness and capacity to enter into these financial transfer arrangements.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Chose certaine, ce principe a été réaffirmé dans la vérification de 1999, et je pense que l'on dit quelque chose comme la nécessité d'évaluer la volonté des Premières nations et leur capacité de conclure de telles ententes de transfert financier.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

238. Welcomes the submission of the ‘Overview Report on the Results of the Thematic Audit on Management Verifications Conducted by Member States’; observes that the report indicates that the audit authorities display substantial deficiencies: that the reporting lines of the administrative authorities and intermediate bodies display weaknesses, that audits are often purely formal, that public procurement rules are being breached, that the assignment of tasks is not accompanied by training and supervision and that administrative capacities and guidance are la ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

238. salue la présentation de l'«Overview Report on the Results of the Thematic Audit on Management Verifications Conducted by Member States »; souligne qu'il ressort de ce rapport que les autorités d'audit présentent d'importantes défaillances: l'organisation hiérarchique des autorités de gestion et des organismes intermédiaires présente des faiblesses, les audits sont souvent purement formels, on constate des infractions aux règles en matière de passation de marchés publics, l'attribution des tâches ne va pas de pair avec la format ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-04-01]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-04-01]

29. Stresses that innovative solutions are urgently required in order to mobilise private or public funds to a greater extent and extend the range of financial instruments available for infrastructure projects; fully supports the pilot phase of the Project Bond Initiative as a means to boost investment capacity in the field of the EU’s transport, energy and ICT networks; welcomes the fact that the draft budget includes appropriations for the pilot phase, even if they are actually redeployed within the relevant budget ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

29. souligne que des formules novatrices doivent être trouvées pour mobiliser sans plus tarder davantage de fonds privés et publics et renforcer la gamme d'instruments disponibles pour des projets d'infrastructure; soutient pleinement la phase pilote de l'initiative relative aux emprunts obligataires en tant qu'instrument permettant de stimuler la capacité d’investissement dans le domaine des transports, de l’énergie et des TIC dans l’UE; se félicite que le projet de budget inclue des crédits pour la phase pilote, même si les crédits sont en vérité redéployés dans le cadre des lignes ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2012-07-02]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2012-07-02]

The fifth programme actually contained a line on “land transport and marine technologies” including the draft presented by Commissioner Busquin, based on focussing resources. This line no longer exists. Of course, the industry expressed its concern to me, in my capacity as rapporteur, and to many of my fellow Members.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-11]

Il existait, en effet, dans le cinquième, une ligne "technologie marine et transports terrestres" dont le projet présenté par le commissaire Busquin, qui s'appuie sur une concentration des moyens : cette ligne n'existe plus. Bien entendu, la profession s'en est émue auprès de moi en tant que rapporteur et auprès de nombreux collègues.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2001-03-11]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2001-03-11]

Particular emphasis should be placed on steps to conserve stocks and to adjust fishing capacity and activity in line with actual fishing possibilities, as well as on strengthening the functioning and marketing activity of producers' organizations.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML]

Il convient de mettre un accent particulier sur les mesures visant à la conservation des stocks et à l'adaptation des capacités et des activités de pêche aux possibilités réelles de pêche, ainsi que sur le renforcement du fonctionnement et des activités de commercialisation des organisations de producteurs.

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Date index: 2021-03-31