Translation of "Advanced engine monitoring display " (English → French) :

instrument perfectionné de contrôle moteur

indicateur numérique des paramètres moteurs [ indicateur numérique paramètres moteurs ]

Ainsi, le CNRC met à contribution ses compétences et ses services dans de nombreuses disciplines scientifiques et techniques. Ses compétences pourraient être appliquées pour accroître la sécurité et l'innovation dans le secteur des pipelines, et notamment améliorer la surveillance des structures et l'état de santé des matériaux; pour fabriquer des capteurs perfectionnés pour les matières solides, liquides et gazeuses (qui pourraient notamment être installés sur des véhicules sans pilote); pour concevoir des matériaux avancés de substitution; pour ralentir l'usure et la corrosion des conduites et pour exercer une biosurveillance et men ...[+++]er des activités de biorestauration de sites contaminés par des hydrocarbures, pour n'en nommer que quelques-uns.

18. encourage une participation plus grande de la société civile, des acteurs non étatiques et des partenaires sociaux des pays candidats et des États membres dans le processus d’adhésion; demande instamment à la Commission de maintenir un dialogue permanent avec ces acteurs; invite les pays candidats et candidats potentiels à garantir leur participation à toutes les étapes; souligne que la société civile peut être un puissant moteur de rapprochement avec l’Union européenne, créer une pression ascendante pour l'avancement de l’agenda européen, améliorer la transparence du processus et renforcer le soutien du public en faveur de l’adhé ...[+++]sion; souligne l'importance d'un soutien financier adéquat, notamment par le biais du dispositif financier d’assistance à la société civile, en particulier afin de renforcer la capacité de la société civile à contrôler la mise en œuvre de l’acquis; souligne enfin l’importance de la coopération entre les organisations de la société civile européennes et leurs homologues dans les pays candidats et les pays candidats potentiels;

(12) considérant que de nouveaux cycles d'essai de réception sont mis en place pour les émissions de gaz et de particules et l'opacité des fumées en vue de permettre une évaluation plus représentative des émissions de moteurs Diesel dans des conditions d'essai plus proches de celles rencontrées par les véhicules en circulation; qu'une nouvelle procédure d'essai combinée (à deux cycles) est instaurée pour les moteurs Diesel traditionnels et les moteurs Diesel équipés de catalyseurs d'oxydation; qu'une nouvelle procédure d'essai combinée (à deux cycles) est introduite pour les moteurs fonctionnant au gaz et, en outre, pour les moteurs Diesel équipés de systèmes avancés de contrô ...[+++]le des émissions; que, à partir de 2005, tous les moteurs Diesel devront faire l'objet d'essais dans le cadre des deux cycles d'essai applicables; que la Commission contrôlera les progrès réalisés dans les négociations en vue de l'instauration d'une procédure d'essai harmonisée au niveau mondial;