(b) coordination of scarce resources within aviation frequency bands used by general air traffic, in particular radio frequencies as well as coordination of radar transponder codes..

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

b) coordination des ressources limitées dans les bandes de fréquence aéronautiques utilisées pour la circulation aérienne générale, en particulier des radiofréquences, et coordination des codes de transpondeur radar..

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

In view of the fact that the data used to forecast the development of ash clouds was incomplete because of insufficient on-site ground and air installations, further investment in technological equipment on the ground and in the air (LIDAR equipment, radar installations, fully equipped verification aircraft, satellite imagery) is necessary.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

Compte tenu du fait que les données utilisées pour prévoir l'évolution des nuages de cendres étaient incomplètes en raison d'installations terrestres et aériennes insuffisantes sur le terrain, de nouveaux investissements sont nécessaires en matière d'équipement technologique terrestre et aérien (matériels LIDAR, installations radar, avions de contrôle entièrement équipés, imagerie par satellite).

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2011-03-09]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2011-03-09]

- The Network Manager of the EU ATM network has been nominated in July 2011 in accordance with Article 6 of Regulation (EC) No 551/2004[18]. The Commission has entrusted to Eurocontrol the tasks related to the execution of the network functions (air traffic flow management, design of the European route network, coordination of scarce resources especially the radio frequencies within aviation frequency bands used by general air traffic and radar (SSR) transponder codes) and the operation of the European Aviation Crisis Coordination Cell.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-03]

- le gestionnaire du réseau de gestion du trafic aérien de l'UE a été désigné en juillet 2011 conformément à l'article 6 du règlement (CE) nº 551/2004[18]: la Commission a confié à Eurocontrol les tâches relatives à l'exécution des fonctions de réseau (gestion des courants de trafic aérien, conception du réseau de routes européen, coordination des ressources limitées, en particulier des radiofréquences, dans les bandes de fréquence aéronautiques utilisées pour la circulation aérienne générale et coordination des codes de transpondeur radar) et le fonctionnement de la cellule européenne de coordination de l'aviation en cas de crise (CECAC ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-05-03]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-05-03]

coordination of scarce resources within aviation frequency bands used by general air traffic, in particular radio frequencies as well as coordination of radar transponder codes.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

coordination des ressources limitées dans les bandes de fréquence aéronautiques utilisées pour la circulation aérienne générale, en particulier des radiofréquences, et coordination des codes de transpondeur radar.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-10-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-10-20]

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World airlines fear the EU’s costly desire to switch air control from radar to Galileo, but the EU’s air control agenda is not really about airways, it is about EU control and control for the sake of it.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-06]

Les compagnies aériennes de par le monde redoutent le désir coûteux de l’UE de faire passer le contrôle aérien du système radar vers Galileo, mais l’agenda de l’UE en matière de contrôle aérien ne traite pas vraiment des lignes aériennes, il traite du contrôle par l’UE et du contrôle pour le plaisir du contrôle.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2005-03-06]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2005-03-06]

These include general analysis and forecasting, weather radar and satellite observations, surface and upper-air observation networks, meteorological communication systems, data-processing centres and supporting core research, training and administration,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

Il s’agit, notamment, des analyses et des prévisions générales, des observations météorologiques par radar et satellite, des réseaux d’observation de surface et d’altitude, des systèmes de communications météorologiques, des centres de traitement de données et du financement de la recherche, de la formation et de l’administration,

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2006-12-05]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2006-12-05]

(a) "air navigation services" means all air traffic control services, including services providing communication, air navigation and radar surveillance infrastructure and functions, meteorological services for airspace users, search and rescue services and aeronautical information services, all those services being provided to airspace users during every phase of the flight,

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-10]

(a) "services de navigation aérienne": l’ensemble des services de contrôle du trafic aérien, y compris les services de fourniture des infrastructures et des activités de communication, de navigation aérienne et de surveillance (par radar), des services météo destinés aux utilisateurs de l’espace aérien, des services de recherche et sauvetage et des services d’information aéronautique, tous ces services étant fournis aux utilisateurs de l’espace aérien pendant toute phase de vol;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-10]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-10]

(16) The provision of ancillary services, communication, air navigation and radar surveillance, meteorological services and aeronautical information services should be organised under market conditions whilst taking into account the special features of such services, and simultaneously maintaining a high level of safety.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

(16) La fourniture de services de communication, de navigation aérienne et de surveillance (par radar), de services météorologiques et de services d'informations aéronautiques doit être organisée aux conditions du marché, tout en tenant compte des caractéristiques particulières de ces services et en garantissant parallèlement le maintien d'un haut degré de sécurité.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-14]

(g) ‘ancillary services’ means communication, air navigation and radar surveillance services as further defined in Annex I;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

(g) "services annexes": les services de communication, de navigation aérienne et de surveillance par radar définis à l'annexe I;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2002-07-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2002-07-14]

Since all the issues of concern to Galileo at WRC-2003 are related to the frequency spectrum allocated as a priority to civil aviation, chiefly ground-based air navigation and radar guidance systems, it is of prime importance to reach agreement in advance with air navigation organisations, particularly the ICAO.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

Comme toutes les questions en jeu pour GALILEO à la CMR de 2003 concernent le spectre des fréquences attribuées de façon privilégiée à l'aviation civile, principalement aux systèmes terrestres d'aide à la navigation aérienne et aux radars, il est d'une importance primordiale de dégager préalablement un accord avec les milieux de la navigation aérienne, en particulier avec l'OACI.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2002-05-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2002-05-20]

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