Traduction de «Aircraft repair » (Anglais → Français) :

aircraft furniture maker | aircraft interior electtrical coordinator | aircraft interior repairer | aircraft interior technician

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

sellière-garnisseuse en aéronautique | sellier-garnisseur en aéronautique | sellier-garnisseur en aéronautique/sellière-garnisseuse en aéronautique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

aircraft assembly diagnostic inspector | aviation assembly inspector | aircraft assembly inspector | aviation assembly repair inspector

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

contrôleuse assemblage aéronautique | contrôleur assemblage aéronautique | contrôleur assemblage aéronautique/contrôleuse assemblage aéronautique

https://ec.europa.eu/esco/port (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://ec.europa.eu/esco/port (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eurovoc.europa.eu/drupa (...) [HTML] [2017-12-31]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Do you not have to sign off on aircraft repair or whatever?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

Ne devez-vous pas signer pour les travaux de réparation d'aéronefs ou autre?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2014-09-02]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2014-09-02]

4. Considers that the redundancies in the 'repair and installation of machinery and equipment' sector in the region of Southern and Eastern Ireland are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, as shown by the closure of LTAI as a result of a serious shift in Union trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components, by the shift in wider aircraft component production practices with resultant impacts on the market funda ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

4. considère que les licenciements survenus dans le secteur "réparation et installation de machines et d'équipements" dans la région de Southern and Eastern Ireland sont liés à des modifications majeures dans la structure du commerce international résultant de la mondialisation, à l'image de la fermeture de LTAI, qui est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération, d'un changement dans les pratiques générales de production des composants pour avions ayant des incidences sur les fondamentaux du marché et du modèle économique sur lequel repose ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-24]

4. Considers that the redundancies in the 'repair and installation of machinery and equipment' sector in the region of Southern and Eastern Ireland are linked to major structural changes in world trade patterns due to globalisation, as shown by the closure of LTAI as a result of a serious shift in Union trade in goods and services resulting from a technological shift towards the production of new generation aircraft and components, by the shift in wider aircraft component production practices with resultant impacts on the market funda ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

4. considère que les licenciements survenus dans le secteur «réparation et installation de machines et d'équipements» dans la région de Southern and Eastern Ireland sont liés à des modifications majeures dans la structure du commerce international résultant de la mondialisation, à l'image de la fermeture de LTAI, qui est la conséquence d'un changement radical dans le commerce des biens et services de l'Union résultant d'une évolution technologique vers la production d'avions et de composants de nouvelle génération, d'un changement dans les pratiques générales de production des composants pour avions ayant des incidences sur les fondamentaux du marché et du modèle économique sur lequel repose ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-24]

(D) Whereas in recognition of the emerging opportunities for aircraft and aircraft component repair, maintenance and overhaul activity outside the EU, Lufthansa Technik has, itself, in recent times sought and concluded strategic alliances with operators in the APAC region including China, the Philippines; the parent company Lufthansa Technik has also decided to base its global Airbus A330/340 MRO operations at its Lufthansa Technik Philippines (LTP) subsidiary, in line with its plan to transfer some heavy maintenance facilities for wide-bodied aircraft to Asia where labour c ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

(D) considérant que reconnaissant les possibilités émergentes en dehors de l'Union pour l'activité de réparation, de maintenance et de révision des avions et de leurs composants, Lufthansa Technik a elle-même récemment cherché et réussi à conclure des alliances stratégiques avec des opérateurs dans la région APAC, notamment en Chine et aux Philippines; que la société-mère Lufthansa Technik a également décidé de confier ses opérations MRO mondiales pour l'Airbus A330/A340 à sa filiale Lufthansa Technik Philippines (LTP), conformément à son plan de transfert de certaines installations de maintenance lourde pour les avions à fuselage large ...[+++]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-03-24]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-03-24]

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Maintenance: organisations involved in the maintenance or overhaul of aircraft, engines, propellers and aircraft parts and appliances; in the installation, modification, maintenance, repair, overhaul, flight checking or inspection of air navigation facilities; or in the maintenance or overhaul of aerodrome air side systems, constituents and equipment

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

Entretien: organisations s'occupant de la maintenance ou de la révision des aéronefs, des moteurs, des hélices et des pièces et des équipements des aéronefs; de l'installation, de la modification, de la maintenance, de la réparation, de la révision, de la vérification en vol ou de l'inspection des services à la navigation aérienne; ou de la maintenance ou de la révision des systèmes, des composants et des équipements du côté piste des aéroports.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2014-02-25]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2014-02-25]

For future contracts with Aveos, do you want Air Canada to require that all the jobs on Air Canada aircraft repair and maintenance be done in Canada?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

Dans le cadre des prochains contrats conclus avec Aveos, voudriez-vous qu'Air Canada exige que tous les travaux de réparation et d'entretien sur ses appareils soient effectués au Canada?

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2011-03-07]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2011-03-07]

They are also concerned about the aircraft repair safety measures in place in that country.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

Ils sont également inquiets des mesures de sécurité de réparation des aéronefs qui seraient en vigueur dans ce pays.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-17]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-17]

As far as trade in services is concerned, the Commission considers that the agreement is an economic integration agreement which meets the relevant tests of GATS Article V. Although certain services sub-sectors i.e. audio-visual and air transport (with the exception of aircraft repair, selling and marketing and CRS services), as well as maritime cabotage, are explicitly excluded from the coverage of the agreement, it should still be considered to have "substantial sectoral coverage" in the sense of GATS Article V:1(a).

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-11-30]

En ce qui concerne le commerce des services, la Commission estime que l'accord est un accord d'intégration économique qui répond aux conditions de l'article V du GATS. Bien que certains sous-secteurs, tels que l'audiovisuel, les transports aériens (à l'exclusion de la réparation, de la vente et de la commercialisation des aéronefs et des services SIR) et le cabotage maritime soient explicitement exclus, l'accord doit être considéré comme "couvrant un nombre substantiel de secteurs" au sens de l'article V:1(a) du GATS.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [1997-11-30]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [1997-11-30]

As for defence industries, here are some examples of contracts awarded between April 1996 and now: ammunition purchase from SNC, $140 million; automated systems for low altitude air defence from Oerlikon, $62 million; DND uniforms from Logistik and Newcourt, $42 million; Spar Aerospace, $39 million for space program trinkets for Canadarm and RADARSAT; DND aircraft repair and overhaul by Allied Signal Aerospace, $22 million; Godfrey Aerospace, $16 million- The Speaker: The hon. member for Hochelaga-Maisonneuve.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-10-23]

En terminant, quand on parle des industries de la défense, et qu'on pense à certains contrats accordés d'avril 1996 à aujourd'hui, on peut penser à l'achat de munitions chez SNC, 140 millions; Oerlikon, systèmes automatisés pour la défense antiaérienne de basse altitude, 62 millions; Logistik et Newcourt, 42 millions pour l'achat d'uniformes de la défense nationale; Spar Aerospace, 39 millions au programme spatial de fabrication de jouets pour le bras canadien et RADARSAT; Allied Signal Aerospace, 22 millions pour la réparation et ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [1996-10-23]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [1996-10-23]

4. In the circumstances referred to in paragraph 3, the competent authority of the Member State where the inspection took place shall notify the competent authority of the States which will be overflown by this aircraft as well as the State where the aircraft will land for repair.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

4. Dans les cas visés au paragraphe 3, l'autorité compétente de l'État membre où l'inspection a été menée avertit l'autorité compétente des États qui seront survolés par l'aéronef et de l'État où il atterrira pour être réparé.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [1997-10-28]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [1997-10-28]

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Date index: 2021-03-10