7. Notes that Finland is planning seven types of measures for redundant workers covered by this application: (i) coaching measures and other preparatory measures, (ii) employment and business services, (iii) training, (iv) pay subsidies, (v) start-up grants, (vi) steering towards entrepreneurship and services for new entrepreneurs, and (vii) allowances for travel, overnight and removal costs;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

7. note que la Finlande envisage les sept types de mesures ci-après en faveur des travailleurs licenciés visés par la présente demande: i) mesures d'accompagnement professionnel (coaching) et autres mesures de préparation, ii) services en faveur de l'emploi et des entreprises, iii) formation, iv) primes à l'embauche, v) subventions de démarrage, vi) incitations à l'entrepreneuriat et services pour les créateurs d'entreprise et vii) indemnisation des frais de voyage, de séjour et de déménagement;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-12-14]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-12-14]

9. Notes that the authorities plan to use 17,46 % of all costs on allowances and incentives in the form of pay subsidies (as part of the salary for each employment relationship established for a targeted worker) and allowances for travel, overnight and removal costs, which amounts to half of the maximum allowed 35 % of all costs for such measures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

9. constate que les autorités comptent utiliser 17,46% du total des coûts pour des allocations et incitations sous la forme de primes à l'embauche (en tant que partie du salaire pour chaque relation de travail établie pour le travailleur concerné) et d'une indemnisation des frais de voyage, de séjour et de déménagement, pouvant représenter jusqu'à 50 % du maximum autorisé de 35 % du total des coûts de ces mesures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-07]

9. Notes that the authorities plan to use 17,46% of all costs on allowances and incentives in the form of pay subsidies (as part of the salary for each employment relationship established for a targeted worker) and allowances for travel, overnight and removal costs, which amounts to half of the maximum allowed 35 % of all costs for such measures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

9. constate que les autorités comptent utiliser le maximum autorisé de 17,46% du total des coûts pour des allocations et incitants sous la forme de primes à l'embauche (en tant que partie du salaire pour chaque relation de travail établie pour le travailleur concerné) et d'une indemnisation des frais de voyage, de séjour et de déménagement, pouvant représenter jusqu'à 50 % du maximum autorisé de 35 % du total des coûts de ces mesures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-07]

3. Notes that the authorities plan to utilise 17.46% of all costs on allowances and incentives in the forms of pay subsidy (as part of the salary for each employment relationship established for a targeted worker) and allowances for travel, overnight and removal costs, which amounts to half of the maximum allowed 35% of all costs for such measures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

3. constate que les autorités comptent utiliser le maximum autorisé de 17,46% du total des coûts pour des allocations et incitants sous la forme de prime à l'embauche (en tant que partie du salaire pour chaque relation de travail établie pour le travailleur concerné) et d'une indemnisation des frais de voyage, de séjour et de déménagement, pouvant représenter jusqu'à 50 % du maximum autorisé de 35 % du total des coûts de ces mesures;

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-07]

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http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2015-07-07]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2015-07-07]

The Air Berlin assets that easyJet proposes to acquire consist of assets and rights held by Air Berlin for part of its airline operations at Berlin Tegel airport, including slots at Berlin Tegel airport and at some destination airports, overnight parking stands associated with the acquired slots, Air Berlin's customer bookings in respect of the relevant operations, historic data relating to those assets, and certain aircraft furnishings and related equipment.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-11]

Les actifs d'Air Berlin qu'easyJet envisage d'acquérir se composent d'actifs et de droits détenus par Air Berlin dans le cadre de ses activités à l'aéroport de Berlin Tegel, notamment des créneaux dans cet aéroport et dans certains aéroports de destination, des postes de stationnement de nuit associés aux créneaux acquis, les réservations des clients d'Air Berlin relatives aux activités concernées, les données historiques relatives à ces actifs, ainsi que certains éléments d'aménagement des aéronefs et des équipements connexes.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2017-12-11]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2017-12-11]

The danger area of a platform commences at the rail side edge of the platform and is defined as the area where passengers are not allowed to stand when trains are passing or arriving.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

La zone de stationnement à risque d'un quai commence à la bordure du quai, côté voie, et est définie comme la zone où les voyageurs ne doivent pas stationner à l'arrivée ou au passage des trains.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-11-17]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-11-17]

2.2.6. The enclosure is allowed to stand undisturbed with the mixing fan on for a period of four hours.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

2.2.6. On laisse alors l’enceinte avec le ventilateur de mélange en marche pendant quatre heures.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2007-06-20]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2007-06-20]

‘exchange contract’ means a contract under which a consumer, for consideration, joins an exchange system which allows that consumer access to overnight accommodation or other services in exchange for granting to other persons temporary access to the benefits of the rights deriving from that consumer’s timeshare contract.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

«contrat d’échange», un contrat par lequel un consommateur, à titre onéreux, participe à un système d’échange qui lui permet d’accéder à un hébergement pour la nuit ou à d’autres services et, en échange, de permettre à d’autres personnes de bénéficier temporairement des droits découlant de son contrat d’utilisation de biens à temps partagé.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2009-01-13]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2009-01-13]

Add an additional 3.0 ml of 0.1 N iodine, allow to stand for 10 minutes and titrate the excess iodine with 0.1 N sodium thiosulphate, adding 3 ml of starch TS as the end point is approached.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-07-23]

Ajouter 3,0 ml supplémentaires d'iode à 0,1 N, laisser reposer 10 minutes et doser l'iode en excès à l'aide d'hyposulfite de sodium 0,1 N; ajouter 3 ml d'amidon SE (substance d'essai) jusqu'à proximité du point de virage. Réaliser un dosage à blanc.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2000-07-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2000-07-23]

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Date index: 2023-10-02