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An exhaust hood is placed above the converter

Translation of "An exhaust hood is placed above the converter " (English → French) :

TERMINOLOGY
see also In-Context Translations below
an exhaust hood is placed above the converter
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
au-dessus du convertisseur se trouve une hotte de soufflage
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
http://iate.europa.eu/FindTerm (...) [HTML] [2017-12-31]
IN-CONTEXT TRANSLATIONS
Location of the catalytic converter(s) (place and reference distance in the exhaust line): .
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
Emplacement des convertisseurs catalytiques (localisation et distance de référence le long du système d’échappement): .
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]
https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]
The above represented type-approval mark was issued by Germany [e1] under number 1230 for a replacement catalytic converter consisting of a sole part integrating both the catalytic converter and the exhaust system (silencer).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
La marque de réception représentée ci-dessus a été délivrée par l'Allemagne [e1] sous le numéro 1230 pour un convertisseur catalytique de remplacement d'une seule pièce intégrant à la fois le convertisseur catalytique et le système d'échappement (silencieux).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]
The above represented type-approval mark was issued by Germany [e1] under number 1230 for the replacement catalytic converter not integrated in the exhaust system (catalytic converter and silencer not integrated in a sole element).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
La marque de réception représentée ci-dessus a été délivrée par l'Allemagne [e1] sous le numéro 1230 pour un convertisseur catalytique de remplacement ne faisant pas partie du système d'échappement (le convertisseur catalytique et le silencieux ne sont pas intégrés au sein d'un même ensemble).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]
The above represented type-approval mark was issued by France [e2] under number 6789 for the replacement catalytic converter not integrated in the exhaust system (catalytic converter and silencer not integrated in a sole element) (see Chapter 5).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
La marque de réception représentée ci-dessus a été délivrée par la France [e2] sous le numéro 6789 pour un convertisseur catalytique de remplacement ne faisant pas partie du système d'échappement (le convertisseur catalytique et le silencieux ne sont pas intégrés au sein d'un même ensemble) (voir chapitre 5).
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]
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The above represented type-approval mark was issued by France [e2] under number 6789 for a non-original exhaust system consisting of a sole part integrating both the silencer and the catalytic converter.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
La marque de réception représentée ci-dessus a été délivrée par la France [e2] sous le numéro 6789 pour un système d'échappement non d'origine d'une seule pièce intégrant à la fois le silencieux et le convertisseur catalytique.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2004-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2004-12-31]
Location of the catalytic converter(s) (place and reference distance in the exhaust line):
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]
Emplacement des convertisseurs catalytiques (localisation et distance de référence le long du système d'échappement):
http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2004-02-10]
http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2004-02-10]
- with trolley in place, the openings of the test enclosure, except the air inlet at the bottom of the trolley and the smoke exhaust opening in the hood, should not exceed 0,05 m2.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
- Une paroi avec ouverture pour le chariot; distance entre le chariot et les parois latérales: ≥ 0,5 m.- Le chariot en place, les ouvertures de la chambre d'essai ne doivent pas avoir une superficie supérieure à 0,05 m2, abstraction faite des arrivées d'air à la base du chariot et de l'orifice de sortie de la hotte.
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [1997-12-31]
http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [1997-12-31]


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