Translation of "Associate Committee on Aircraft Noise " (English → French) :

Both sides noted their commitment to cooperate within the ICAO Committee on Aviation Environmental Protection (CAEP) to ensure the timely and effective delivery of its work programme, including adoption of a global aircraft CO2 standard and other measures on climate change, noise, and air quality.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Les deux parties ont pris acte de leur engagement à coopérer avec le comité de la protection de l’environnement en aviation de l’OACI (CAEP) pour garantir la présentation rapide et efficace de son programme de travail, y compris l’adoption d’une norme mondiale sur les émissions de CO2 des aéronefs et d’autres mesures relatives au changement climatique, au bruit et à la qualité de l’air.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2017-12-31]

In order to reflect the continuous technological progress in engine and airframe technologies and the methods used to map noise contours, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission with respect to regularly updating the noise standards for aircraft referred to in this Regulation and the reference to the associated certification metho ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

Afin de refléter l’évolution permanente des technologies relatives aux moteurs et cellules d’aéronefs, ainsi que des méthodes utilisées pour établir des courbes isopsophiques, il convient de déléguer à la Commission le pouvoir d’adopter des actes conformément à l’article 290 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne en ce qui concerne l’actualisation régulière des normes sonores des aéronefs visés dans le présent règlement et la référence aux méthodes de certification connexes en tenant compte, le cas échéant, des modifica ...[+++]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-04-15]

the noise documentation of the aircraft used, together with the associated maximum take-off weight.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

la documentation sur les caractéristiques sonores de l’appareil, avec la masse maximale au décollage.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2014-04-15]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2014-04-15]

In order to reflect the continuous technological progress in engine and airframe technologies and the methods used to map noise contours, the power to adopt acts in accordance with Article 290 of the Treaty on the Functioning of the European Union should be delegated to the Commission with respect to regularly updating the noise standards for aircraft referred to in this Regulation and the reference to the associated certification metho ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

Afin de refléter l’évolution permanente des technologies relatives aux moteurs et cellules d’aéronefs, ainsi que des méthodes utilisées pour établir des courbes isopsophiques, il convient de déléguer à la Commission le pouvoir d’adopter des actes conformément à l’article 290 du traité sur le fonctionnement de l’Union européenne en ce qui concerne l’actualisation régulière des normes sonores des aéronefs visés dans le présent règlement et la référence aux méthodes de certification connexes en tenant compte, le cas échéant, des modifica ...[+++]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

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the noise documentation of the aircraft used, together with the associated maximum take-off weight;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

la documentation sur les caractéristiques sonores de l’appareil, avec la masse maximale au décollage;

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2013-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2013-12-31]

Mr. Chairman, members of Parliament, thank you for inviting me to appear before the committee as part of your study on aircraft noise in the urban environment.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-06]

Vous avez la parole, John. Monsieur le président, Mesdames et Messieurs les députés, merci de m'avoir invité à comparaître devant le Comité dans le cadre votre enquête sur le bruit des aéronefs en milieu urbain.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-12-06]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-12-06]

If a party disagrees, the Aircraft Noise and Emissions Committee recommends a way forward to the Civil Aviation Regulatory Committee, which makes a decision.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-30]

Si une partie exprime son désaccord, le Comité sur le bruit et les émissions des aéronefs recommande une marche à suivre au Comité de réglementation de l'Aviation civile, qui prend ensuite une décision.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-30]

After this process, the committee finalizes the proposal and sends it to the appropriate Transport Canada regional office for a review and a recommendation is forwarded to us in Ottawa. At the headquarters, the Domestic Aircraft Noise and Emissions Committee studies the proposal.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-30]

À l'administration centrale, le Comité sur le bruit et les émissions des aéronefs à l'échelle nationale étudie la proposition.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-11-30]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-11-30]

Question No. 10 Hon. Marlene Jennings: With regard to the Airport Soundscape Consultative Committee for Montreal-Pierre Elliott Trudeau International Airport, of which Transport Canada is a member, and as a follow-up to the October 5, 2009 letter from the Minister of Transport, Infrastructure and Communities to the honourable Member from Notre-Dame-de-Grâce—Lachine: (a) what have been the exact measures implemented over the last 15 years by this Committee designed to minimize aircraft noise around Montre ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-31]

Question n 10 L'hon. Marlene Jennings: En ce qui concerne le comité de consultation sur le paysage sonore de l’aéroport international Pierre-Elliott-Trudeau de Montréal, dont fait partie Transports Canada, et comme suite à la lettre que le ministre des Transports, de l’Infrastructure et des Collectivités a envoyée le 5 octobre 2009 à l’honorable député de Notre-Dame-de-Grâce—Lachine: a) quelles mesures précises ont été adoptées par le comité au cours des 15 dernières années pour limiter le bruit des aéronefs aux alentours des aéroport ...[+++]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2010-03-31]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2010-03-31]

Both sides noted their commitment to cooperate within the ICAO Committee on Aviation Environmental Protection (CAEP) to ensure the timely and effective delivery of its work programme, including adoption of a global aircraft CO standard and other measures on climate change, noise, and air quality.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-06-23]

Les deux parties ont pris acte de leur engagement à coopérer avec le comité de la protection de l’environnement en aviation de l’OACI (CAEP) pour garantir la présentation rapide et efficace de son programme de travail, y compris l’adoption d’une norme mondiale sur les émissions de CO des aéronefs et d’autres mesures relatives au changement climatique, au bruit et à la qualité de l’air.

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) (...) [HTML] [2010-06-23]

https://eur-lex.europa.eu/lega (...) [HTML] [2010-06-23]

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Date index: 2022-11-26