Traduction de «Automatic carriage » (Anglais → Français) :

By way of derogation from paragraphs 1 and 2, any vessel authorised to fish in the Baltic, Belts or Sound may carry automatic grading equipment in the Kattegat provided that a fishing authorisation has been issued in accordance with Article 7. The fishing authorisation shall define the species, areas, time periods and any other required conditions applicable to the use and carriage on board of the grading equipment'.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

Par dérogation aux paragraphes 1 et 2, tout navire autorisé à pêcher dans la mer Baltique, les Belts ou l’Øresund peut détenir à bord des appareils de classification automatique dans le Kattegat pour autant qu’une autorisation de pêche ait été délivrée conformément à l’article 7. L'autorisation de pêche spéciale précise les espèces, les zones, les périodes et toute autre condition applicable à l'utilisation et à la détention à bord des appareils de classification automatique».

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2017-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2017-12-31]

The carriage requirements concerning the automatic identification Systems (AIS) and voyage data recorders (VDR) should be updated in line with the modifications to the International Convention for the Safety of Life at Sea (SOLAS) and should take account of the development of simplified VDRs, as approved by the IMO.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

Il convient de mettre à jour les prescriptions relatives à l'emport des systèmes d'identification automatiques (AIS) et des enregistreurs des données du voyage (VDR) pour tenir compte des modifications apportées à la convention internationale sur la sauvegarde de la vie humaine en mer (SOLAS), ainsi que du développement des VDR simplifiés, approuvés par l'OMI.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2010-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2010-12-31]

This is being reflected in the law by taking out the concept of pure passenger carriage. There will be no automatic $350,000 per person as if it were true commercial carriage.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

Cela est reflété dans la loi en éliminant le concept du transport d'un passager à 100 p. 100. Il n'y aura pas automatiquement un montant de 350 000 $ par personne comme s'il s'agissait de transport purement commercial.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-20]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-04-20]

It's more than carriage rights, obviously. We're also talking about automatic substitution, guaranteed priority placement on the dial, and 6% of gross revenue that goes into the Canadian programming fund.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

Nous parlons également de substitution automatique, de garantie d'attribution prioritaire sur l'emplacement, ainsi que de chiffres d'affaires de 6 p. 100 qui vont dans les coffres du fonds de programmation canadienne.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-04-21]

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You said that you welcome the idea that Rogers might accept a fee for carriage as it exists in the United States, but the American system doesn't give over-the-air television stations an automatic right to be carried by cable.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

Vous dites que vous êtes heureux à l'idée que Rogers pourrait accepter un tarif de distribution tel qu'il en existe aux États-Unis, mais le système américain ne donne pas aux stations de télévision en direct un droit automatique à la retransmission par câble.

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) (...) [HTML] [2009-04-21]

http://www.parl.gc.ca/HousePub (...) [HTML] [2009-04-21]

Under Directive 2002/59/EC[4], the carriage of an Automatic Identification System (AIS) is mandatory for almost all categories of ships.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

En vertu de la directive 2002/59/CE[4], les navires, pour ce qui concerne pratiquement toutes les catégories, doivent obligatoirement être équipés d'un système d'identification automatique (Automatic Identification System: AIS).

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2008-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2008-12-31]

4. The Diplomatic Conference (9 to 13 December 2002) also adopted amendments to the existing provisions of the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 (SOLAS 74) accelerating the implementation of the requirement to fit Automatic Identification Systems and adopted new regulations in chapter XI-1 of SOLAS 74 covering marking of the Ship Identification Number and the carriage of a Continuous Synopsis Record.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

4. La Conférence diplomatique, tenue du 9 au 13 décembre 2002, a aussi adopté des amendements aux dispositions existantes de la Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (Convention SOLAS de 1974) visant à accélérer l'application de la prescription concernant l'installation de systèmes d'identification automatique et elle a adopté de nouvelles règles à inclure dans le chapitre XI-1 de la Convention SOLAS de 1974 portant sur l'inscription du numéro d'identification du navire et la présence à bord d'une fiche synoptique continue.

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) (...) [HTML] [2003-12-31]

http://eur-lex.europa.eu/legal (...) [HTML] [2003-12-31]

4. The Diplomatic Conference (9 to 13 December 2002) also adopted amendments to the existing provisions of the International Convention for the Safety of Life at Sea, 1974 (SOLAS 74) accelerating the implementation of the requirement to fit Automatic Identification Systems and adopted new regulations in chapter XI-1 of SOLAS 74 covering marking of the Ship Identification Number and the carriage of a Continuous Synopsis Record.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

4. La Conférence diplomatique, tenue du 9 au 13 décembre 2002, a aussi adopté des amendements aux dispositions existantes de la Convention internationale de 1974 pour la sauvegarde de la vie humaine en mer (Convention SOLAS de 1974) visant à accélérer l'application de la prescription concernant l'installation de systèmes d'identification automatique et elle a adopté de nouvelles règles à inclure dans le chapitre XI-1 de la Convention SOLAS de 1974 portant sur l'inscription du numéro d'identification du navire et la présence à bord d'une fiche synoptique continue.

http://www.europarl.europa.eu/ (...) (...) [HTML] [2003-11-18]

http://www.europarl.europa.eu/ (...) [HTML] [2003-11-18]

It imposes the carriage on board ships in Community waters of automatic identification systems (or transponders) as well as black boxes similar to those used in aviation in order to help enquiries in the event of accidents.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-27]

Elle rend obligatoire, dans les eaux de la Communauté, la présence sur les navires de systèmes d'identification automatiques (ou transpondeurs) ainsi que de « boites noires », similaires à celles utilisées dans l'aviation afin de faciliter les enquêtes en cas d'accident.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2002-06-27]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2002-06-27]

It imposes the carriage on board ships in Community waters of automatic identification systems (or transponders) as well as black boxes similar to those used in aviation in order to help enquiries in the event of accidents.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-26]

Elle rend obligatoire, dans les eaux de la Communauté, la présence sur les navires de systèmes d'identification automatiques (ou transpondeurs) ainsi que de « boites noires », similaires à celles utilisées dans l'aviation afin de faciliter les enquêtes en cas d'accident.

http://europa.eu/rapid/press-r (...) (...) [HTML] [2001-11-26]

http://europa.eu/rapid/press-r (...) [HTML] [2001-11-26]

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Date index: 2023-05-02